монтаж технологични бордюри, бордюри

Полагане, монтаж Собственото, бордюра (Собственото).

Границата е тясна ивица от бетон, граничеща декоративни тревни площи и

стифиране технология Собственото (Собственото).

Гранична може да се извърши или от плоска естествен камък и произведени от бордюри. За големи габаритни размери бордюр и песъчлива почва в сайт достатъчно просто да се определи камъните до желаната дълбочина и се покрива с почва, малки граници и бордюри - може да бъде поставен върху бетонна основа, или разтвор за увеличаване на якостта и устойчивостта на зидария Собственото и пътната повърхност, както и сила павета и градински пътеки.

Готов граница е необходимо да се избере подходящата форма и местоназначение, или на малък парцел, те могат да изглеждат прекалено обемисти, и пътя, например, морава кант - нестабилна и не е практично. Полагане на тротоара - неразделна част от озеленяването, което следва изграждането на обекта.

Натрупване - декоративна граница. Създаване на границата не е труден процес. Основното правило е задължително определянето на леки части с решение на бордюра не ходи.

Пътни бордюри, полагане на пътна бордюра.

Бетон Собственото може да бъде от различни видове: близо Собственото - функция на натоварване (например, разделени от пътната настилка), или малка борда камък - използва се за придаване част визуално и естетически цялост. Размерът и формата може да варира пътни бордюри.

бордюра на пътя е изработен от тежък бетон, което гарантира надеждност и устойчивост на въздействие върху околната среда (валежи) и добра устойчивост на замръзване.

Най-подходящ за условията за използване в рамките на град пътни обуздава са произведени от vibropressing. Използвайки този метод, висококачествени суровини, произведени път бордюр, отговаря на всички изисквания за качество, устойчивост на повреди и външен вид. В сравнение с продуктите на гласове бетон, не толкова устойчиви, с кратка продължителност на живота (2-3 години), както и че в процеса на производство може да започне да се справи и се рушат, vibrocompressed граничен трафик се характеризира с много високо качество и дълъг експлоатационен живот.

При производството на пътни бордюри оцветяване се случва по време на дълбочината на бордюра. Поради това постоянно се поддържа същия тон. Пътни бордюри са със сравнително малки размери и удобна форма, така че тяхното инсталиране е бързо и лесно.

Произведени полагане на бетон път бордюра с помощта на специална техника, която дава възможност за постигане на високи резултати. Основата за полагане на бордюри, обикновено са в съответствие чакъл, бетон или пясък. Тогава фондацията се излива бетон решение, втвърдяване на които е необходимо да се изчака, преди да положи пътна бордюра. Обикновено първите поставените бордюри, а след това на тротоара е поставен. Предварително монтаж на пътни бордюри ще създаде ясни граници за зидария и да го засили.

Правилното изграждане на бордюри, също е фактор дисциплиниращо на водачите.

Ширината на фугата между камъни във въздуха трафик не трябва да надвишава 5 мм. Инжекционни циментова смес се получи 1: 4, и след това се бродира разтвор на 1: 2.

Гранична в пътно строителство

Необходимо е да се използват тротоарите, когато се определя павирани пътища очевидно, защото в допълнение към визуалния ефект на страната на рамката проправят фрагменти, последният носи тежестта на трайност полагане тротоарни плочи. Практиката показва, че след размразяването (един сезон), при условие, че бордюр не е била използвана в опаковка, платформи павета плочки, предвидени разминават, т.е. разминаване между плочките, водата се събира, което допринася за по-нататъшното разрушаване на тротоарни плочки полагане сайтове. Поради това се препоръчва да се използва винаги бордюра на рамката на повърхности, което направи полагане тротоарни плочи.

Присъединете се към групата. и можете да видите изображението в пълен размер