Ние стартиране на двигателя, след като капачката

След сглобяването на двигателя колата трябва да се върна и най-важното да се направи първия манш правилно. В тази статия ще се фокусира върху стартиране на двигателя, след като капачката. ремонт на двигателя с вътрешно горене на автомобил ВАЗ пример.

Ние стартиране на двигателя, след като капачката

За да направите това, ние се нуждаем от ниска консумация на енергия, дванадесет волта крушка. Препоръчително е да се поставят в затворен патрона. Спойка на проводниците към клемите на дължината на патрона на около 50 см., И от време на време краищата спойка малки крокодили. Превъртане коляновия вал на двигателя за предварително смачка плътно поставяне на хартията plugholes. Когато превъртите през коляновия вал, хартията трябва да се стреля, освен ако уволнен, а след това свободно поставили хартия.

Друг метод е предназначен за двама души, т.е. един оказва, другият чрез вкарване на пръст в щепсел дупка искра, е да се чуе отработените газове. При настъпване на отработените газове, незабавно спрете и погледнете етикета, тази операция се случи за първи път в първия цилиндър. Ако марката на коляновия вал и разпределителния вал, не съвпадат, Направете същото с четвъртото цилиндъра. Ако отговарят на етикетите, ги поставя точно, връщане на коляновия вал леко назад и после напред.
Създаване на разпределителя на запалването в плъзгача и докосването на корицата на дистрибутора на запалване съвпадат в брой с цилиндъра, където имахме отработените газове. В този случай, дистрибутор на запалване трябва да има достатъчен напредък, за да регулирате ранния и късния запалването. Това се отнася за автомобили ВАЗ 2101-2107. Главно дистрибутор на колата запалване стигне до компенсиране на канала, а в друга не е възможно да се постави на дозатора.

Ние приемаме нашите премикс крушка и свързан с един прекъсвач тел, а другият по хвърляне на тегло. Чрез завъртане на клапата е, когато нашата светлина преминава от състояние, в което тя не светят в състояние, когато е осветена.
Трябва да се обърне бавно дистрибутора от момента, когато лампата не свети, и по времето, когато той започва да свети. Това означава, че колкото по-ясно ще се обадя в момента на преход от неотопляем крушката, преди да го осветява, толкова по-лесно ще бъде да има mashinu.Teper затегне, но не прекалено много, така че тя да може да преминете, дистрибутор, и се опитват да започне. По време на намотката на един човек трябва, ако машината хваща завъртете вентила, като по този начин да избере по-късно или по-рано запалване. Второ podgazovyvat ръка, че машината няма да бъде в застой.

В моя опит, когато машината за ремонт на двигатели дойде на собствен ход, т.е. двигателят е действал и на завода. След ремонт на двигателя, на старите свещи няма да започне. След смяна искра нови започнаха веднага. Имало е случаи, когато автомобилът няма да започне, докато не сложи пролука в челюстите на прекъсвача, въпреки че машината в завода и отиде.