мотоблок Урал

През 90-те години на миналия век, работещи на собствениците на земи на земеделските стопанства, земеделски производители, градинари, ние бяхме в състояние да придобият средствата за малка механизация.

Едно от тези нововъведения е КРАЧЕН Урал. Със скорост 15 km / h полутонове той теглено ремарке разорана земя, обработвана зеленчуци засаждане на един хектар.

мотоблок Урал

За името на производителя на "UMPO" много малко хора се досетили за отбрана сграда двигател компанията, базирана в столицата на Башкортостан Уфа.

Включено в Инженерни земеделци на програмата за конверсия Propulsion не са с различен дизайн производителност, широка гама от функции, но редовно работи на земята, различен ремонт, не изисква специални умения, за да управлява и поддържа.

Двигател ЮМЗ 5V издържат на топлина и тежки товари, резервни части и консумативи не са имали пропуски за него.

мотоблок Урал

спецификация на продукта

инструкции за експлоатация

  • При изготвянето на пешеходно трактора на работа:
    1. Разгледайте мотоблок за изтичане на масло и гориво;
    2. Shift предаването и ПЗ в неутрално положение;
    3. Проверете щеката количество масло в двигателя и трансмисията;
    4. Напълнете резервоара за гориво;
    5. Стартирайте двигателя удар стартера.
  • Първи Трафик:
    1. превежда на мотора на ниска скорост;
    2. лоста съединител да освободи съединителя и да се ангажират предавка;
    3. да се увеличи скоростта на освобождаване на съединителя лост;
    4. извънбюджетната продукт.

Резкият освобождаването на диск съединител, голям товар върху скоростния лост, промяна на режима на работа кутии с висока скорост на мотора - основните причини за аварии в преносната мотоблок.

  • мотоблок спирка:
    1. намаляване на скоростта на двигателя;
    2. лост прекъсване на съединителя;
    3. превеждам предаване в неутрално положение.
  • Изключване на двигателя:
    1. издърпайте кабела за аварийно спиране или затваряне на дроселната клапа.

Ръчно и обслужване наръчник за мотоблок Урал може да се намери в Интернет услугите за споделяне на.

Домашна от крачен триони Урал

  1. Както централата се използва за проекти трион моторен култиватор с benzomotorom Урал BP-52-3.8 с капацитет от 3,8 литра двигател. а.
  2. Продуктът е предназначен за оран и разрохкване на почвата, засаждане на култивиране, изкопаване картофи. На площ - 20 дка.
  3. Saw устройство, монтирано върху рамката с помощта на скоби, отстранени от половин час - готов за употреба за работа с дърво.
  4. Рамката е изработена от заварени стоманени тръби от 24 mm ⌀.
  5. Въртящият момент се предава към веригата на вала колело - с две степени. В първия етап зъбно колело наляво от триона. Верига с мм височина 12.7 и задвижва зъбното колело са подбрани от стар велосипед оборудване. През втория етап инсталиран мотоциклет венци и верига, с един и същ терен, - 12,7 мм.
  6. Вал задвижващи колела, изработени от стомана кръг профил и се монтира в рамката вилката лагери а. Диаметрите на монтажни подложки за лагери, задвижващи колела, зъбни колела, избрани размери, избрани за сглобяване на части. Фиксирането на зъбчатите колела задвижващия вал и - ключове.

Устройството включва защита на задвижващи вериги за вашата безопасност.

мотоблок Урал

КРАЧЕН триони от Урал

Запалване на мотоблок

запалване на двигателя осигурява своевременно запалване на двигателя култиватор goryuchevozdushnoy смес в цилиндъра. Когато максималната компресия се формира на искра от свещ, който запалва сместа.

устройство на двигателя за мотокултиватор искра, образуващи е магнитно. Магнитът се върти с постоянна полярност в бобината, създаване на искра за EMF пулс. Задвижването на енергия са високо напрежение намотка или капацитивен кондензатор.

мотоблок Урал

Свържи се с мотоблок запалване

импулс контакта системи се формира на прекъсване tramblora контакти, което осигурява искри на искра по време на компресия смес.

Недостатък на такава система е механичното износване на постоянно движещи се части и контакти, което се отразява на стабилността и качеството на работата на двигателя. Проблемът е решен своевременно задавате и персонализирате по запалването.

безконтактни електронни ключове импулси, генерирани от сигнал сензор, постигането заключване буталото в цилиндъра горната мъртва точка. В зависимост от качеството на искрата за състоянието на контактните групи там.

Как да направите свои собствени корекции в двигател с принудително запалване ходене трактор?

Моторът започва с трудност, не набира сила, увеличава операция шум - една от причините може да бъде ранен или късен монтаж на запалване.

Последователността на действия при работа с контактна система:

  1. На отварянето на картера, на контактната група, създадена с максимална разлика, напълно се обърна с един оборот на коляновия вал на двигателя.
  2. Expose буталото в мъртвата точка. положението му се ръководи от указанията на двигателя. Има специален етикет.
  3. Фиксиращи елементи на статора отслабват и постигане на затваряне на контактната група.
  4. Приспособяване е завършен след монтажа на частите.

Системата за безконтактно при коригиране на комбинирания картера марки и запалването за това:

  1. Разкриваме картера.
  2. В позицията на мъртвата точка на буталото се справят добре забележим отпечатък върху ротора и корпуса.
  3. По време на завъртане на коляновия вал, веднага след като искрата, която определя марката на картера
  4. Разликата между марки на картера, съответстващ на момента на запалване.
  5. Отслаби статорната закрепваща и да нагласите ъгъла според инструкциите на двигателя.
  6. Създаване на запалването е завършена.