Мотоциклети с ръцете си

В началото трябва да се направи в рамките на бъдещо седалище. За тази цел ламарина изрязана заготовка който определя параметрите на конфигурацията и седалката. дебелината на стоманена плоча трябва да осигури твърдост и сила на събранието. А особено вярно в случаите, когато седалката ще имат само няколко точки на рамката на седалката. В този случай, седалката ще легне върху цялата площ на тръбите на рамката, така че има достатъчно polutoramillimetrovoy калай. Също така, няма нужда да казвам, че празното симетрично по отношение на надлъжната ос, и напълно отговаря на желанията на външния вид и се чувстват добре.

За да се предотврати пробие кожата и меките пълнител, трябва да бъдат третирани с ръба на детайла с файл, за да се отстранят всички остри ръбове. След тази процедура е по-добре да поставите над ръба на допълнителен пластмаса кант. Това кант може да се намери в някои автомобилни части. Ако не намерите това, а след това същия резултат може да се постигне с помощта на парцал изолирбанд. Но за особено сложна версия може да предложи тенекиени поръбващите ръбове. Но в този случай са всякакви аксесоари за облицовка здраво заварена, или (по-добър) занитени.

За образуване на седалката, специална пяна аерозолен контейнер, който се прилага за производство субстрата. Пяната трябва да има добра комуникация с основния метал, и има едно добро представяне на износване и изтриване. Ето защо, конвенционалното строителство пяната е подходящ само условно - има твърде много време на въздуха, а освен това е твърде интензивно се рушат. Оптимално използване на пяната, като този, използван в производството на безалкохолни парапети по седалките на новите автобуси LIAZ.

За да получите най-доброто седалката трябва внимателно да се справи с получената субстрата. За тази отреже излишната пяна, в съответствие със своята визия крайна форма - в бъдеще да се добавят само кожа подплата. След груба обработка (това е напълно подходящ за тази мрежа от метал циркуляр или заточени) довършителна обработка необходимо да се извърши с файл. Необходимо е да се премахнат всички остри преходи - в противен случай тя ще бъде трудно да точно obtyanut кожени седалки. Ако изведнъж се намали твърде много, можете да кандидатствате отново пяна, така че не трябва да се ограничава до положителен резултат - той трябва да бъде страхотно.

Сега можете да отидете на производството на кожена тапицерия. Главно направи модел. За тези цели, от строителство хартия изрязани контура на база модел върха на седалката на. На този шаблон веднага да се приложи ос на симетрия - това ще ви помогне в извършването на допълнителни строителни работи и ви позволява да проверите симетрията на седалката (за това сгънете наполовина по оста на шаблона - краищата трябва да съвпадат точно Ако всичко е направено правилно, е възможно да се отложи основата. - В близко бъдеще то не се изисква.
Струва си да кажа няколко думи за материала, от който е направен на лигавицата на седлото. Много производители използват в производството на мотоциклети седалки от изкуствена кожа - това е много по-евтино, а повечето мотоциклетисти не са от значение. Павел също използва в работата си само за кожата - тя позволява да се изгради по-добре с мека мебел, украсени с надписи. Въпреки това, за тези цели не отговарят на всяка кожа, но само относително силна, в допълнение, боядисана и третирана със специална водоотблъскващи композиции.

Според хартиения шаблон е белязана от вътрешната страна на кожата. За точните обозначения полезен по осовата линия на шаблона - тя е белязана от надлъжната ос и модел кожа. Веднага бележи мястото, където ще се отвори под дантелите. Тези прорези, трябва да са разположени в ъглите на модела, а разстоянието между ъглите е разделена на равни дължини от около 1,5 см. По-малко от един сантиметър по-голям от две не се препоръчва - в първия случай има опасност от пробив на кожата, а във втория - лошо свиването заварка.

Сега, след като горната част е готова да отрежете, да го шият на страничната стена. За това как се прави стена няма да говоря - това е лента от боядисана кожа с нокаути за шнур, съответстващи дупки в горната част. Ширината на страничната стена трябва да бъде по-широк от 4-6 см странична повърхност на субстрата, за да бъде в състояние да определи кожата на долната страна на седлото. За тази цел връзките са направени от една и съща кожа като останалата част от корпуса. Сами връзки също се обработват защита от влага и анкерни конструкции.

Сега преминаваме към последния етап от производството на седлото - обработка на кожи от основите. Първо залепена горна част на кожата към субстрата. Клей не само фиксира тапицерията в състояние преди окончателното фиксиране, но също така възпрепятства дейността на приплъзването на кожата спрямо субстрата. Стик тапицерия трябва да бъде постепенно по дължината на надлъжната ос на седалката и изглаждане бръчките страна. Докато постоянно следи за правилното позициониране на повърхността спрямо субстрата.

След като залепени горната, се пристъпи към консолидиране на страничната стена, тапицерията. Когато тази процедура е неизбежните бръчки по кожата, но те всички трябва да бъдат от долната страна на седалката. От горната част на вече фиксирана, а след оправя nyatyagivat и страничната стена последователно: първо със страничната част на седалката, а след това до точката на огъване. Цедено участъци от кожата, след като са прикрепени към стоманената основа на специален нит машината.

Остава само да се запечата в долната част vlagoottalkivayuschey плат или изкуствена кожа, за да се предотврати проникването на влага под тапицерия, както и по-нататъшно процес е приключил седло защитни конструкции от въздействието на неблагоприятни атмосферни условия. Не пренебрегвайте това лечение, тъй като животът на нетретирана кожа са много по-ниски от защитени.

Е, това е всичко. Седло готов. Надявам се, че като резултат, и сте се чувствали възможност и на собствените си за постигане на определени резултати.