Отваряне на капака на въже, когато разкъсан

Малки, около сто мили преминават през безкрайните Таврийск степите отбелязани малък "pechalka": върху предното стъкло, натъпкани по пътя всички комари и omyvayki в резервоар свърши, спря на пистата, мислех - dolyu, да, точно сега ... Той извади дръжката, леко грапава под качулка и ... почивка въже.
Е, с парцал и "Мистър мускул" Аз се отървах от мръсотията. По пътя си купих нов кабел (оригиналната цена 14 USD). Но е необходимо да отворите капака. И как?
Trouble Гугъл и разбрах: Има няколко решения:
а) издърпайте капака, той дърпа към ляво-дясно (не коригират замъци помага, но аз някак си регулирано);
б) откриване на ямата (нещо като лост, за да натиснете);
в) намаляване на българската част на предния капак, след което задайте за прием на въздуха (много важно, не казва нищо).
Е, това ми се струва по пътя към ямата. По дяволите, в повече от сто Марка / Славута / дан и на този ден, като баба прошепна: паркинг в близост до магистрала, Duc половин час по магистралата да мине само един дядо в марката, а той ме погледна с глас, толкова уплашени очи и така натисна газта, аз осъзнах, за да види къде е необходимо да натиснете планината просто не съдба.
Аз трябваше да, метод научно търсене на желаното място. Направете снимка на процеса не работи: твърде неудобно да го направят. Но: това е необходимо да се монтира дълго (около един метър, по-малко - много неприятно), натиснете дъното под пролетта на замъка. Crawl може да има само от страната на предния ляв стълб (вдясно пречи филтър корпуса на въздух).
Замяна кабел - 20 минути (в стария напълно изгнила проводник) и отново сме в шоколада.

Ето как е необходимо да натиснете долната част на замъка

Емисионна: 14 USD