Малка-транспортир - лесно дава ъгли на мазилка, същите склонове и т.н.

Най-често, скосяване, транспортир, използвани в дърводелство, но това може да се намери и в други области на ремонт и декорация. Външно, устройството е подобен на водопроводни инструмент-Гон, но Малка е движещи се части, чрез който можете удобно да се четения.

Гледан инструмент има следните компоненти:

Блокирайте с прорез. Това е основната част на транспортир, която ви позволява да проверите на ъгъла на наклон.
Преместването на писалката. Той е преминал през слота, който е в блока: тя спестява място и прави устройството по-удобен за използване.
Агнешко, обслужващи за фиксиране на инструмента.

Продажбите могат да се срещнат и двете метални и дървени устройство. Дървената версия е по-безопасно да се повърхности и не оставя драскотини.

Как да използвате Малко транспортир?

Използване на ъгъла на скосяване могат да бъдат измерени от 0 до 180 градуса. Това се прави по следния начин:

За да започнете, трябва да изберете ъгъла, че ще да се измери.
Устройството се фиксира с помощта на овен в позиция.
Получените данни могат да бъдат прехвърлени към елемента, или хартия, просто да го прикачите към транспортир и марка с молив.
След това можете да изрежете част.

Този начин на работа дава възможност за много по-бързо прехвърляне на данни върху дървена обект и дори да го отрежете под прав ъгъл.

Малка-транспортир със собствените си ръце

Малка-транспортир - напълно достъпна инструмент, който може да бъде закупен по всяко магазин за хардуер, но не винаги е нужно капитанът в този момент, и че устройството може да се наложи спешно. В този случай, можете да го направите сами. Това ще изисква:

Дърво бар, от който ще бъдат направени блок. Подходящи малък сегмент от до 30 мм.
Парче от шперплат, с дебелина, от които трябва да бъде по-голям от 3 мм. От 5 мм дебел шперплат е по-добре да не се предприемат. От този материал е подвижната част на устройството.
Както скобата да използвате болт и гайка.
С помощта на бормашина за пробиване на отвор за болта.

Започнете сглобяването-скосяване транспортир трябва да блокирате. За да направите това, мярка 10 см върху детайла и видя на разстояние от желаната дължина. След това можете да преминете към производството на слотовете от писалката, която изисква разрез в подложка от края.

Инструмент за писалка е направена от шперплат, а ако това не стане, можете да използвате подобни размери материали - например, пластмасов лист. На листата направи знак на 20-40 мм: това ще бъде размерът на писалката. Те могат да бъдат променени по ваша преценка.
Ако сте направили всичко правилно, то писалката и с намалението в бар ще образуват остър ъгъл в добавка. Детайли болтове 90 градуса; писалка трябва да бъде в състояние да се движат. Твърде много трябва да се реже и да се почистват.

Осъществяване на пистите без проблеми

В повечето случаи, скосени транспортир устройство, използвано в прозорци и врати склонове. С този инструмент, можете да постигнете не само плоски ъгли, но и мазилка повърхността правилно.

Важно е да има прав ъгъл ъглите на зазоряване и са симетрични една спрямо друга. Постигане на тази на око е почти невъзможно: разликата между склоновете веднага хваща окото.

Как да получите плоски ъгли на наклон? Главно поради дейността, необходими за подготвянето на стената. За да направят това, те мазилка, премахване на всички видими нередности. Много от бъдещите склонове почистват от прах и мръсотия, и грундирани. Ако има следи от прозореца на пяна, неговите изпъкнали части са отрязани.

След това изберете правилния ъгъл зората. За да направите това, вие трябва да решите кой наклон ще се прилага мазилка. Това може да стане с помощта на транспортир Малко. Неговият блок трябва да бъде поставен на ръба на рамката на прозореца. Ъгълът се определя с помощта на писалката; това се прави от стените. След това резултатът се записва, и останалите ъгли са проверени Малка. В несъответствие, избран друг индикатор на инструмента или подбуждане излишък мазилка.

За да станете същите писти, те трябва да се приведе в съответствие ъгли. Зидари обикновено не се подреждат мазилката около прозорците, и изглежда накъсано. Преди започване на работа, трябва да се приведе в съответствие ъглите. За да направите това на релсата на стената може да се инсталира, предоставена от нивото. След това се дава от желания ъгъл и прилага разтвор вече на този ъгъл.

Преди да по пистите ще се прилага мазилка, трябва да бъде закрепена към стените на летва. Това може да стане с пирони или винтове, в зависимост от това, което прави материала на стената. След релсите са отстранени, образуван от монтажните отвори може да се напълни.

На наклон смес трябва да се прилага с излишък. За да се мазилка падна и не определя точно, тя се прилага под ъгъл; ние трябва да действаме от центъра до ъгъла. Малка-инклинометър се изисква, за да се отстрани излишната мазилка от пистите. С помощта на същия ъгъл на инструмента даде правилната посока, защото този блок да бъде преместен в рамката на прозореца. Според рамка, необходима за извършване на блок, като го насочва от горе до долу. Когато писалка скосяване нивата на транспортир повърхността и я премахва от излишната мазилка. Понякога в процеса на трапчинки се появи. Отърви се от тях е проста: достатъчно е да се задълбочи през сместа. Излишният количество може да се отстранява Малка.

Финалната фаза на оттеглянето на пистите - глоба покритие. За склонове нормална дебелина мазилка слой е 5 мм. Ако е работил неопитен слой работник може да бъде значително по-дебел. В тази ситуация, обикновено искам незабавно да се изравнят наклон, но побързайте това не е необходимо, тъй като решението на мазилка има голяма маса и небрежно падне въздействия. За да се избегне да се налага да върши цялата работа отново и поправете грешките, по-добре е да се даде на мазилката малко възможност да се пребори във форма, която е вече там.

Трябва да изчакате около един ден. След мазилката ще падне, ще се наложи да се използва специална ренде за почистване. Този инструмент ще премахне всички чипове и задълбочаването, които се появяват по склоновете, докато работите с тях. Ако е необходимо, повърхността може да се направи абсолютно равна, но трябва да се работи с повишено внимание: някои майстори премахват прекалено много слой мазилка и правят дълбоки депресии, които трябва да закърпи отново.

ръчен метод шлифоване е доста прашен, така че най-добре е да се използва защитна превръзка. Използвайки този метод, капитанът няма да се налага да прибягват до използването на допълнителни инструменти или материали, както и в зората на ъглите се окаже един и същ.