На парашута успя хибрид крило планер крило и

На управлява крило

Парапланерът: крило хибрид парашут. В небето - без самолети

На парашута успя хибрид крило планер крило и
Като дете, всички летят в съня си и мечтал да стане пилоти буден. С възрастта, много неща са се променили, ние сме станали ангажирани и сериозни хора бяха навици и задължения. Но всеки възрастен седи малко мечтател. И парапланеризъм - един начин да се върнем на моето детство!

Парапланеризъм е най-близкият роднина на парашута. Или по-скоро, потомък и напреднали, както се казва. Той наследил от предшественик прост дизайн, компактни размери, надеждност, и се характеризира с това, че наистина могат да летят!

Парапланеризъм принадлежи към класа на свръхлеки самолети - оборудване тежи около 20 кг, а всичко, което може да се побере в малка раница. Средната скорост на движение на 20 до 70 км / ч. Най-често шофьорите ще започнат от хълмовете, хълмове и планини, е строго срещу вятъра. Те спечелят височина поради нарастващите динамичен поток и се оставя на маршрут с помощта на термики. Спортистите летят на височина от 5 км, а се извършват в въздуха до 3-5 часа.

дизайн
В парапланер съдържа купол (крило), към който чрез линиите и свободните краища на системата за окачване е свързан и резерв парашут.

Wing самолет, за разлика от птицата, се състои от две херметически плат панели. Предни въздушни отвори са разположени, както и вътре в плат прегради - ребра, както ги наричат.

За да се пилот контролни линии се използват в краищата на които са специални дръжки - спирачките. Когато освободен парапланер спирачка налягане лети направо чрез издърпване в един съответния ръб на крилото наведе, устойчивостта на тази част на купола ще се увеличи и ще се движат по-бавно от друга, в резултат на въртене.

Парапланер колан система е много удобно. Той се състои от седалка с задна поддръжка, раменете, кръста и краката цикли. В зависимост от целта на позицията за спиране на спортист може да бъде заседнал, прикован към леглото или полулегнал.

Въпреки факта, че над главата на пилота, преди да напусне терена гордо лети планера, системата е оборудвана с задължителен резерв парашут. Той е малък, 4.5-6.0 м в диаметър. За да отворите улей необходимата височина не по-малка от 50 m, и да я използват само при извънредни ситуации - ако пилотът дръпна в дъждовен облак, а той започна да пада, или когато парапланера е безнадеждно объркан. Резерватът не позволява удобно за кацане, един спортист да се излегнете на ставните връзки или счупени кости, но той ще остане жив.

Кой има право да лети?

На парашута успя хибрид крило планер крило и
"Човек необичайно" и "летящ човек" отделя много препятствия. И за да се минимизира тях точно може парапланер. В крайна сметка, това е най-демократичната форма на въздушните спортове. Flying върху него в спокойните атмосферни условия не е особено трудно. Управление на крилото, според един парапланеризъм отива ", е по-сложно, отколкото на велосипед, но това е по-лесно, отколкото на автомобил." Но простотата е измамна. Тя трябва да взриви вятъра, и всичко се променя. Състезателят трябва да е готов за всичко и да може да реагира незабавно при извънредни ситуации. В допълнение, добра пилотиране - е, преди всичко, способността да се приземи безопасно. В допълнение към технологията е много важно психологическо обучение, борбата с естествения инстинкт на страх от височини.

С цел да се бързо и безопасно да проверите дали имате нужда да се превърне в парапланер или просто да се види от въздуха гледка от най-красивите кътчета на нашата планета, като за начало, можете да се вози в тандем с инструктор.

Ученикът трябва да бъде над 16 години и тежи най-малко 40 кг. Горната граница на теглото не се ограничава. Ядра, астма, епилептици и силно впечатлителни хора по-добре да се откажат от летене.

къде да лети
Най-удобно за парапланеризъм в подвижния подножието на, с подходящи склонове и място за кацане. Но това - класически вариант. Paraplanes също могат да започват с лебедка или мотор, прикрепен към пилотската седалка. Макарата ще ви издигне на височина от 200-500 метра, след което трябва да бъде изключена, и отиде в свободен полет.

Моторизиран парапланер е практически не се различава от обичайните, като единствената разлика е, че в мрежата пилот система, монтирана зад бензин мотор 15-20 к.с. който се върти на тласкач витлото. Повторете експлоатира Carlson възможно, доколкото резервоара (обем 7.5 L) не свършва гориво. Обикновено това трае 3-4 часа Приятен полет.

Пешеходна под купола може да се извърши по крайбрежието, като се възползва от "най користни цели" полъх на вятъра, което е отразено от високите банки, създаване на динамични потоци нагоре.

на практика

Кои планер нужда от теб?
Елемент са различни. Новини подход купол "училище", предназначена за обучение. За крос-кънтри полети изберете "крос-кънтри" планери. Клас "Акро" е създадена за извършване на висш пилотаж - акробатика. Двойни планери са предназначени за опитен инструктор и туристи, които нямат специална подготовка. Също така, има допълнителна, моторизиран клас - paramotory или задвижвани с парашут. Това съединение е мека и лесна двигател крило с перка. Делтапланер с мотор, можете да започнете с малък парцел и лети до края бензина, а след това продължи да скочат, тъй като двигателят се изключва.

Атрибути компетентен парапланер
Имаме нужда от удароустойчив каска. Основното нещо в него - удобство и надеждност. То трябва да обхваща не само горната част на главата, но също така и на челото и шията.

Vario - устройство, което измерва скоростта, с която пилотът печели или губи височина.

Алтиметър според височината над предварително определено ниво на пилота.

GPS помага по време на полети през продължителен разстояние, и позволява на пилота да се губят и дезориентиран.

Как да се облича
Solo полет на парапланер - това не е просто разходка, така да се екипировка трябва да се подхожда с най-голяма сериозност. Първото нещо, което трябва да се обърне внимание - тази обувка. По-добре е да се избере високи ботуши, които са плътно прилепващи глезена - най-уязвимата част на тялото по време на твърдо приземяване. На пазара има специални ботуши за парапланеризъм с удароустойчиви ходила и подсилена подложка в зоната на глезена. Препоръчителни безплатни дълго пот панталони и яке с ръкави - за защита от драскотини и натъртвания. Един добър вариант - скачане с парашут гащеризон. В студено време, не забравяйте ръкавиците.

от историята

На парашута успя хибрид крило планер крило и
произход Парапланеризъм длъжен пространство състезанието началото на 60-между САЩ и СССР. Дейвид Barish, американски инженер, изобретил нов път за парашут слизането на космическия кораб на земята. Той единствен е имал купол и е толкова впечатлен от новите функции, които станаха с кола от ски курортите Америка, демонстрирайки нов спорт. Той е кръстен "наклон покачващите над» (наклон покачващите).

хибриди
Класически парапланеризъм мутира в някои интересни гледки. Например някой, който обича да се движи с овърклокнат измислени, за да започне ски. Това увеличение е много по-лесно се дължи на факта, че колкото по-висока е скоростта, и кацането също ще мине лесно, разбира се, ако сте опитен скиор и мястото на кацане е достатъчно сняг.

Но някой, който не се страхува от трудности, свързани с планинарството на парапланеризъм. А няколко часа катерене или пешеходна пътека над хълмовете може да бъде завършен под купола на връщането към долината - образователна. Но много уморително!

речника парапланер

Wing, купола - самият планер.
Tilt Wheel - авариен парашут.
Окачване (система с отложено плащане) - пилотската седалка.
Краен срок - заместител на думата "последен", защото тя е на езика на парапланера, просто липсва.
Поничка - торба опаковка за краткосрочно съхранение на парапланер.
THERMIQUE - мощен поток от топъл въздух.

Текст: Олга Yuryev
Снимка: Алексей DRUZHININ