Настройка аларма с автоматично Starline A94 на Chevrolet Cruze, настройка студио Blue
Тук е интериора на колата ни отвътре
Така че за да започнете! Как да започнете инсталирането на алармата?
Ако настроите алармата за тази марка автомобил за първи път, е необходимо да разглобите машината с мултицет, за да ни намерите необходимите кабели. Веднага знаем всичко, тъй като Chevrolet Cruze е доста rasprostanenie машина и в Blue Box те посетиха повече от сто парчета това е сигурно. Ето защо, ние веднага ще започне с подготовката на алармата да бъде инсталиран в колата. Както написах по-горе, се препоръчва аларма с CAN модул на превозното средство. избор на клиента е бил спрян за аларма се стартира автоматично и интегриран модул МОЖЕ Starline A94.
Тук е авто-аларма и вградени МОЖЕ модула Starline A94.
Тази система за сигурност не е пълен сирени, така че трябва да купуват повече. Siren бе избрана за Starline на компанията, модел S-20.1 (проста, не автономна сирена).
Вътре всичко спретнато опаковани в три кутии.
Те са: главен модул, антена, антена линия, ключодържатели (със и без LCD дисплей), кабели, релета, LED диоди, крайните изключватели, инсталиране и инструкциите за експлоатация.
Ето и съдържанието на тези кутии.
Тук можете да видите антена, температурен датчик, свързване на модула към ключалката на запалването.
Освен това, в кутия набор от проводници, релета, антена линия, бутона на автомобилите на гостите.
Накрая ключодържател алармена система с LCD дисплей.
На следващо място, издърпайте аларма единица A94 може, пръчки и да се подготвят необходимите щекери проводниците за чист скрит монтаж.
Допълнителни жиците са отрязани, оставяйки необходимата дължина, в случай на свързване на допълнително оборудване за сигнала. Всички необходими кабели, увити в тиксо. Връзките се осъществяват на различни места, така че ние да получите някои колани.
В резултат на това ние виждаме, че проводниците са прилежно събрани в общи пакети, които ще ни позволят точно да настроите алармата. Другите кабели ще се режат в процес на изграждане и аларма свързана с електрическата система на автомобила.
За монтиране сигнални изисква частично анализирането панелите на автомобила. Снимката показва ни готови за монтаж аларма единица Starline A94 CAN.
Окабеляване ми липсваше, тъй като тази функция е основно се интересуват от специалисти-монтажници. I може да се каже, че само всеки prodovod свързан и tchatelno изолира. Както е показано по-долу, системата за сигурност скрит блок, всички кабели са изолирани и скрити в набраздяванията (гофрирани тръби). Вижда се само от редовен контрол на превозното средство единица.
В допълнение към системния блок сигурност на превозното средство, трябва да инсталирате светодиода и да се придържат антената на предното стъкло. За това, извадете багажник панел.
Изглежда, че е. Но все още има някои много важни подробности. На първо място, това е байпас модул. За да заблудят съществуващата система на автомобила ще се наложи да се скрие един от ключовите фактори в специално електронно устройство, наречено имобилайзер байпас модул. Разбира се, по-правилно и подходящо да се скрие ключов, но специално произведен чип (същите като в ключа). Такава чип може да бъде от 1500 до 4000 рубли. Ключът към тази кола не разбира (чипа невъзможно да се измъкне от там), така че ние само ще премахне жилото на ключа и на батерията.
И тук е ключът, който вече е в модула за байпас.
След това байпас модул е свързан с контрола на алармата и мрежата на превозното средство. Тогава tchatelno модул крие. Местоположение байпас модул и за разположението на аварийните бутони камериер информиран кола собственик.
Сега остава само да се инсталира сирена и сензор за температура. След това проверете алармени функции за сигурност, тест за дистанционно стартиране на функция и монтаж на всички панели на превозни средства.
Всички необходими проводници са поставени в велпапе.
Без кабели, висящи, както и самото устройство за алармата. Всички Tie. След това Екстра краища се отрязват.
Тук инсталиран Starline сирена и температурен датчик, закрепен към тръбата. Не е закрепена на двигателя, тъй като сензорите на двигателя много бързо се провалят.
