масло прегряване
Какво се случва, когато двигателят на колата е прегряване, а с него и маслото? Е, много различни неща, но не и добър. Прегряване на масло е един от най-неприятните явления, и това се случва, когато се дължи на вътрешната топлина на колата започва химическа реакция в маслото на двигателя, което води до промяна в неговия вискозитет. По принцип, ако (или по-точно, когато) двигателят се нагрява над определен праг температура, моторно масло ще започне да се разгражда.
Вискозитетът е критично за възможността да се осигури равномерно покритие на метални части на двигателя, за да се предотврати метално контакт. промяна на вискозитета, причинени от прегряване на маслото води до намаляване на притока на масло, което в крайна сметка може да доведе до увеличаване на потреблението и увреждане на металните повърхности на двигателя. (Въпреки това явление е най-често се обсъжда във връзка с маслото на двигателя, може да се прилага за други видове масла, като зъбно колело, които също са податливи на прегряване).
Прегряването на масла също е причина за унищожаване на добавките в маслото. Това води до образуването на газове, киселини и други вредни неразтворими съединения, които могат да причинят увреждане, когато те се движат през двигателя. Повърхностното напрежение на маслото, също така ще се влоши, макар и по-бавно от вискозитета. Намалена повърхностно напрежение влияе неблагоприятно на способността на маслото на обвиващата и смазване метални повърхности.
Motor петролни масла са изключително чувствителни към промени в температурата и по-малко от качеството на маслото, толкова по-бързо ще се поддаде на прегряване. Примеси увеличават уязвимостта на маслото, прегряване и са това, което прави масло податливи на окисление (в маслени съставки двигателя влезе в контакт с кислород в двигателя, в резултат на химична реакция, която води до натрупване на вредни киселини). Маслото може да се почиства по-добре, толкова повече тя може да издържи на тези недостатъци, но това си има и цена. В рафинерията, суров петрол се вари, за да го разделят на различни части, а след това се филтрира и се обработва. Всеки път, когато маслото се подлага на дестилация, увеличенията на цените, но маслото се изчиства с всеки нов процес, няма начин да се отстранят напълно всички вредни съединения, които са естествено съдържащи се в суровия нефт. Те остават, но в много малки количества. Следователно, дори ако маслото е петролна основа, е високо пречистен, той ще остане стабилен за дълъг, но все пак, в края на краищата ще претърпят реакции реакции химически които причиняват прегряване. Синтетични масла са проектирани така, че да издържа на по-широк обхват от температури, и много по-устойчиви на термично унищожаване.