наръчник шофьор шведи "
В шведската Saab коли и характера Volvo, както се казва, скандинавско, се изправи. Въпреки образа, с абсолютно различно. Вероятно, защото различните потребители. В автомобилния свят, има дори термин - "шофьор" Волво ". Той се употребява за superdistsiplinirovannogo, винаги деформира по време на шофиране в повечето случаи само в дясната лента и само с разрешение на човешката скорост. Самите автомобили, геометрията, в която в продължение на много години е бил доминиран от строга права линия, продиктувани стила и начина на шофиране.
Клиентите на Saab - други обичат да карам бързо и да имат агресивен стил на шофиране. Тъй като другите коли. Нещо като продукт, превръщане на компанията, специализирана в производството на самолети.
Ние живеем по-малко от едно такси кола. Дори и да успее да се избегнат инциденти, за вас, когато ще го вземе в своя "втора ръка" ръка автомобил със сигурност ще се превърне в насипно състояние, с много от проблемите, които трябва да се реши с помощта на собствената си кесия. В действителност, въпреки високата производителност "шведи", поддържането на техните резултати в много пари. Високата цена на резервни части и ремонт на шведските автомобили - общата им и основният недостатък. И единственият, който не позволява на всепоглъщаща любов към тях.
SAAB 900. Отлично тялото и качеството на покритието. Външен вид почти не се променя през годините. Удобна дневна с надеждни места. Просторен багажника. Надежден волан с хидроусилвател. Колата е на курс по прав път, а в завоите. Колите са били над 100 000 km обикновено всички имат повишена реакция на кормилната чернови. Бързо се износва маркуча на вакуум регулатор и регулиране разгражда запалването. Още след 70 000 км износени времето колан. Ако тя не се променя във времето, може сериозно да повреди двигателя. Накратко сервира ауспух.
VOLVO 440/460/480. Въпреки, че колите 4-серия са най-малкият от семейството на "Волво", те се измери udalenkie. Тези машини са атлетични, енергични и динамични. Така със стандартен "Волво" набор от елементи за сигурност. И двете пасивни и активни. Добър звук и топлоизолация. Мощен фурна. Вътре в кабината на голям брой рафтове и джобове.
Беден, краткотрайни марка амортисьори. Много малко пътен просвет. .. Заради честите сблъсъци с шахти, бордюри и др бързо се провали багажник волан - много скъпа стока. Типични шума и вибрациите свързване. Възможни проблеми с включването на предавка. Изтичане на масло от картера и салника след пробег от 70 000 km и по-горе. Вибрация тапицерия врата, арматурното табло.
VOLVO 740/940. Почти вечен тяло. Просторен, уютен салон, достатъчно места. Висококачествени декоративни елементи. Мек волан. Висока надеждност на бензинови двигатели.
Носете бързо и да започне да вибрира, спирачни дискове (след 30 000 km). Често трябва да се коригира изпъкналост / палеца. Дизеловите двигатели прекалено опушен ненадеждни цилиндрова глава уплътнения. Малък живот на диска на съединителя, особено по въпроса за 1986 - 1989 година. Bad единица глава SC 800.
Моля, дайте оценка на страницата