Не започвайте Nissan Almera Classic, N16 и G15 в един студен стартерни обрати
Списък на основните проблеми с стартирате двигателя Nissan Almera N16 на
акумулаторна батерия
Ако машината ви за дълго време стоеше на улицата или в гаража и не може да започне, а след това, най-вероятно, тя се отказа от батерията се зарежда батерията. Ниските температури са опасни за батерията, тъй като студената нощ на открито или в гаража му заряд може да бъде намалена с 40%. Това най-често се случва с батерията, които вече имат доста нисък процент на заплащане. Самата батерия все още могат да бъдат пропуснати от само себе си, ако машината не трябва да стои дълго време няма да използва.
За да можете да активирате електролита, което води до повишаване на нивото на зареждане на батерията на батерията Nissan Almera N16. необходими 2 или 3 минути включват високи светлини фарове за няколко секунди. След тези действия в йоните на електролита започват да се движат бързо, батерията се затопли, и заряда се увеличава, макар и не с много. В повечето случаи, това действие е достатъчно, за да може мотора.
За да се избегнат подобни проблеми в бъдеще, е необходимо периодично наблюдение на нивото на напрежение на батерията.
Система за подаване на гориво
Има моменти, когато стартера на автомобила е напълно функционален, но не може да стартира поради някаква причина, Nissan Almera Classic. Една от причините за този проблем може да бъде някакъв вид повреда на горивната помпа. Необходимо е да се тества функционалността на релето, и за това ние се свърже бензинова помпа директно към батерията. горивен филтър горивната помпа може да е запушена, защото той обхваща цялата опасно "боклука". Основната причина за това може да бъде прегаряне на бобината или случаят, когато помпата помпи достатъчно гориво. Когато стане напълно оперативна намотка трябва да почистите екрана филтър.
Маркучът за гориво може да има пукнатина или дори скъса. Лесно е да се види в долната част на двигателя или на петната върху леглото. За напълно се увери, че не е нужно пукнатини и почивки, проверка на мястото, където маркучите са сгънати и свързани.
запалителни свещи
Ако двигателят наскоро преживя тежки товари, които работят на "максимално", а след това преминава през един или започва и сергии, много е вероятно да предизвика избухна в бензин. над процент доставките на бензин може да бъде пречка за образуването на искрата, следователно, има искра - няма огън. В този случай е необходимо да се вземе свещ, за да открият там електродите. След леко ги избършете с кърпа, за да почистите по пътя на депозит.
Ако не разполагате с десния бутон за премахване на свещта, те могат да бъдат изсушени чрез прилагане обезвъздушаване. За да направите това, вие трябва да започнете да се сложи копчето за превключване на предавките в неутрално фаза. Освен това включва стартер и производството на определено количество на скорост, но бъдете сигурни, педалът на газта трябва да бъде напълно вграждане. По този начин, само въздухът навлиза в горивната камера, при което свещ и ще изсъхне електродите. Налице е леко негативно следствие от този метод: на страничните стени на цилиндъра е масло, което се отстранява поради този процес. Поради това, че не е необходимо дълго време, за да го приложат.
въздушен филтър
Ако често се движи по черни пътища, извън града, тогава ще трябва да промените филтъра два пъти по-често, отколкото при нормални условия.
предпазители
Инжектиране на двигателя може да спре да работи, ако изгарянето на всеки елемент от горивната помпа на главната верига, обикновено предпазител или реле. Този проблем е лесно да се определи, просто достатъчно, за да замени остарелите предмети. Препоръчително е да се замени изцяло всички предпазителите, като се използват скъпи резервни части.
прегряване на двигателя
Ако двигателят прегрява тежко, това може да доведе до неочаквано изключване на компютъра. Вие се опитвате да я активирате, но Nissan N16 не се стартира. Причините могат да бъдат:
- Преустановило дейността на сензора за аларма.
- Изтичане антифриз.
- Компресия (натиск) се намалява в цилиндрите.
- Той унищожава помпата или на работното колело.
От по-горе продукти ще бъде в състояние да произвежда само проверка на помпата и количеството на охлаждащата течност. Проверете помпата, свързан директно към батерията. И все пак това може да загубите производителност при счупване на захранващите проводници или окисляване на всякакви контакти в терминалите.
Необходимо е да се провери количеството на антифриз в резервоара. Ако сте намерили значителна липса на тази течност, най-вероятно то произлиза. Това се случва, тъй като системата вече не е под налягане, в резултат на кипене на охлаждащата течност, ако това не е достатъчно. Следи кипене е лесно да се открие на капака и резервоар за разширяване радиатор, както и на капачки под формата на ивици. Необходимо е да се охладят двигателя след прегряване. Ако е необходимо, долейте антифриз, изключете двигателя, и след внимателно не силно натоварени, да вземе колата за проверка.
Ако стартерът се превръща, но бавно, или въобще да не се превръща вала, захранващият блок не се стартира. Можете да направите проверка на фона на стартер. За да направите това, се прилага на захранващото напрежение директно от батерията с помощта на удължители за несвързани клеми. Ако тази проверка установи, че стартерът оказва лошо или не стои на едно място, той трябва да бъде заменен. И ако стартера се оказва нормално, проблемът вероятно се крие в компютъра или друго моторно система. Стартерът може да се поправи, само когато намотка котвата запазва своята цялост.
проблеми аларма
По-добре е да се прилага по отношение на услугата за ремонт сигнализация.