Ostirovanie механизъм манивела

Проверете коляно-мотовилковия механизъм за започване на ударите на двигателя, стойността на общия клирънс на елементите и степента KSHM

Stookey проверява нагревател, който се монтира в буталото TDC на такта на сгъстяване и го оправи в тази позиция. Специален адаптер винт в отвора тапи или пълнител петел, свързан с надбуталното пространство върха компресор вакуум инсталация ПО-13907 на. Когато се затваря клапан настройки включват компресор и създават налягане в приемника 0.2. 0,25 МРа и вакуум от 0.06. 0,07 МРа. Регулиране на налягане до 0.2 МРа, стетоскоп се прилага към върха на цилиндровия блок в района на отваряне на клапана на буталото щифт и последователно създаване на отрицателно налягане в пространството надбуталното и компресия се набра почукване прът в горната глава. Продължавайки да се поддържа приемниците в предварително определено налягане и вакуум, както и чрез прилагане на върха на стетоскопа на картера и цилиндъра, е подслушван, за да чукам на лагерите. Значително почука точка на необходимостта да се провери пропуските в тези двойки.

При проверка на луфтовете отвинтват от главата на свещ. и задаване на запалването вместо CI 11140 устройство с размер набиране (фиг. 5.5.), крака на индикатор трябва да потъне в 1,5..2 мм.

Източващия отвор крана за създаване на вакуумна камера. Нулева стойност мащаб индикатор комбинира с голяма стрелка. След това налягането в камерата. Вентили превръща в неутрално положение и разликата в индикаторните брой измервания. Резултатът показва стойност на общите двойки освобождаване механизъм krivoshityu прът. Ако разликата надхвърля допустимата стойност - 1 mm, двигателят се разглобява за директно измерване на разликата във всеки носещ елемент.

За измерване на вакуума е изключен върха компресор вакуум инсталация. Завийте-в, ако е имало отвинтената, кран за пълнене. отвора на запалителната свещ се вмъква в вакуум анализатор CI-5315 (Фиг. 6.5.). Превъртане колянов вал стартер измерва вакуум стойност. Ако тя е по-малко от 0,03 МРа, стартера се разглобява за проверка на части от групата на цилиндъра и да определи размера на ремонтни работи.

Поддръжка на електрически системи

Измитите карбуратора. За тази отвива от корпус карбуратор приема гориво нипел, пречистен от мръсотия и брояч поток от бензин или керосин продухва мрежа. Когато силно замърсени, той се отстранява от чучура и се продухва с въздух под налягане. Ако стартера не работи правилно, след това развийте винта за празен ход и завийте спрей дюза. Измийте ги в бензин и се продухва с въздух под налягане. Въздух за почистване канали празен и основната струя отваряне.

В bespoplavkovogo карбуратор K-06 (11.1107) отстраняване на капака на диафрагмата, и след това лигавицата и диафрагма и се промива с всички подробности и случай на бензин.

Съберете карбуратора в обратен ред. Когато този отвор трябва да се монтира така, че неговият голям метален диск, разположен в рамките на камера (гориво състав).

След като настроите карбуратора на двигателя се проверява и регулира тягата на автоматично регулиране на газта. За тази напълно отворен дросел (за заключване в пробив ограничител тяло), и промяна на позицията на ръката и контрол си ръка, прикрепен към амортисьор лост прът, ако е необходимо, чрез промяна на дължината на пръта.