Маслото в скоростната кутия 2114 - на мястото на инструкцията
Всичко, което е необходимо за възстановяване на скоростната кутия за спешна 2114:
- надлез;
- инспекция яма;
- комплект мито инструмент;
- пара нараства "от мястото на ръце" и малко познания.
Какво излива - и след това се изсипва
И на базата на всичко, което има същия граничен пункт - Искам да кажа, Картър, набор от различни по големина зъбни колела и масло, като се гарантира надеждна работа на всички компоненти на каросерията на автомобила. И без значение какъв е проблемът не се случи по пътя, всеки собственик на автомобил трябва да знае как да се смяна на маслото на традиционната ръчна скоростна кутия родния ВАЗ или машинно чуждестранни автомобили.
Основният принцип на замяна на една - каква марка на смазка излива във производители картера - и запълване да се замени. За съжаление, avtochayniki често си мислим, че замяната в кутията може да се излее моторно масло. Но това не е така, тъй като, за разлика от двигателя, с други вискозитета CAT масло и температурни характеристики. Като се имат предвид разликите в температурата и други нюанси на блоковете, за да се справят с такава грешка след това ние трябва да имам кола механик екстра класа. По този начин, не се експериментира - смазка за ВАЗ 2114 скоростна кутия трябва да съответства точно това, което се изсипва в производителите й. В противен случай - няма да бъдат събрани кавга.
За механика и машини
Какво е това? Традиционно трансмисионни масла са разделени на три типа:- 80-250W - за надеждна работа на масло кола през лятото или в горещ климат;
- 70-85W - идеална за приготвяне на машината за зимата;
- универсален течност, която дава предимство на по-голямата част от водачите.
Кой да избера - всеки може да се провери в действието, и след това да реши за себе си.
Тя е много по-трудно с автоматични предавателни автомобили. Те течност не само служи за смазване на всички звена, но само по себе си увеличава въртящия момент. С това, той силно се препоръчва да прочетете внимателно инструкциите на производителя, като посочва съответните клас масла и строго го следват.
Когато се налага да смените маслото?
В случай на автоматична скоростна кутия, като възможни заместители са в пряка зависимост от обхвата и видове кутии. Машините всичко зависи от това колко незначителен човек. В конвенционален актуализация машина грес трябва да се направи, след като на всеки 30-60 хиляди изминати километра. В вариатора - след 70-80 хиляди километра. роботизирана кутия тип DSG - най-добрият заместител на всеки 80-90 хиляди километра. Въпреки това, не всички "чужденци" са имали време да се изпълнява срещу такъв пробег. В този случай, той работи едно просто правило - новият греста се излива най-малко 1 път на две години.
Себе си с ръце
Приснопаметния дни на станциите Съветски съюз на услуги не е достатъчно. И обслужвани от тях, най-вече транспортиране на партията и икономически елит. Поради това, нивото на самопроверка и сменете маслото в Zhigulenko или москвич тогава може всеки съветски шофьор. Това е днес сме разорени от присъствието сервиза в непосредствена близост. И в действителност, техниката за замяна е проста, тъй като всички гений.
Смяна на маслото в предавката в ръчна скоростна кутия
- Преди да започнете да потънат, колата трябва да карам малко. Такава цикъл се извършва за течност предаване затопля до около 50 градуса;
- След това блъска кола на платформа или на дупка гледане. Не забравяйте, че колите трябва да са ниво;
- Преди да се пристъпи към незабавна смяна на масло, ние откриваме, обезвъздушаване и да го почистите. Той се намира в горната част на предавателната кутия и е защитен от гумена капачка;
- В долната част на корпуса на предаване намерите дренажния отвор. Отворете и бавно започнете да излее старата маслото в предварително смесени резервоара. Покриването на долния отвор;
- В горната част на отвора за пълнене на корпуса намира. Отвори я и внимателно добавете новото масло. Добър помощник в този важен процес ще бъде буталото на спринцовката;
- Как да се излее? Толкова е просто - излее течност Ниво на предаване до долния ръб на отвора за пълнене. Капачка на винт. Машина 2114 е готова за работа.
Смяна на маслото в предавката в автоматичната скоростна кутия
- Заедно с новото масло, и не забравяйте да си купите нов филтър елемент. Неговата подмяна, заедно със смазка за машините - задължително условие.
- Както е случаят с механиката на флуидите стопля предаване. След това сложете на колата върху платформа или дупка гледане.
- Развийте болтовете, закрепващи тиган към картера. След отстраняване на съда, което се получава масло да се отцеди напълно в подготвена контейнер.
- Докато течни потоци, отстраняване на масления филтър. Old-чист се изхвърля, а на нейно място се установи ново. Внимателно отстранете вътрешната повърхност на кутията и палети от остатъци от масло. Сега на мястото на закрепването си САТ постави нов облицовка и да се подобри прилагането на ефекта от лепило слой. Монтирайте тиган.
- Под капака откриваме дупката за запълване и развийте щепсела. Въоръжени с подходящ размер фуния или в една и съща спринцовка буталото, започват излива течност предаване. Колко? До нивото, определено в инструкциите за употреба.
- Запушалка. Замяна направи. На добър път!
Както можете да видите, на самообслужване, скоростни кутии 2114 - това е най-много 40 минути. Но тя позволява да се спестят пари на посещение в сервиза. Погрижете се за колата си, и той ще ви служи вярно в продължение на много години.
Не забравяйте да проверите:
