маркиране avtolamp
Различни осветление главата лампа не е само на принципа на действие. В зависимост от приложението, те имат различни дизайн цокълни, флакони и спирали. За да се избегне объркване, регламентите на ИКЕ на ООН, които регулират изискванията за устройствата за осветяване, кола, монтиран класификация на лампи от тип: H1, H2, H3, H4, H7 и HB1, HB2, HB3, НВ4, D1, D2 (последното маркирани Освобождаване от отговорност лампи). Н1 лампи са предназначени за основната светлини в chetyrehfarnoy напред осветителна система (например, BMW, ВАЗ-2106) и се използват понякога и фарове за мъгла (фиг.).
Така че вижте схемата на Европейския (горе) и САЩ (отдолу) разпределението на светлината на екрана за измерване на разстояние от 25 метра от фаровете
Много производители, заедно с един прост халогенна лампа, произведена с подобрени характеристики. Например:
Разбира се по физика е известно, че с оглед на голяма дължина на вълната (от синьо до червено) и има голяма проникваща способност (явлението дифракция на светлинни вълни). Ето защо червената светлина е избран в червено - цвета се вижда на всички. За човешките очи най-висока резолюция (разграничението на малки части) се постига със синя светлина. Въпреки това, на червени и сини цветове, имат силно дразнещо действие върху очите ни и очите се уморяват бързо. В допълнение, за да се получи висока мощност червено и синьо светлина е трудно, и че не е необходимо - самата същност предполага компромис: най-добрия цвят за очите - жълто, това е най-близо до спектъра на слънчевата светлина.
Ето защо по-голямата част от фаровете за мъгла има жълт или така наречената "жълта" светлина - тя е 10-15% по-малко от разпръснати частици от мъгла, сняг, дъжд, отколкото бял, и осигурява достатъчно осветление на пътя. Жълта светлина се понася по-добре от водачи на насрещното движение, без да се причинява от тях да "ослепителна" ефект, и този, който е карал, собствени жълти светлини помогнат за избягването на визуален умора по време на дълги пътувания през нощта. Но по принцип, изборът на цвят светлина за мъгла - това е вкус на водача.
"Vsepogodki" са по-ефективни при лоши метеорологични условия - мъгла, дъжд, сняг. Капките на влага, които висят във въздуха, осветени от лъчи гама образуват обширни луминесценция, срещу които водачът е трудно да се разпредели околните предмети. Във връзка с намаляване на дължината на гредата фар, причинена от дисперсия, намалява видимостта.
Лампи от тази група се различават жълт спектър на емисиите, което дава разлика в условията на осветление описани. Благодарение на дължината на вълната, различна от бялата, светлинен поток на жълти цветни почивки през вода спряно в атмосферата. Следователно ефектът на "бял воал" преди превозното средство да се намалява. Характеристики на дизайна на атмосферни влияния лампи - се увеличи с 10 - 30% светлина и специален многослоен покритие на колбата - жълт или жълто-виолетов оттенък.
Устойчив на атмосферни влияния, или, както ги наричат, всесезонни крушка смисъл да се монтират тези, които пътува много за една година през нощта, особено в райони с влажен климат.
H1, H7, H4, HB1, НВ4, HB5. H11
- с повишена с 30% и 50% светлина:
Преди няколко години имаше халогенни лампи, които са стандарт за вида на консумацията на мощност 60/55 W е увеличил с 30% светлина. Днес, те предлагат на същата цена като конвенционален. подобрен дизайн оборудване не е коренно различна от обичайните. По-голяма ефективност се постига чрез повишаване на температурата на спиралата, и ускорено прегаряне се елиминира в колбата с помощта на газова смес от специфичен състав.
Най-новото допълнение към тази група - лампа с яркост увеличение с 50 процента. На практика това означава увеличаване на дължината на лъча 5 от - 10 метра, което е доста видими дори "на око". Съответно, водачът е в състояние да забележи препятствие и да предприеме съответните действия.
висока лампа яркост може да препоръча на собствениците на стари коли, в която оптичната прозрачност на стъкло загубили първоначалния си блясък и рефлектор.
Лампи увеличили светлина
H1, H3, H4, H7, НВ3, НВ4
Blue спрей тръби Blue Vision и Cool Blue Range Мощност Сините или прекъсва изход от лампичката в червено, жълто и други спектри, осигуряващи перфектна осветление с бяла светлина със син оттенък. Това осветление е много ефективна в дългосрочен една нощ пътуване, защото очите му от него почти няма гума. В допълнение, син оттенък ви позволява да запишете на място светлина по време на шофиране по улиците на града, осветени от фенери светне в жълто спектър.
Един от най-новите разработки на компанията «Philips», «Silvervision» е светилник, в противен случай на лампата може да се нарече и "невидим". Крушката на такава лампа е покрита с посребрени лампа се слива с цвета на рефлектора, което й позволява да бъде невидим в модерен фар. Произведена не само «Silvervision» главата крушка, но крушката за да покаже, завои, които по дефиниция трябва да са жълто и светло жълта светлина, са тези светлини «диадема», а не да го странни като същият има сребърен колба и невидими фон рефлектор, а те блестят е в жълто.
Друга интересна компания за развитие «Philips», - изход лампа светлина се увеличава с 30% (GT 130) и 50% (GT 150) за настройка: «Power2Night». Модерен красива опаковка и синя шапка на крушката, вместо традиционното черно - е всичко, което отличава тези крушки от съответната «Premium + 30%" и "Vision Plus + 50%".
И разбира се няколко ласкателни думи да кажа за последния, нещо уникално развитие на компанията "Филипс" електрически крушки «Нощен Guide - 3 в 1" - един multispektrovye лампи съчетават свойствата на трите най-продаваните книги: «Vision Plus + 50%", " Blue Vision »,« Weathervision ». В светлината на тази лампа на път е разделен на три зони: предна - бял контекста на нарастващата светлина с 50%, за осветяване на пътното платно на 10-20 м далеч от конвенционалните халогенни ляво - светлина с жълтеникав оттенък, не ослепителна насрещно движещите се водачи и в дясно - деня, в зона светлина със син оттенък, много добре осветени пътни знаци и пътна област.