Онлайн фърмуер UAZ Patriot 2018 ZMZ-409 Euro-4

Сравнение с глупости блок

За да инсталирате новата единица е необходимо само да смените предпазителя на главното реле с 10А до 15А. Всички кабели, всички датчици са, нямаш нужда от мен вече.

Освен забраните маса с ECU батерия развийте четирите гайки и огъване назад резе премахнете двата конектора на компютъра.

Старият блок в очакване на пенсиониране

Ние поставяме на нов блок (макар и конектори със същата мисъл, но те се смесват по време на инсталацията не работи), хем тегло на батерията.

След като бъде инсталиран, устройството трябва да бъде изпълнен с калибриране от нашия двигател (любезно предоставени от възложителя).
Същата разработчик предложи да обновите фърмуера на устройството. С оглед на конкретната окабеляване Патрик флаш чрез DLC не е било възможно и аз трябваше да изгради верига на седалките, на масата.
Актуализирането се извършва чрез интернет, връзка с разработчиците на сървъра.

Разбира се крайната променяте всичко остава да бъде, защото от ШАРС, не съм отпор, но колата е вече много стартове и разходки с не по-лошо от фабрика уреда.
Какво веднага ми хвана окото, след като на фърмуера, така че това е просто мълния реакция на педала. Следователно е налице известно илюзорен характер, че колата е разпръснато по-бързо), но след няколко ускорение осъзнах, че всичко, което е на път и остави само една реакция на въртене на педалите миг, без забавяне.
Сега чакам, когато ще направя панталони без катализатор. След това ще бъде настройката за ВДС и по-точно регулиране на други параметри.

Цена на емисията: 13 900 ₽ Пробег: 10000 км