OOO "предварителна информация Често задавани въпроси Еванс

Изпратих контейнер 3x40 'от Shenzhen до Одеса преди 3 седмици, но аз казах на подателя, че всички документи за товара, включително оригиналната товарителницата, се намират в контейнера. Кажи ми, можете да ги получите без мен, или отварянето на контейнера в пристанището на присъствието ми е необходимо?
На първо място, транспортни документи (включително първоначалния товарителницата), не могат да бъдат вложени в контейнера. Разбира се, теоретично, може да се носачи в наличност подател поставени списъка с фактура и опаковка в контейнер, но трябва да се отбележи, че в контейнера има специално място за документи, като в железопътния превоз, както и оригиналния товарителницата се издава след излизането на кораба от пристанището, така че сложи документи Контейнерът ви подател не можеше.
На второ място, следва да се отбележи, че е възможно да се прехвърлят документи капитан поща го предварително уточняване на корабната линия. Това е процедура, когато списъкът е отпечатана на представителя на корабните документи на фирмата, които искате да прехвърлите, а след това документите ще се поставят в присъствие в плик и печат. Вие се дава ръце при получаване на приемането и на плика след това се прехвърлят на капитана на кораба за по-нататъшно предаване на капитана си в офиса на транспортната фирма в пристанището на местоназначението, след което вие или спедиторска компания на адвоката си да го вземете за освобождаване на стоки на пристанището, или да изпрати до вас. В този случай, корабът трябва да се съобразят с директен полет до Одеса или Illichevsk порт. По този начин документите са изпратени от Истанбул и Пирея, където корабът е пряко и не премине всички пристанища. По този начин, документите не могат да бъдат загубени по пътя, както и транспортни линии осигуряват услугата за предаване на документи, като добавка, но това не може да се поръча по своя преценка и ако линията на пратката ще откаже да вземе пост на капитана, той има право да го направят. На дълги маршрути услуга не се предоставя адрес на капитана.
Така че, ако ви подател в Шенжен ви казва, че товарните документи са в контейнер, да зададете отново го отново - може би той просто е направил грешка, или не сте съвсем разбирам правилно.

Колко ще струва да се достави 2 кутии на около 17 кг Сеул в Sumy? Също се интересуват от корабоплаването насипни кутии с мостри на продукти от Мюнхен в нашия клон в Житомир?
Все повече и повече хора се питат подобни въпроси. Кажи наведнъж, ако вашият товар е по-малко от 1 кубичен метър и тегло от 300-500 кг по-малко - в спедиторска фирма не пита. Или prokotiruyut цена, която, с оглед на доставка и митническо оформяне на продуктовите си проби трябва да бъде златисто по някакъв начин да си възстановят разходите си. Ако имате малък товар, винаги се консултирайте с вашия подателите да се свържете на електронна поща и ще Ви изпратим мостри или около 10 обикновен колет с книги. Тя ще ви струва време в 5, а понякога и до 20 пъти по-евтино, отколкото ако се прилага по отношение на транспортната фирма. След свържете с нас, ние ще организираме доставени автоматично ви за доставка до местния порт, за да митническите формалности в пристанището, за да напишете товарителница, да заплати на морски превоз на товари в продължение на поне 2 кубически метър пространство в контейнера, да плаща за товарене и разтоварване от кораба, товарни услуги, както и на работата на митническите инспектори, и доставени автоматично на вашия склад във вашия град с митническото оформяне на товара. В случай на доставка на полето си от Германия, Полша и всяка друга страна в Европа, ние трябва да отида за товарни си за изпращането на града (с не евтини цени за дизелово гориво в Европа, която ще платите в края на краищата) и отидете директно на вашето местоположение на митнически терминал с камион, който също е скъпо. Така че, ако ви изпрати колет с препоръчано начин (регистрирани парцел на английски език) - можете да в 99% от случаите, за да бъде сигурен, че ще се свърже с вас жив и здрав, и ще бъде много по-евтино. Ако се интересувате от доставка на обем и / или тежък товар, отколкото в състояние да вземе пощата във всяка страна (както е, уви, но с обществените пощенски служби с техния брой и броя на колетите, изпращани до друг, ние подписахме договори, за да се състезават едва ли някога да), моля свържете се с нас. и ние сме доволни да реши всичките си транспортни проблеми в транспортирането на по-големи и по-обемисти товари.

Колко бързо идва товари ми от Шанхай до Одеса или Ilyichevsk?
Обикновено китайските пристанища контейнери ще бъдат по пътя към Одеса в рамките на 28-35 дни. В зависимост от линията на пратката и метеорологичните условия, както и ситуацията в пристанищата транспортират вашите стоки може да дойде като 25 дни и 45 дни. Средната цена да разчита на 30-35 дни. Някои транспортни фирми могат да ви кажат, че ще доведе до съда в продължение на 20 дни, считано от пристанище на Китай, за да Одеса. В този случай, когато вашият товар е zabukirovan и от пристанището, а вие ще трябва да плати харта на компанията, както и комисионна за поставяне резервации контейнер ще пожелаете да обясни, че на кораба, в който плаващ контейнер попаднал в буря и принудени да изчакат лошо време индийски океан край бреговете на Шри Ланка, или че контейнера е инспектиран от китайските митнически власти, или, че обработката на стачката и на контейнера и на пристанището, не може да се измъкне от претоварване пристанище, но следващия път, когато имате късмет нещо, което всеки със сигурност ще бъде хо Rosho. Ние не говоря и не излезе с никакви "приказки", и веднага да ви кажа, че контейнерът ще отидат в рамките на 28-35 дни (в зависимост от много фактори). Веднага се посочва, че в случай на стачки и бури, тя може да бъде 42 дни.

Някои писма, които зададете допълнителни такси TEU. Какво е това и как мога да ги прилага в своите прогнози за разходите?
ДЕС - или Двадесет крак еквивалентна единица - единица за измерване, равен на обема заета от стандартна 20-футов контейнер (стандартна единица мярка на контейнер товар, съответстващ на транспортния контейнер 20 фута, 8 фута широк и височина 8,5 фута (6.10 съответно m х 2,44 м х 2,59 м) и две двадесет фута контейнер представлява един четиридесет фута контейнер). Използва се при изчисляването на капацитета на контейнерните кораби и пространство за съхранение контейнер. Можете също така от време на време се намира наименование - ФЕС. т.е. Четиридесет крак еквивалентна единица - единица за измерване, равен на обема заета от стандартен контейнер 40 фута. Един 40-футов контейнер е два ФЕС 20-метров TEU.
Определяне ДЕС е също често се използва за преброяване бонуси като GRI. PSS. ледени такси за удобство да не пиша, че, например, добавката GRI е $ 200 за 1х20 'контейнер и US $ 400 за 1h40 "и 1h40' HQ контейнер, напиши GRI - USD200 / TEU, и веднага разбираемо, че за да се изчисли цената на премии за контейнер 40 фута или 40 фута висок куб контейнер, е необходимо да се умножи цената на ДЕС по две.

Купих стоките от фабриката в Югоизточна Азия. Вие ще бъдете в състояние да взема моята пратка от фабриката и да ни я донесе, за допълнително оформяне?
Разбира се, ние можем! Ние имаме широка мрежа от агенти на първокласни спедиторски компании в почти всяко кътче на света. Ние можем да вземем вашите стоки от склада на завода, в който сте го закупили, ние се осигури правилно попълване на всички подкрепящи документи, ако е необходимо, и желанието ви да застрахова стоката, и ще положи всички усилия, за да удари продукт за вас възможно най-скоро, за да завършите безопасно.

Кажи ми, каква е целта на съществуването на компанията транспорт препращане когато аз може да дойде до пристанището на Одеса и вземете контейнер на колата?
За да се стигне до пристанището на Одеса вие със сигурност може. Истината е, че ще трябва да подпишат договори с дузина пристанищен терминал, всички регулаторни агенции, а след това направи депозит за доставка линията на оборудване контейнер, за да намерите най-превозвач път с полу-контейнеровоз и др. Ако отговаряте на 10 дни - сте родени под щастлива звезда. След подписването на всички договори, което трябва да се опита да се потопят в контейнера в колата и го поставете във всички пристанищни услуги. В същото време, прогресивна контейнер за съхранение в пристанището и излишък демюрейдж ще бъде повече, отколкото можете да ни платят такса за регистрация на необходимата документация по време на деня. В допълнение, цената на жилищата в Одеса за цялото това време и изолацията от работното си място ще ви накара да е добре да се мисли за бъдещото поведение на външнотърговската дейност, и не забравяйте, че ще трябва да придружава автомобила на мястото на митническо освобождаване и след това обратно в контейнера е толкова точно като това, което го имам от самото начало (в противен случай линията корабоплаването ще се върне депозита за контейнера, когато контейнерът е направен основен ремонт).

Ако имате въпрос, отговорът на който не е в този раздел, моля свържете се с нас на [email protected]