настройка на карбуратора "вихрови" мотори

настройка на карбуратора "Вихрушка" двигател

В карбуратора има две регулиращи елементи: винт за регулиране на качеството на празен ход смес регулиращия винт и скоростта на празен ход.

Фиг. 13. Настройка на карбуратора.

за малки газова смес регулиране качество винт 2 се произвежда (Фигура 13.), при което обвивката се случва постно смес при ниска газ и otvertyvanii - обогатяване.
Ако нарушението, настъпили фабрична настройка на качеството на сместа на празен ход, а след това да се възстанови винт за настройка трябва да бъдат опаковани на неуспех, а след това да развийте ½ -1 оборот до постоянна работа на двигателя при ниски газ.
Празен ход регулира чрез винта 1 (фиг. 13) върху лоста за газта, който ограничава затварянето на дроселната клапа.
Когато vvortyvanii винтови бездействащите увеличава скоростта при завиване - намаление.
Регламент, за да се получи минимална устойчива скорост.

Корекция механизъм обратен "Вихрушка" двигател

По време на работа на двигателя може да се получи отклонение обратен превключващ механизъм, който може да доведе до следните недостатъци:
а) обратно дръжка е в "празен ход" (ограничител топката в дупка в обратната скоба, но остава на преден или задна предавка.
В този случай е необходимо, чрез преместване на дръжката обратната лента (1), за да донесат съединител предавка обръщането на ангажиране с пиньона, уверете се, че при включване винт вал колянов вал на двигателя не се върти, а след това разхлабете винтовете (2) фиксиращи корпуса на палеца (3), за да преместите докато тя отговаря на топката (8) с отвор на скобата обратно и затегнете винтовете. След като направите няколко ключове, гарантира правилното регулиране направено;
б) когато в предни предавки на скоростната кутия могат да бъдат чути пропуква, няма движение на лодката - обратната съединителят не може да се занимава с зъбното колело напред. В този случай е необходимо да се отвинти гайка (7), премахване на болта (5) и за обръщане на втулката (6) по часовниковата стрелка 2-3 се превръща.
Въвеждане на щифта (4) в жлеба на лента (1), да се постави на болта (5) и затягане на гайка (7), и след проверка на работата на механизма за обратно включване. Ако включването на преден курс е трудно, трябва щепсела (6), за да завъртите един оборот обратно на часовниковата стрелка и да се провери, че качеството на включените напред и назад.

Фиг. 14. Настройка на обратен механизъм.

8.4. Подмяна на безопасната игла "Вихрушка" двигател

(Фиг. 4)
Въртящият момент се предава на витлото чрез две месинг щифт (4), поставена в отвора на вала на витлото.
Ако винтът срещне препятствие, щифтовете са отрязани, предотвратявайки по този начин двигателя (но не и витлото) от сериозно увреждане. Веднага след като щифтовете ще отрязани, моторът ще отидат за "обличане", трябва незабавно да се изчисти до малък газ и спиране на двигателя, като натиснете "Стоп".
За да зададете нови игли трябва да се премахне щифта (1) и премахване на вала на витлото (2).