мега ферма

Алексей Rozhnov, на 37 години
Карам Фолксваген Пасат Б4 2Е + SSS
Москва, Русия

Относно: VW Passat B4 2e Digifant
Поради неправилно поведение на персонала БДМР (лопата), който вече е възстановен от резистивен слой пристрастия, както и невъзможността да закупите нов лопата за космическа цена от $ 800-1200, но възстановяването на казвайки не трябва да излизат повече от 30 000, и струва около $ 300-400, бе решено да се отиде на мега ферма, тъй като той вече е карал около три години в фолксвагена и Audi и други подобни, както е добре известно.
И така:
1. самата БДМР. Siemens VDO 20.3855 от цената на Волга / Oise в момента на покупката 2500r.
2. капака на въздушния филтър от пасатите 2e но по-добре от една инжекция. 500R. (Смята се, че на корицата на голфа се различават малко от пасатите, да го е малко трудно, ако Pobol постави на пасатите, затова е по-добре да се вземат пасатите от когато говорим за тях)
3. Съединителят на DMRV Волга, 80 стр.
4. Съединителната кутия с микропроцесор, който ще преобразува изходната характеристика на volgovskih м Ку в това, което свикнали да виждаме folksvagenovsky мозък, т.е. линейният.
5. 4 mm парче пластмаса. - безплатно
6. Самият контролерът е в преход от vwts.ru Schturmann и носител-S в Audi / vwts.ru
7. Дюза гума от УАЗ или газела, която отива в родния си DMRV 150rub
7. Е, всички видове дюзи (Лента, тел и т.н.) 200rub
Общият бюджет е издаден през 5500, като се има предвид, че трябва лично аз все още се вземат миксера газ 500 рубли

задачи:
1. отстраняване на съпротивлението на входа на този шибани лопати.
2. напусне родния багажника непокътнати.
3. осигуряване на поддръжка дизайн и, за убийци, върнете се към лопатата.

Моят проект се усложнява от присъствието на втория сет поколение на HBO, който включва въвеждане на допълнителни DMRV между газ и DZ миксер "Antihlopkom".
Тези, които не разполагат с HBO, просто изхвърли този елемент от дизайна.

Фото преработи капак за съжаление не, но това е просто, да се скрият, нарязани дупка в нея по силата на гореспоменатото министерство, направен дебел или тънък спейсър, направих дебела колкото е било необходимо да се постигне най-твърда структура, поради газовия смесител, това е тежък все едно, и така че може просто да отнеме дълго тръба за удължаване до багажника. Изрежете от 4мм пластмасова плоча и вкара един 40mm спейсър, всички на уплътнителя и болтове към капака.

Комплект от елементи на ядрото

Създадена капак и преработен с установена DMRV

От преработен покривка е по-кратък, багажника съответно не го достигне, ви е необходим удължител. Вътрешният диаметър на 70 мм и багажника външен диаметър takoyzhe volgovskih DMRV. Не можах да намеря тръба с външен диаметър, е много рядко, са помогнали на децата от тунинг студио Land Cruiser, по свое сметище, те открили перфектния дизайн за думите си

Пет минути мелница и дойдох тук е пръстен

това снаждане с миксер газ