Основните неизправности на тахографа с модерен блок CIPF - stavtrack - компания блога

Използвайте Stavtrack услуги

Stavtrek предлага пълна гама от услуги, свързани с наблюдение на транспорта: места за контрол на трафика, маршрути, пробег и ограничения на скоростта. Контрол на канализацията и доливане на гориво. GLONASS за превоз на пътници и опасни товари.

Stavtrek предлага пълна гама от услуги, свързани с контрола на тахографа: продажба, монтаж, калибриране, активиране и поддръжка на тахографи. Ние също така да направи карта на водача и на компанията.

Изберете вашия регион и въведете данните си и наш специалист ще се свърже с Вас за безплатна консултация. Или цена поръчка с действителните цени и нашата оферта.

Този раздел съдържа цялата информация относно тахографите

Всичко е ново и вълнуващо се случва в живота на компанията StavTREK

Най-широкото въвеждане на съвременни тахографи с блок CIPF на дълги разстояния камиони и автобуси, дължащи се на строгите изисквания на националното законодателство, се покачва до многобройните транспортни фирми и частни предприемачи на проблема за осигуряване на професионално обслужване и - ако е необходимо - качествени ремонти на тези сложни и скъпи устройства.

Дигиталният тахограф е набор от софтуер и хардуер, осигуряване на непрекъснат запис на специална служебна информация превозно средство от сензори, монтирани в различни подсистеми на превозното средство (TC). Целият поток от данни в тахографа е синхронизиран с показанията на точното време и TC координатите, определяеми чрез вградения приемо GLONASS навигационната система.

Основните неизправности на тахографа с модерен блок CIPF - stavtrack - компания блога

  1. Грешки и софтуерни повреди;
  2. Смущения на електронни компоненти (модули) на тахографа, криптографска информация защита (CIPF);
  3. Механични и структурни дефекти в отделните компоненти на устройството;
  4. Неправилно функциониране на системата сензори.

Дигиталният тахограф първоначално е бил разработен в отговор на потенциално изключване на откриването им с последваща промяна или премахване на информация. Ето защо, всяка неизправност на вътрешните електронните компоненти са почти винаги означава, че нуждата от промяна на нова тахограф.

Тахографи принадлежат към класа на модерни производствени маса цифрови устройства, така че те се характеризират с висока надеждност и ефективност. При спазване на потребителя с едно просто използване и поддръжка на тези устройства на практика не се провалят по време на живота.

Проблемите с датчиците и кабелна система съединения се срещат много по-често, тъй като тези елементи могат да бъдат изложени на опасност от агресивните фактори на околната среда. Необходимостта да се ремонтира (или подмяна) на периферни устройства и кабели са основната причина за търсенето на собствениците на цифрови тахографи в сервизи.

Получаване на безплатни съвети за отстраняване на проблеми в тахографа

Друга често срещана причина за грешки в устройството е небрежно отношение към безопасността на водачите и на лични идентификационни карти.

Основните неизправности на тахографа с модерен блок CIPF - stavtrack - компания блога

Карти могат да се провалят поради следните причини:

  • дълго констатация под пряка слънчева светлина (например върху таблото);
  • ексцесии, чипс, драскотини и други повреди, както и всички видове замърсявания на повърхността на картата.

В случай на неизправност в тахографа трябва да предприеме необходимите мерки, за да го предпазите от колата и се изпраща на специализиран сервиз. Опитите на неизправности самопомощ устройства могат да доведат

Получаване на безплатни съвети за отстраняване на неизправности тахографски карти

отстраняване на проблеми

Основните неизправности на тахографа с модерен блок CIPF - stavtrack - компания блога

Всички модерен дигитален тахограф с блок CIPF има вградена самодиагностика система, която ще ви даде подробни тестове на устройството, за да се определи най-много дефекти и повреди, възникнали в тахографа и в устройствата за чифтосване с него, и да предоставя информация за тях на дисплея.

Ако устройството не отстрани всички грешки, но това не работи правилно (или изобщо), по-дълбоките си диагностика и отстраняване на неизправности трябва да се извършват в специализирани семинари, които разполагат с необходимото оборудване, специализиран софтуер и квалифицирани технически персонал.

Забележка: Поддръжка на дигиталния тахограф с CPS единица и да ги поправи включва редица сериозни ограничения и характеристики:

  • Всички работят с устройствата, налични в устройството CPS, се изисква лиценз от обслужващата организация ФСБ България и специализиран софтуер и хардуер;
  • обслужване / сервиз трябва да присъства в официалния списък на FBU "ROSAVTOTRANS", публикувани в офиса на обекта;
  • ремонт на тахографи в гаранция трябва да бъде направено само в тези компании, които са акредитирани от конкретния модел на производителя на устройството.

Remedy прости дефекти

Чрез прости дефекти тахографи включват такива недостатъци, отстраняването на които не изискват отстраняване от кола и демонтаж (откриване) на самото устройство:

  1. предотвратима вреда за картите на отделните водачи. Най-често се свързва със замърсяването. Елиминиран провеждане блок за почистване на повърхността на картата;
  2. Фатална повреда на карти. Елиминиран освобождаването на нови карти;
  3. счупване на периферни устройства (датчици), неизправност на електрически кабели и връзки. Елиминира ремонт повредени кабелни секции, за замяна на дефектни връзки и сензори с нови.
  4. Като правило, лечение в специализирана работилница не могат да бъдат избегнати, дори и в случай на малки и лесно поправими проблеми. Това се дължи на факта, че инструментът изисква калибриране, дължими след всякакви поправки на периферни устройства, както и кабелна инсталация. Тахографска калибриране единица CIPF упълномощен да извършва само от лицензирани фирми.

Условия за тахографи услуга с CPS единица

Основните неизправности на тахографа с модерен блок CIPF - stavtrack - компания блога

Технически правила, предвидени периодични контролни устройства, оборудвани с блок CIPF. Мониторинг трябва да се провежда 1 път на 2 години (най-малко), и включва следните стъпки:

  1. проверка на работата на устройството;
  2. проверите за информацията за устройството в списъците на одобрените модели и оборудване;
  3. Свободни плочи с идентификационни данни;
  4. проверка печат цялост на тахографа;
  5. проверката на промените в данните и да ги актуализира.

Обикновено извършване на тези проверки и процедура изпускателната поддръжка на цифрови тахографи. Практиката показва, че тези устройства са много надеждни и прости, така че не се понижат.

Вземете специални. цената на тахографа с CIPF