Олег Петриков "УАЗ ми даде съпругата сватба! "

Somanyhorses.ru - това е първата онлайн-гланц за живота зад волана. Модерен метрополис ритъм доведе до факта, че ние прекарваме много време зад волана на кола. Всеки, който гледа на стойност в трафик оживен град, успешни и уверени в себе си, е фен на света на железни коне, състезания и всичко свързано с него, от страниците на нашето списание може podcherpnut за себе си съвети, които ще бъдат от значение и за двата мъжете и за жените да научат повече за колите на звездите, interesnyeistorii други жители на мегаполиса, най-актуални новини от света на автомобилите и автомобилните спортове, отговарят на сродна душа, а дори и да пътуват по света, без да напускат прозореца на сайта. С една дума, всичко, което ще бъде полезно и интересно градски шофьор, събрани в нашата лъскава.

Олег, разкажи ми за колите, които ни показаха!

Първата кола - един УАЗ "Victorious" серия, която е пусната в чест на 70-годишнината от Победата във Великата отечествена война. Второ - Subaru Impreza WRX STI Spec С кола, която се получава за Smolenskii пръстен. Сега тази машина може безопасно да се вози по обществените пътища. Но, общо взето, тя се използва на пистата. И са готови да помогнат в началото на пристигането, започнете, инспекция песен, обикновено изпълнява технически функции.

УАЗ - е дългоочаквана моята мечта. И тя разбра - жена му даде сватбата такива превозни средства.

Какво неочакван сватбен подарък!

Точно така! И аз го използвате по предназначение - се вози в периферията, където трудни пътни условия. Лов и риболов е перфектният автомобил.

И каква кола се движите из града?

За градски използвам моя BMW Серия 7.

Защо избрахте БМВ?

Тази кола е като мен по всички възможни начини. Качество вътре в колата, качество комфорт на водача. Но аз нямам дълга версия, която носи Chiefs. Това пресечен база на диск с колела, дизел. Машината дава кола! Между другото, той ми помогна преди 3 години, за да се върнете към автомобилните състезания. Когато за първи път седна зад волана, аз разбрах как да управлявате БМВ, каква тръпка.

Оказва се, че преди 4 години сте се отказа моторните спортове?

Започнах да се организират събития на "Смоленск пръстен", за да се справят с неговото развитие! Атаките също ангажирани в насърчаването и развитието на моторните спортове.

След като започнахме историята на края! Кажете ми, как да се свърже живота си на автомобилните състезания?

Съвсем случайно. Баща ми отне в София, за приятелите си, "да погледнем състезания на двигателя." Бях много впечатлен. И когато това се случи, че аз не се получи в колеж, и аз бях поканен да тестовете, аз се качи на състезателен автомобил, едно добро представяне и екипът ми отне да си пилоти.

Спомняте ли си какво е за колата?

Volkswagen Polo. Беше невероятно усещане! Баща ми винаги е искал да извърши в някои състезания, спомням си, по това време по телевизията беше прехвърлянето на "надпревара към дъното". Ние наистина искахме да се изгради една кола и да играят там. Винаги съм имал желание за превозни средства, особено за състезания, и бащата на детето ми даде "биче". Спомням си, когато за първи път седна зад волана на състезателен автомобил, за мен тя все още не е ясна, защото не е имало опит, практика, разбиране на пътя. Но очевидно много е дадено в този спорт, така че започнах почти веднага покаже резултати.

Къде сте начело след това?

След това той се мести в Купата на България. Първата година вече е завършен през 4-то място. За мен това беше един добър сезон, независимо от факта, че е имало силен вътрешен страх, че има всички пилоти, участващи в продължение на години, и аз съм млад, може да се каже: "Аз дойдох за първи път." Бях само на 18 години.

Как да се адаптират към бързо стартиране за първи път? Вероятно безумно страшно?

Преди това бе дадена от самия него. Напротив, когато сегашната ситуация е нервен, тя ми се стабилизира преди началото. С опита, тя започва да си отиде, аз съм свикнал с тези усещания, напротив, стана неудобно без "nervyak" Аз просто седна зад волана и си върши работата. Поради това беше неприятно, че е необходимо да се промени нещо.

Може би това е отчасти причината, поради която сте оставили автомобилен спорт?

Не, причината не е, че. След това, когато бях принуден да напусне автомобилен спорт, това е само до края на строителството на летище "Смоленск Ring". Ние трябваше да тичам, въведена в експлоатация. Поради това, всичките ми сили бяха изпратени да работят с пистата на двигателя, се вози в надпреварата и да мисля за работата не го направих, е необходимо да се направи нещо и да се даде по същото дело.

Съгласен съм. Как е идеята за създаване на пистата?

Идеята за създаване появява, когато са затворени "пръстен" около България. Тя започна с София, Невски Пръстени Myachkovo също ще се затвори, но за щастие след това тя е възстановена и се отвори. Аз наистина исках да направя нещо за българския автомобилен спорт на, да се направят някои принос. След това бе решено да се изгради писта.

Знам, че вие ​​сте един от онези хора, които се разболяват с цялото си сърце за българския автомобилен спорт на?

Това семейство, особено баща му, който е фен на моторните спортове и се радвам, неговото развитие. След завършването на строежа на летището, ние осъзнахме, че не всички толкова лесно, колкото изглежда. Но сега веригата работи, и аз мисля, че имаме голям принос за развитието на автомобилния спорт у нас. След като откри "Смоленск пръстен" е имало някакъв вид строителство мания вериги в България, и аз съм наистина много щастлив.

Ти беше пионерите. Кажи ми, как историята започна с RSKG?

Тогава съществувал или концепцията е напълно вашия?

Концепцията е мое, по време на среща аз просто каза: "Какво можем да направим за българския автомобилен спорт на?" Аз казах, че трябва да се развива ", един български пръстен" и предложи своята програма за развитие, подкрепено от и аз започнах да го направя.

Тази година ще се излъчи на живо?

Да, тази година ще се излъчва на живо и онлайн, и по телевизията. И преглед на трансфера, за да влезете федералните канали.

Олег защо България е такава странна ситуация с автомобилните състезания? Защо няма интерес? Това е едно от най-зрелищните спортове!

Потребители, идват при нас, но това не е толкова много от тях, колкото бихме искали. Пропаганда "Формула 1" работи срещу нас. Ние от години вдигна едно поколение, което е свикнало да гледат състезанието "Формула-1", но те не са дори близо да знаете, че ние в България има такива колоритни събития. Смятам, че това е грешка леки етапи на шампионата.

Как да се справим с него?

Има положителни тенденции. Благодарен съм на тези журналисти и медии, които поддържат лига, които пишат за него. Силно осветяване етапи и да ни помогне. Тяхната работа е много ценно за мен. Той има положителен ефект.

Нека да се прекъсне тази лоша тенденция! Кажи ми, се виждате сега в бизнеса или в моторните спортове, също имат шанс?

Разбира се, бих искал да се върне в автомобилните състезания, но животът диктува свои собствени правила. То може да бъде, така, че ще се върне. Все още не мога дори да мисля. Защото ние трябва сериозно да дойде в този спорт, аз не съм свикнал просто да се вози, аз не го донесе с удоволствие. И ако се справят с по-специално, за това и изготвена конкретно.

Често питам родителите искат детето да стане пилот. Какво иска да направи? Как е влязъл в RSKG?

Миналата година ние отворихме младши първенство, където децата могат да бъдат: от 14 до 17 години. Тук те могат да опитате своите умения е в верига състезания.

Те могат директно да дойде неподготвен?

Ние разполагаме с екип, който подготвя тези пилоти, те могат да предоставят на всички видове услуги и треньори.

Да, в действителност на училището. Когато се подготвяте за пилотен проект за представления в конкурса. Кой отвори много картинг клубове, и те могат да се опитате първоначално там. И виж дали те харесва или не. Но в действителност в моторните спортове, както и в други спортове, има своите разочарования. И наранявания, както и ежедневни ситуации, които никой не вижда зад кулисите. В края на краищата, ние показваме само най-доброто, но реалния живот зад кулисите.

Различен. Е лошо, има и добри.

Сега той подкрепя света, която някога е била. Когато дойдох в автомобилните състезания, аз бях доволен, че дори съперник пристрастията за вас. Например, вие нямате пари за гумите, както и че нещо не е наред с колелото, той ще ви помогне и да даде волана. Но ние загубихме тези хора са дошли от друга, с различен манталитет. И с разбиране на живота. Но сега всичко се връща, виждам, че пилотите си помагат взаимно. Общувайте, говорят за своите нюанси, тъй като те растат, как да се справят с проблемите и така нататък. И това е угодно.

Каква трябва да бъде бюджетът на родителите да дойде и за годината, за да изпратите детето си на училище?

Бюджетът трябва да е голяма, за съжаление. Това е спорт, технически, мисля, че всеки знае колко това оборудване разходи.

В България има някаква програма за талантливи пилоти? Например, едно дете надарен, която показва резултатите от стръмни, но той не може да направи.

Това се занимава с екип «ОМП Racing». Те имат цяла програма, посветена на търсенето на млади и талантливи шофьори.

Какво допълнително план за развитие на автомобилния спорт? Може би някъде другаде "пръстен" ще бъде?

Сега се наблюдава тенденция за изграждане на пръстени. И, мисля, че през следващата година ще видим в региона на Северен Кавказ в друг пръстен. Налице е също така твърдят, че Магнитогорск. Така че, мисля, че скоро ще има много песни.

Получен RSKG ще бъде все повече и повече от стъпките?

За съжаление RSKG ограничен брой етапи. Всяка година ние се опитваме да им прехвърля цялата верига. Това зависи от икономиката на пилотите, те трябва да го положи в техните бюджети. Така например, отидете на Магнитогорск - далеч и затова скъпо.

Най-накрая един добър сбогом на всички хора, всички шофьори и всички състезателни шофьори?