Отстраняване на вентилатора и вибрации (охладител) карти - статии, бележки, решаване на проблеми

Отговорът е намерен доста бързо. Отлепва долната страна на стикера, аз открих, че има кухини в близост до центъра на града, само трябва да пробиете малка дупка през него и се налива малко масло през кутията масло. Какво се svorlyshko малки (1 mm в диаметър) и внимателно пробити на мястото на една от кухините след отвор излива няколко капки масло и затвори отново стикер. Fan е vodruzhon обратно към полагащото му се място. ето и ето, всичко беше тихо, както и преди, дори помислих, че е станала още по-тих. На работа отне около 30 минути.


Празнините се появяват на изображението и на сондажния отвор в една от тях.

HP е пълен, не е необходимо да се напише там.

Всичко беше тихо, както и преди, дори помислих, че е станала още по-тих. На работа отне около 30 минути.

От богатия личен опит по този въпрос мога спокойно да се предположи, че по този начин се коригира вентилаторът ще работи нормално от 1 месец до 3. Освен това, дългосрочно много зависи от качеството на маслото, и нормално тялото почвата ( "запрашеността"). Причини:
-- течно масло с добра скорост достатъчно бързо му отвърна
-- гъсто масло става още по-дебел с времето, тъй като тя се прахови частици. Не се изстисква напълно, но движението на ротора отива кухина назад и напред, създавайки бутало въздух и допринася за "изсмуква" в праха.

Стикери, върнати на място и предназначени за премахване на изтичане \ всмукване веднага дойде отлепен, който помага охлаждане на маслото, което те трябва да съдържа. Когато е възможно отвор спойка молекулно лепило или заварка за затваряне на сухо. Но ако отворите смазани лагер на вала на стикер - ако не можете да сложи пластмасовата тапа и спойката \ затвори - нищо няма да помогне.

Неправилното масло: Veretenko, трансформатор, Mk14 например.
По-добре да изберем кола синтетика (най-ликвидните, за висока температура).

  • Antares

Нека да видим, засега всичко работи. Благодаря за информацията, аз съм любител досега.

Между другото.
Имам няколко години се тревожат за едно нещо - вибрациите от твърдия диск. Като цяло имам три, две и една Seagate Samsung. Трогнат, той вибрира Seagate 120 GB, малко по-малко Seagate 500 GB и почти не вибрира Samsung. I помисли и реши да ги развийте и да се премести към горната камера (където обичайната DVD-ROM), поставянето им под някои дебели гумени ленти. Общо Оказа се, че в рамките на всеки диск около сантиметър дебелина на гума, което логично трябва изцяло или почти изцяло неутрализира дразнещо жужене.

Но това не беше там, е имало и друг боклук. Сега и двете Seagate почти не вибрира (т.е. сензорния абсолютна неутралност) и Samsung се е превърнала в противоречие с вибрира, поради което се чува на всеки две или три секунди на корпуса - Oooo. Oooo. Oooo. това е едно много голямо бреме върху мозъка и се отразява на цялостната умора.

Не знам вече какво да правя, често искат dolbanut крак с всички сили на "gundile". Може би има някои добри съвети как да се неутрализира този шум?

Сега имам Seagate е спряно на клечка с две гумени ленти - пълно мълчание. Друг Seagate се намира на Samsung в две ленти от каучук - почти прекалено тихи. Но Samsung изглежда поглъща всички вибрации остатъци (чрез гума?) И публикува гаден бучене.

HP е пълен, не е необходимо да се напише там.

Сега, очевидно, тяхната собствена честота на задвижване на спирането влезе в резонанс с природните честотите на Samsung. Следователно, дебелината на каучук е povarirovat - персонализирана окачване честоти се променят, и излизат от резонанс с честотите задвижване. Е, това ограничаване случай - да се премахнат всички каучука, отново без да я Samsung не вибрира.

Не знам вече какво да правя, често искат dolbanut крак с всички сили на "gundile". Може би има някои добри съвети как да се неутрализира този шум?


6. Управление на HDD шум

производителност Disk голяма степен зависи от механиката на твърдия диск. Че механичните движещи се части са все още най-бавната връзка в предаването веригата на магнитното повърхността на диск в RAM PC. Обикновено скоростта на достъп до сектори на диска се състои от 2 основни фактора:
1) въртенето на диска времето за изчакване по отношение на главата - толкова дълго, колкото правилния сектор няма да чете в областта на главата;
2) Издирване на време (главата се движи радиално до констатация nuzhnogotreka на диск).
По време на цялата еволюция на твърди дискове, техните създатели търсят постигането на максимална ефективност и затова разработили технология, за да се подобри ефективността на механика към теорията
възможните граници. Сега никой няма да бъде изненадан от факта, че новите винтовете са станали по-бързо и по-обширни и. горещо от им станаха "старши
братя "преди 3-5 години. Да, всеки" ускорение "изисква повече енергия
gopotrebleniya, че не може да повлияе на температурата. И, високата скорост на главите е довело до значително увеличаване на акустичния шум. Всички чуха характерната пукнатина HDD или при копиране на файлове по време на дефрагментиране? Това е страничен ефект на твърдия диск с висока скорост. Но някой такива екстри не са необходими, а те са доста средна производителност. Например, за работа с документи, или тези, които използват компютъра като медиен център. За тях се увеличава шума на твърдия диск - едно зло, което трябва да се води. Разработчиците са решили да направят винтове и това допринесе за установяването на скоростта на движение регулируеми глави! Това се прави просто - твърдия диск по всяко време, можете да приложите специални команди, които забраняват на глави се движат прекалено бързо (или обратното - максимално разрешената скорост). Екипът остава в сила дори и след изключване на захранването.

  • барман

телени намотки на електродвигател е покрита с изолационен слой, който може да бъде разяден от някои видове масла, които могат да причинят намотки верига. Някои видове масла, и не са с висока електрическа проводимост, особено високо въглерод. Електропроводимостта на масло, вижте инструкциите за употреба.
В резултат на повредени масло + висока електрическа изолация масло може да направи зло нейната работа. И дай боже vysokoprovodimoe масло се качва на борда - лека спирала.
Не се препоръчва да се използва графит смазка (грес е много черен), тяхната електрическа проводимост не е по-лошо от това на желязо.

Обикновено трансформаторно масло не е предназначено за смазване на триещите се части на механизми, но в този случай за издърпване. Също така трябва да има ниска проводимост, както се прилага за охлаждане трансформатори и бобини промишлени измивания не неръждясвящи изолация намотка. Точно както тя се прилага в масло прекъсвачи (прекъсвачи са тези, при които контактите (ножове), са в маслени бани) изгасва дъгата за включване / изключване.

В случай на война, доброто винаги побеждава, без значение кой ще спечели

Аз се разрови в интернет и в крайна сметка се оказа, че това е така, защото на вибрацията, която е създадена от 3 твърди дискове. Продадени 3 болта купили един и сега всичко е наред.

На другия sistemnike е също 3 твърд диск и то няма такъв проблем вероятно се дължи на факта, че прякорът му системи, изработени от пластмаса и метал от моя.

Правилно Смажете триене (търкалящи лагери) ще удължи живота на вентилатора в продължение на години. Важно е да се замени стария етикета на самозалепваща се лента, предварително клиринг място лепене на мазнината и маслото.

Аз трол, защо се забрани мен!

Мнения: 9