Моторни лодки и яхти списание за яхти и лодки
Защо "стъклена кабина"?
Glass Cockpit - т.нар панел на електронните дисплеи в пилотите в кабината. Вместо това, изобилието на различни инструменти са само няколко екрани със система за управление на полета показват необходимата информация. Това улеснява пилотирането и ви позволява да се концентрирате върху най-важната информация.
Първоначално следвал самолети, бизнес самолети, военновъздушните сили и космически превозни средства, до края на ХХ век, тази технология се появи на общите въздухоплавателни средства.
На снимката: Разположението на устройствата Glass Cockpit система на моторна яхта с дължина от 40-50 фута
системни устройства
Glass Cockpit система включва два типа монитори:
• мултифункционални дисплеи (МФУ) от серията 7600 и 8600, с едно докосване на екрана с вграден процесор (диагонал от 7 до 24˝). MFD прием на една единица или комбинация от до три дисплеи, приложено към GPS-антената и четеца на SD карта;
• показва отделен процесор (15, 17 и 19˝); GPS-антена за четец за SD-карта трябва да се поръча отделно.
Снимка: При натискане на бутоните в основата на джойстика ви позволява да видите на мониторите предварително избрано изображение.
предимства
Стъклена кабина осигурява една или повече компактен монитор с щипка за увеличение (увеличение докосване) дисплей почти цялата информация, необходима за управление на лодката информация. Статус двигатели, системи и устройства, на снимката от радара, картографът и камера, триизмерни карти, данните от сонара, автопилот курса, позицията на спойлери, аларма, прилив таблици ...
Настройки на дисплея дават информация на екрана по всяко време, индивидуална конфигурация, което увеличава лекотата на използване. Допуска се свързване със специфични бутони за управление оформление джойстик; когато бъде натиснат, потребителят активира автоматичното показване на информацията, която се изисква в определена ситуация.
На снимката: Широка гама от дисплеи стъклена кабина позволява да се инсталира система за всички плавателни съдове - от малки спортни лодки до големи яхти. 7 инча - е минималната диагонал сензорен екран с вграден процесор, използван в системата на Glass Cockpit
Пример. На джойстика четири бутона: акостиране Mode, акостиране на увеличение на оборота, управлението яхта в движение (диск) и динамично позициониране (приспадане точка). Натискането на произволен бутон могат да бъдат придружени от предварително конфигурирани промени на екрана. Например, при натискане на бутона за избор на режим за акостиране на дисплея може да се промени автоматично мащаба на картата, изображение между кърмата камерата на оглед и изскачащ екран на сонара. По-малко важен за този режим на прозореца ще бъде скрит.
Интеграция Glass Cockpit система EVC система за контрол на кораб, ви позволява да увеличите функциите на системата. И най-важното, по-широк спектър от дисплеи дава възможност за инсталиране на системата за всички плавателни съдове - от малки спортни лодки до големи яхти.
Всичко това беше демонстрирано по време на нашите тестове на експериментална основа в Volvo Penta Krosskholmene на (Гьотеборг). И тя работи! Изглежда малко, и да работи моторна яхта, ще бъде също толкова лесно, колкото и шофиране на кола. Ще научите само този контрол.
От горе до системи за превключване панел на дъното :. Virtual и устройства с точка посочване на кораба, дълбочината пространство, скорост и др Екранът може да се раздели на зони (до шест).
Страховете настрана!
Дейвид Марш, "Знаете ли някой от вас се сблъскват с фатален провал на съвременните двигатели през последните пет години?"
В случай, че цената?
Антон Черкасов: "Понякога високата цена възпира купувачите лодки, преди те ще разберат какво е продиктувано се случва, че в продължение на поредица от нули не се крие алчен производител .."
Пълно потапяне
Volvo Penta. Лесно гребане
Как да си направим контрола на лодката дори по-лесно и по-приятно? Над че е постоянно шведската компания Volvo Penta.