Моделиране на скоростта на механиката на автомобили и машини
До следващите новогодишни празници, а аз съм свободен от рутината на работа, аз исках да се направи модел на движението на колата. Докато аз се интересувам от скоростта си. С триене ще разберете по-късно. Моделиране трябва да бъде числено и ще се реализира по метода на Ойлер на компютър. Представлява самолет YoX. В точката (1, 1) е автомобил. Тя ще се движат в посока е показано на фигурата. Искам да направя това контролируем от клавиатурата, когато има да се вземат под внимание на силата на триене. буксуване и т.н. но това не е за това.
В момента има формулата:
Представете си ситуация: водачът натисне педала, увеличаване на оборотите на двигателя, или, както аз го разбирам, силата, т.е. във Формула 1. Промяна на предаването ние промяна на стойността. Когато захранването се увеличава, а след това пропорционално увеличаване и скорост.
Обърнете внимание на модела на равномерно ускорено движение. а - ускорение, о - скорост, S - път. На телесна маса м от почивка започва да се движи в рамките на сила F. Нашата задача - метод на Ойлер, за да намерите ускорение, скорост и траектория пресича от тялото за 1-ви и 2-ри втората.
решение:
1. Намерете ускоряването на втория закон на Нютон
2. Намерете скоростта
3.
За първата секунда сте готови. давай
4. ускорението не се променя
5.
6.
Ако замените всички вектори, ние получаваме решение на този проблем в самолета, само трябва да зададете и посоката на силата.
Нека се върнем към нашия модел. Представете си, че ние сме на първа предавка натиснем педала на газта до пода. Както и в този случай да се знае, ускорението и скоростта в някакъв момент? Теоретично е възможно да се промени силата на формулата (1), но проблемът започва коренно различна от предишната. Скоростта е просто пропорционална на силата. Това предполага, че метод на Ойлер, ние пропускаме ускорение и не помисли за теглото. Сега, получени формула, в ума. Замяна на силата на буквата Н. P - пулс не се смята, че все още за неговото прилагане. С една дума, на въпроса на алгоритъма в момента на разходите за моделиране. Какво и как да се справим по-добре.
Благодаря предварително.
Послепис Не смеех да публикувате тема по компютърни науки. Ако тя е наистина място там - не се кълна, защото на Нова година :)
P.S.S. Как да добавите снимки тук?
Re: Симулация на скоростта на превозното средство
Първо, трябва някакъв вид зависимост от оборотите на двигателя въртящ момент.
И shtop бум. И за да завърши - миризмата на бензин след шофиране на автомобила.
Re: Симулация на скоростта на превозното средство
Това не е толкова трудно :)
Re: Симулация на скоростта на превозното средство
Скоростта е просто пропорционална на мощността
Neverno.Uskorenie пряко пропорционално на силата.
За да се изгради един по-реалистичен модел трябва да вземе предвид захранване в сравнение с висока скорост. Почти всички двигатели тя е нелинейна - постепенно увеличаване до определен лимит,
и след това пада.
и не забравяйте за ругатни. пешеходците и продавачи на шарени тояги.
Re: Симулация на скоростта на превозното средство
Neverno.Uskorenie пряко пропорционално на силата.
Re: Симулация на скоростта на превозното средство
Neverno.Uskorenie пряко пропорционално на силата.
Така че това, което е вярно?
Re: Симулация на скоростта на превозното средство
Така че това, което е вярно?
втори закон на Нютон
Re: Симулация на скоростта на превозното средство
втори закон на Нютон
Така че това е вярно, но формулата на първия пост. Объркани. И всичко това има разбиране.
Сега друг въпрос. Как да се приложи пързалка? Напречна сила на триене? фигура колело. За да разпръсне колата до определен момент на двигателя е изключен. Колелото започна да се върти. Известен триене, напречна и надлъжна. Как да се изчисли кога ще влезе в занасяне. Отново метод на Ойлер и се изпълнява на компютър.
Фигура в първата публикация за съжаление не е на разположение.
Промяна на предаването променим стойността
Трябва да се отбележи, че с всеки ускоряваща сила ускорява колата ще намалее. За начало, можете да се опитате да се игнорира работата на двигателя (въртящ момент monenta зависимостта (в резултат на движеща сила) на завоите) и попитайте за силата на всяко предаване (за предаване петстепенна). Следователно и ускорение ще имате един и същ номер.
1. Намерете ускоряването на втория закон на Нютон
2. Намерете скоростта
3.
За първата секунда сте готови. давай
4. ускорението не се променя
5.
6.
Нещо, което не разбирам от вашите формули. Защо скоростта се ускорява, а разстоянието е равна на скоростта и тя е равна на ускорението?
Не е необходимо да използвате тези формули:
за първата секунда (при положение, че превозното средство започне да се движи, затова началната скорост и пътя равна на нула):
секунди за второто:
и т.н.
Ако замените всички вектори, ние получаваме решение на този проблем в самолета, само трябва да зададете и посоката на силата.
Може да бъде удобно да се боя проекцията на скоростта на х и у оста.
Представете си, че ние сме на първа предавка натиснем педала на газта до пода. Както и в този случай да се знае, ускорението и скоростта в някакъв момент?
От горната формула. Ако колата вече се движи, формулата е началната скорост. Ускорение - ако се приеме това, което сила / предаване.
Кажи ми, защо имате нужда от тези сили на масата? Защо просто не се ограничим с ускорението на всяка предавка му (да ги питам)?
Ето още един важен момент: необходимостта да бъде в програмата за ограничаване на максималната скорост на различните програми. Т.е. първото предаване властта е по-голям от втория, но колата физически не могат да бъдат разпръснати, например, до 100 км / час, защото влиза при максимално ограничение на скоростта на двигателя.