Основните причини за произшествия по вина на пешеходците

- пресичане на улицата пред близо до насрещното движение;

- неочакван изход на постоянен транспорт;

- ходене по пътя и в присъствието на тротоарни бордюри;

- преминаване на улицата неизвестно място;

- да прекосим улицата и на червен светофар.

Защо пешеходците признават тези грешки? Нека се опитаме да решат тези нарушения и да направи препоръки, изпълнението на което ще ви предпази от много неприятности и да запазят своето здраве и живот.

Пресичане на улицата пред насрещното движение -В най-тясно се разпределя на нарушението. В основата на неговата арогантност индивидуални УЧАСТНИЦИТЕ В ТЪРГА трафик на бързи крака, с убеждението, че водачът трябва да се дава път на пешеходците и, разбира се, да се вземат мерки, за да гарантира, за да се избегне сблъсък с един човек. Тази гледна точка е фундаментално несправедливо, т. За да. Той не включва каквито и да било физически или психологическите възможности на шофьора. За да се избегнат наранявания, пешеходни съпруги самата долина бъдат изключително внимателни и предпазливи на пътя. И за това пешеходците трябва да се научим да се сравни скоростта със скоростта на движещо се превозно средство за прехода продажба Дзъ не е в непосредствена близост.

Спомнете си, че ходейки е около 5 км / ч или 1,5 време м / сек решението като скоростта на автомобила и големи и малки градове 60 km / ч или 17 м / сек, а извън града на повече от 80 км / час (или повече 23 m / сек., с други думи, за едно и също време на колата може да измине разстояние до 16 пъти повече, отколкото пешеходеца, например, за първи път, което ще прекарате преминаване на пешеходци от едната лента транс- ширина пристанище на 3.5 m, а подходи автомобили пешеходци на разстояние 40-50 метра.

Сравнителна оценка на движението на пешеходци, които възнамеряват да отидат на пътното платно и се приближава автомобил трябва да се извърши преди началото на прехода на улицата.

Как по-точно да се определи разстоянието от колата? Възможно е да се вземе под внимание разстоянието между мачтите на уличното осветление. В градовете е 35 метра.

Освен това, моля, имайте предвид, че водачът не може да спре движението веднага. Необходимото спирачен път. Така например, при скорост от 60 км / ч по повърхността на сух път, този път е 24 метра. По желание разходка с добавена път, че превозното средство ще се проведе по време на реакцията на водача на опасността (около 0,8 секунди), а дори и в течение на времето задействане на задвижващия механизъм на спирачката (0.2 секунди). След това, на точката на колата с появата на опасност, и реакция против-buet разстояние от 41 метра на водача. Това е на 60 км скорост / ч. И 64 м - 80 km / h. Ето защо, ако пешеходец е на път-нето следователно превозното средство на разстояние по-малко от сумата, изчислена, след което водачът не разполага с практическата възможност да предотврати сблъсък с пешеходец. Това е реалната опасност от разточително парти на движение proez отложено плащане на улицата.

Какво става, ако пешеходец е сбъркал в изчисленията си, за да направи оценка на скоростта и разстоянието на превозното средство и не разполага с време, за да пресече улицата пред priblizhayu- schimsya кола? На първо място, не трябва да променяте скоростта и посоката на движение, Lenie, и най-вече, за да се втурне напред-назад в предната част на авто-мобилни. По-добре е да се спре и да даде на шофьора правото sorien- Тед и водещата кола в правилната посока.

Вие не може да работи другата страна на пътя, е необходимо да се процедира стъпка себе си. Пешеходец, отново да тича из улиците, особено в близост до широкообхватен транспорт dezorienti- ruet шофьора. В допълнение, машината, пред които сте се подхлъзна и може да бъде последван от друг паралел, леко зад първия. Водачът няма да може своевременно да спирачка на колата при Появата на пешеходна в околността. И той избяга от РЕ shehod не бъде в състояние да спре пред колата.

Пресичане на улица в неизвестно място - е също много се разпространи nennoe нарушаване на правилата за движение по пътищата. Според правилата на proez- дъвчете пешеходци трябва само преминават през подлез пешеходна пътека, на места, където е посочено от прехода, а ако не - в пресечните точки на линии на тротоари или крайпътни. За съжаление, някои граждани не отговарят на това изискване. В присъствието на подлеза пресичане на пътното платно, където те харесва, на места, където те не очакваха водача. Виждайки подземен peshe- Khodnev преход, ограден от всички страни с метална ограда, шофьорът се основава на факта, че в този момент на пътя колата му трябва да бъде свободен. Естествено, водачът не чака тук някои пречка за движението, което се превръща в пешеходна недобросъвестно, скочи над въртящата се врата.

Примерен списък от въпроси за предотвратяване на инциденти.

1. Защо е необходимо да се пресече улицата само на кръстовища и на пешеходни кръстопът?

Шофьор знае, че в тези места разрешено движението на пешеходци, той отива внимателно намалява скоростта. Пешеходец, който не отива там, където трябва, той може да пострада, и неудобство на водача.

2. Защо е опасно да се натъкнете на пътя?

Когато човек е в ход, е трудно да се спазва, вижте. И когато отново основната писта, внимателно се наблюдава наоколо, хомо-му път, който е измамен: изглежда сигурно - и изведнъж отново ulka или от друга машина напуска машината.

3. Защо е опасно да се пресече пътя на ъгъл?

Когато отидете встрани, обърнете гръб на колите, а те не са видими. Освен това, пешеходна пътека става дълго.

4. Какво означава надпис "Опасност при завой", "буксуване 3 метра"
написано на задната част на автобуса?

Чрез завъртане на задната част на автобуса влезе, той може да чукам на, на догонващ до пешеходната.

5. Как да ходиш по пътя, когато няма тротоар?

Когато няма тротоар, за да отидат в лявата страна на пътя, за да се направи с V-автомобили, които се движат напред.

6.Chem опасни дървета и храсти по пътя?

Опасност от храсти и дървета, че те пречат да се проучи предварително рог, защото те не могат да видят, движещи се автомобили.

7.Chem опасно за пешеходци, когато двамата напускат
движеща се кола?

Ето една кола тръгва за другия. Ето защо, шофьор и пешеходец не може да забележите един от друг.

8.Skolko м машина ще отиде при спиране, ако во
Türer иска да остане?

Дори ако човек иска да спрат да се пускат в движение, той е бил два метра "приплъзване". Една кола е необходимо, в зависимост от скоростта - и 10, и 15 и 20 метра. В допълнение, докато водачът натисне изпъналостта-MH, колата вози няколко метра без спиране.

9.Pochemu не може да пресече улицата на червен светофар или жълто?
Когато пешеходец червената светлина е включен, свети за шофьори
зелено. Виждайки зелено, водачът преминава бързо и не се очаква peshe-
ходове. Червената светлина е включен само половин минута. Машина, дори ако
нас не се вижда, че е необходимо да се устои на желанието да отида и да чакам
зелена светлина.

10. Как да се идентифицират, далеч или близо до колата?

Необходимо е да се определи колко дълго колата, за да отидеш на мястото, където има пешеходна. Ако дълго време, това означава, че колата далеч. Ако само за няколко секунди - толкова близо. Трябва да се вземе под внимание и скорост на движение на zheniya. Ако колата се движи бързо, така че е по-бързо, BU-деца в непосредствена близост до пешеходната.

11.O това, което ние трябва да помним, ученикът, виждайки от другата страна на улицата

спътник, приятел или семейство?

След като приятели или семейството, детето ще бъде удоволствие и ще искат да не-ми скоро се срещнат, пресече улицата. През това време той може да не забележите, автомобили, които пътуват по протежение на улицата.

12. Как да се определи, че машината ще се превърне нали?

Машината се надясно (първи) ред, и е включена в E Гаета фенерче прав - индикатор за смяна.

13.Pochemu опасно да ходят по улиците в групи?

На първо място, студентите могат да говорят помежду си и за ден-и добронамерен да се запознаят на улицата. Преди да прекосим улицата и да спре всички приказки. На второ място, деца, които са в средата или задната част на групата, могат да се надяват на предната и лошо osmot-Ret улицата.

14.Chem опасна пешеходна когато една машина obgonyaya--
различен?

По това време, една кола оставя за друг скорост obgo извайвам много повече. Пешеходна може да не забележи проводима изпревари колата, докато той излиза напред, но след това то ще бъде, но Pozdov. изпреварване колата на водача също няма да видите pesheho да, докато ще напусне заради колата, която той изпреварва.

15. Как да се види на водача на пътници с автобус?

Шофьорът отбелязва на качването и слизането на пътниците, за това, което се случва в кабината чрез специални огледала. Поради това, той не е необходимо да се обърне глава.

16. Какво може да се случи, ако сте пропуснали изхода от автобуса?

Шофьорът вижда в огледалото, че никой, и ще бъде затваряне две-ри. При закъснение с освобождаването, може да натиснете вратите. В една Coy ситуацията може да падне и да бъде под колелата.

17.Chem опасно върху пътното платно, поради стои за автомобили Бийл?

Когато машината е па край на пътя, като обхваща преглед на proez-менти, както и пешеходна не може да забележите друга кола, котка-небе отива зад състояние. Особено близък оглед на пътно-превозни средства болката Chiyah (товарни автомобили), тролейбуси и автобуси. Но също така и лесни ции на машината, също могат да попречат да видите опасността.

18.Chem опасен път, на която много малко автомобили?

Пешеходците изглежда, че пътят е празна и тя може да започне отново ход, без да се оглежда наоколо. Но колата може изведнъж да пеят-къдри - излизам на двора, завъртете завоя. Ето защо, когато са преведени другата страна на пътя трябва винаги да проверяват внимателно отстрани.

19.Pochemu не може да ходи на пътя?

Дори в края на пътя е много опасно да се ходи - MO-Jette нарани или ударен от кола. Само трябва да се ходи по тротоарите.

20. Колкото по-опасни автомобили с ремаркета?

На първо място, когато включите на ремаркето може да извършва, и ако вие стоите в непосредствена близост, да се докоснат до пешеходната зона. На второ място, тези машини са достатъчно точни, големи по размер и следователно близо видимост на пътя.

21.Pochemu пешеходната пътека без трафик е по-опасно, отколкото се движат с светофари?

Отивате без трафик е по-опасно, защото това е необходимо да се определи достатъчно точно колата далеч или близо, той отива бързо или бавно, шофьорът видял пешеходеца във времето или не. Това често се дължи на по-бавно движещи се автомобили могат да оставят друг автомобил, който се движи по-бързо от първата.

22.Chto направя, когато пресичане на пътя, ти пусна една торба port--
Фел или някакъв друг предмет?

Свикнали сме да такава ситуация веднага навежда и асансьор, който падна, отвлечено от това наблюдение. По пътя, така че не го правят. Вие първо трябва винаги да се търси и Ube-ditsya, че няма опасност, а след това повдигнете спадна-ти обект.

23.Malchik побързайте на училище късно. С приближаването на прехода etsya камион, но момчето, което вижда, че това е доста време, за да отида и смело влиза от страна на посетителите. Каква е вината му?

Опасностите две. На първо място, камионът не може да види друга кола, която се движи с много по-бързи темпове и все още не е видял момчето. На второ място, се движат на момчето да се наблюдава приближаването на камиона и да забравите да изглеждат по друг начин.

24.Pochemu опасно да играят в близост до пътя?

По време на играта, можете да забравите за опасностите, до изчерпване на пътя и ударен от кола.

25.Kogda дойдете до кръстовището, където няма светофар, машина
Гумите са група пешеходци, които вървят пред вас вече е отминал
половината от пътното платно. Мога ли да променям?

Когато основната група пешеходци изтече, шофьори, изправени пред МА-гуми вече са готови да се движат. По това време те обикновено следва-DYT стои зад тази група и да не забележите твърде късно и пешеходеца. Ето защо, да пресичат улицата в такава ситуация е опасна. Beam-тя се изчака още малко.

26. Какво трябва да се забравя, когато излизате в автобуса?

Фактът, че поставката на автобус предотвратява известие преминаване Трън-спорт. Следователно, за да отида или защото тя не може да бъде пред или зад.