Обща информация за тракторите от шаси на верижни

Шаси трактор се състои от сърцевина, задвижване и спиране.

Скелетът носи всички звена на трактора. Mover отнема тегло и резултатите му в движение на трактора. Окачване предава тегло трактор на почвата или гъсеници. Еластична окачване омекотява удари и сътресения, произтичащи от движението на трактора.

Скелетът на трактора може да бъде RAM памети poluramnym или без рамки.

Frame рамка (Frame) се състои от две надлъжни пръти и няколко напречни неподвижно свързани помежду си. Такива скелет имат трактори Т-74, ДТ-75 и DT-75 м.

Скелетът представени трактори всички други марки poluramny и се състои от кратък кадър под двигателя (или приложенията са самоходни шасита), прикрепен към тялото гласове на предаване на властта.

трактор устройство за движение могат да бъдат проследени на колела или. В гъсеницата шофиране с голяма площ на контакт и добро сцепление със земята.

Ето защо, при обхождането трактори могат да работят в областта без значително изоставане по всяко време на годината. Въпреки това, като кофа за двигател с по-ниско от теглото и простота на устройството. Колелото двигател се състои от колелата, оборудвани с пневматични гуми. Площта на контакт между гумите на задвижващите колела с земята и теглото на тракторите от свързване на колелата по-малко от пистата (от същия клас). (Свързващ тегло е теглото се дължи на задвижващите колела или парчета поддържащи повърхности. Той определя максималната възможна стойност на силата на натиск на трактора.)

Ето защо, трактори, поради завишения фиша колело може да не винаги работят в полетата в ранна пролет и късна есен.

За да се намали подхлъзване, някои всички трактори задвижващи колела могат да бъдат водещи. За тази цел, трактори могат да бъдат оборудвани с половината път игрище (фиг.).

Half-писта курс на МТЗ-50:

1 - pochvozatsep; 2 - гумена лента; 3 - водач колело опъване устройство

Окачване трактори са разделени в твърда, полутвърда и гъвкави. Трактори имат твърда прекратяването на всички или само колелата на шофиране; натискане на почвата омекотена пневматични гуми. предно задвижване трактори имат някаква еластична пружинно окачване. Верижен трактори са оборудвани с полутвърд или еластичен суспензия.

Схеми гъсеница дискове:

и - витлото с еластично окачване; б - витлото с полутвърд суспензия; 1 - устройство зъбно колело; 2 - верига коловоз; 3 - носеща ролка; 4 - превоз; 5 - опъване (волана) колело; 6 - опъване устройство; 7 - пружина; 8 - демпфер превоз; 9 - кадър на трактора; 10 - подпомагане на ролка; 11 - тролей двигател

Задвижване гъсеница трактор се състои от две движещи колела звезди-1 (Фиг. По-горе), стоманени гъсенични вериги 2, с талиги поддържащи ролки 3, направляващи ролки 10 и направляващи колела 5, 6 с механизма за опъване път. Затворени въртящи гъсеница зъбни колела се движат по земята, и представляват две безкрайни писта, на която ролките на движенията окачване трактори на подкрепа на кадрите.

Ролките 10 намаляване на хлътването следите на трактора и го пазят от мода. Колелото 5 насочва гъсеници и се използва за регулиране на напрежението. Изворите 7 и 8 омекотяват шокове, произтичащи от трактора шофиране по неравен терен.

Гъсенични свързани към сърцевината полу-твърд или гъвкав суспензия. В трактор с полутвърд суспензия, с всички свои гъсеница единици образува отделен превоз, който е свързан с ядрото чрез предните напречни пружини (фиг.) И задната ос 2 е монтирана.

Схеми висулки скелет трактор

и - полутвърд суспензия; б -elastichnaya суспензия; в - схема на препятствия на робота полутвърд суспензия; гр схема преодоляване на пречките превоз еластична окачване; г - полутвърд суспензия устройство с торсионна пружина група; 1 - страничен пружина; 2 - пружинни ос; 3 - двигател превоз; 4-задната скоба количка; 5 - количка скоба ос; 6 - пружина на каретката; 7 - подкрепа ролкови колички; 8-балансьор 9 - ос шейна; 10 - кобилиците шарнирни; 11 - конструкция на трактора; 12 - въртящ се вал; 13 - лоста на лентата на усукване; 14 - връзката свързваща ръка

Поради шарнирната връзка с средната част на пружина скелет всяка количка може да се адаптира за неравен терен, без да причинява значителни странични склонове на трактора (фиг. В). Съгласно тази схема е разположена Шаси трактор Т-100M.

В трактор Т-54В вместо постави торсионната пружина валове 12 (фиг. D) с две колена, насочени в различни посоки. Смекчаване на шок, когато движението на трактора се постига благодарение на еластичната усукване на вала. задната талига завъртат не се намира на оста на зъбните колела и пред него.

Еластични трактори окачване имат Т-74 и DT-75. Състои се от четири вагона. Всеки от тях се състои от две балансьор 8, са шарнирно свързани помежду си, като поддържа ролки 7 и пружина 6. опорна ос на превоз 9 фиксирана към рамата на трактора. Когато се движи над препятствия може да се завърта около оста, както е показано на фиг. г и сътресения, които се случват в същото време, ще бъдат възприети от пружината 6 на каретата.

Caterpillar се състои от стоманени връзки шарнирно свързани помежду си с пръсти. Единици могат да бъдат твърд каучук или композит, панти - отворен или затворен.

Елементи на гъсеница дискове:

гъсеница отворен (а) и затворена (б) пантите; в - cogging писти с задвижващото колело; насочва колело опъване устройство; R - манивела; и т.н. - слайд; 1 - отвор писта връзка; 2 - с пръст на главата; 3 - шайба пръст; 4 - щифт; 5 - пръст; 6 - единица; 7 - щепсел; 8 - обувка; 9 - болт за закрепване на обувката; 10 - конструкция на трактора; 11 - манивела на обтегача; 12 - рама на количката; 13 - плъзгача

Твърди връзки с отворени фуги (фиг. А), не се обработват, са леки и лесно могат да бъдат свързани с третираните стомана топлина пръсти. Въпреки това, поради липса на сигурност зависи такава песен, когато работи на песъчлива почва е по-малко трайни от гъсеница със затворени фуги.

Твърди и съставни единици със затворени панти (фиг. В) са обработени, са по-сложни, носят по-голяма тежест. За монтаж и демонтаж на части от релсите със затворени панти се нуждаят от специално оборудване. Предимствата на тези песни са голямата си издръжливост.

Връзката следа ангажира със звездичка пищял (фиг. С). 1 служи като бобина издатък или втулка 7 единица, за която зъб зъбно опира срещу движение, когато трактора.

Обтегача може да бъде плъзгач (фиг. D), като в трактора Т-100M, Т-4, или манивелата (фиг. D), като трактори Т-74, DT-75, DT-75m.

Селскостопанските дейности: