Моите домашно каяци от шперплат
Doom се окопити и реши да представи на членовете на форума за работата си 12 и 13 god.Na каяк строителство е вдъхновен от излъчването на Discovery Channel "Как да го направя. - дървени каяци" И така се започна. Част 1 След Интернет повече от един ден в търсене на по-прост дизайн на каяка, събиране на всички налични материали (в буквалния смисъл на това, което беше) е построен
Първият ми каяк.
Опитайте го в действителност не ми хареса някои неща: размер, а именно на височината на кокпита почти не е позволено да се огъват краката след известно време те започнаха да тече, размерът на пилотската кабина на врата се появи малък за мен, за производството на (прости ми, с опит, не знам всички термини) на носа кърмата и отне твърде много време.
Част 2. Беше решено да се направят някои промени в проекта.
Игнориране на подпорите ще бъдат инсталирани вместо шперплат прегради.
Вторият ми каяк. Въпреки, че най-кану.Каяци са били построени от шперплат и на това, което абсолютно не е предназначена за тази цел, така че за естетически причини, те са били okrasheny.Vtoroy каяк (кану) се оказаха доста тъпи, но аз се увеличи височината на страната почти четиредесетmm. но от гледна точка на удобство, тя е за мен доста доволен. Скоро той намери купувач в тази форма, тъй като е, поради което не се изисква преразглеждане.
Част 3. Уви, през зимата не съм имал възможност да се включат в строителството, така че следващия Проектът е отложено за пролетта. До пролетта съм приготвил нов чертеж каяк реши да увеличи леко го за стабилност (в оригиналната го 600mm) увеличаване на ширината до 720 мм. Също така реших да направя предполагаемото напречната греда, за да инсталирате бустера или електронната поща. мотор (аз го имам досега) в крайна сметка излезе следното:
Аз работя понякога на тавана, при хубаво време, много бързо и точно да хвана смола.
Поради увеличаването на ширината на контрола е загубена, но след инсталирането на малък боравене кила стана поносимо. От гледна точка на удобство, без въпроси.
Част 4: След като прегледах всички предишни грешки в проекта са направени някои промени се върнете към предишната ширината на 600 мм. увеличи дължината на 400mm на каяк (е 3 m). Направих заоблен нос и кърма, в резултат на:
Почистената и шлифован Той плати военен цвят и покрити със стъклоПоставете върху шията на фибростъкло
Аз шлифован и полиран Работата по тялото е почти завършен.Ние трябва да разбера как да се направи седалката. За евтини и весел.
Първият изход на водата Моят малък флот (не всички)Остава да се направи на седалките, люкове и тръбите.
Е, това е всичко. Купи туристически принадлежности и си отиват!
Моят флота с пълна сила!Всъщност домашно Доли
Ето още една построена.Тук са parchku за приятели направих.
Сега ще се изгради karkasnikМоята битка флота!
Здравейте Klimm. Имам патент за полезен модел лодки за лов и риболов. Искам да се създаде производство. Кой съм аз, ангажирани в производството матрица. Прототип тестван с двигателя 2.5. Вашата работа ми хареса. Вашият подход е приемлив за мен, само за целите на матрицата. Как да се свържем с вас директно, а в това, което град (област). Аз Татарстан, моля пишете на имейл: [email protected]. С уважение.
Кажи ми, какво сте огънат шперплат и това, което си дебел?
След шиене шперплат палубата вече, под влияние на външни сили, тя има някои обрати. И накрая, тя придобива формата си след инсталиране шаблони. От вътрешната страна, на палубата за поддържане на формата след отстраняване на шаблон, шперплат покрит със слой от фибростъкло на смолата. Дебелината на 4мм шперплат.
Когато смолата се вземат?