Летище от гледна точка на куфара, както се прави
Знаете ли какво се случва с вашия куфар на летището извън прозореца с гумени мигли, след като сте го подаде в багажа? Прес-служба на "Домодедово" летище на Москва ме покани да й даде и да снимам на работата на всички летищни услуги. По-специално, аз взех една снимка на един куфар по целия път от рецепцията преди да го заредите в равнината.
Пътниците да се раздели с багажа си при регистрацията. Тук, в тага куфар на маркер, който съдържа информация за собственика и дестинацията:
Извънгабаритни багаж, багаж, който е голям или нестандартен размер, може да бъде взето само от един шкаф. Същите тези авиокомпании са посъветвани да вземат багажа и чупливи. Тук е поставен етикет "стъкло", и спуснахме не в общото поточната линия, а на специален асансьор:
Cargo пространство е огромна стая, която изглежда като малък подземен град под летището. Нейната пространство преплита багаж транспортьори мрежа, която дължина обикновено се равнява на повече от 3.5 km. Всички чанти идват тук на една от 6 ръце:
Първото нещо, куфар минава през скенера. В каквото и положение не поставя един куфар, информация скенер чете от неговите маркери. Ако сте оставили един куфар на стикер с баркод на предишен полет, скенерът може да стане объркан и багажът ви ще отидат за по-нататъшна обработка, където служител на летището е ръчно да намерите правилния етикет върху опаковката и да го изпратите на вашия полет. Поради това, служителите на летищата ме посъветва да късат всички допълнителни куфар със стикери след всеки полет.
След това той получава в един куфар introscope където блестят за взривни вещества, оръжие и други забранени предмети:
Ако куфара изглеждаше подозрително към системата, като багаж ще бъде изпратена на по-обстойна проверка.
Подозрителен багаж има 4 допълнителни тестове, включително компютърна томография и дифракция на курса:
Кучетата също се използват за търсене на взривни вещества:
Извънгабаритни багаж блясък на една точка инспекция. Между другото, ако си чанти не залепват дръжка или презрамка разкопча, той също ще бъде признат като изключително голяма:
Багажното отделение на куфара на Москва летище Домодедово може да удари един от шестте тръбопроводите. Coming сканиране, ръкави 6 се смесват в съотношение 4:
Ако "кръга" на ляво, след това надолу. Освен това разпределение конвейерен елемент от част от втори път да се изкачи или слезе:
Преди да се кръга, компютър ускорява куфара и го хвърля точно на един от порядъка на платформи:
На скута куфар отменено в следствие на един от 70-те "слайд начини":
Slide-начини - пързалка за един куфар. Системата изчислява времето, точно когато куфарът ще пътува покрай правилните слайд начини, и нулира багажа върху него:
Запознайте се отблизо. Виждате ли розовата лента на слайд начини? Тази розова чанта се извършва по един от "кръга" на платформи:
В зависимост от броя на пътниците за полет един или повече слайд начини могат да бъдат разпределени. Куфари с тях облекчават товарач и сканиране на ръчния скенер за контрол измества към количката:
Ако въздухоплавателното средство е много голям и пътниците на полета много, след това да използвате един от двата, които се движат конвейери (triplanarov) вместо слайд начина:
Обърнете внимание на преден план багажа на екипажа:
Колички с багаж транспортират до въздухоплавателното средство:
багажа на самолети да изтеглите или малки наземни превозвачите:
Или повиши специален лифт:
Сега нека да се справят с това, което се случва с нашия багаж по време на пристигането си.
Обикновено, когато самолетът спря на паркинга, за да го веднага дърпа багаж влак:
Чанти смяна на количката, както и влак вози до пристигането на багажното отделение, в нашия случай това е Министерството на Разширение:
Влак дърпа до един от конвейерите и багаж товарачи смяна на лентата, където той веднага се качи горе за теглене:
Извънгабаритни багаж, подадена отделно:
Транзит багаж маркирани ярко жълт маркер. служители Летище знаят предварително дали има транзит на багаж на полети. Той е хванат и се поставя в отделна количка:
В московското летище "Домодедово" Прекарах 4 дни. Направих 500 снимки. Те ми показаха всичко, което е в летището. На територията са взети с кола SAB (служба за сигурност). Многократно сме обиколили целия периметър на летището, което е на 28 км! Заедно с пилот S7 минах предполетен медицински преглед, брифинг, на познаване на стюардеси, инспекция на ВС и пускане в експлоатация. Бях дори позволи да се изкачи на кулата за диспечерите, където направих няколко уникални spotterskih снимки.
Искате ли да се увеличи доверието на вашата марка, продукт или услуга? Поръчайте нашия доклад! Минимално покритие на публикации на нашите ресурси - 20,000 уникални посещения! Точка и кликнете!
Моля, споделете с нас запис с приятели. Благодарим Ви!
- Следваща Влизане Как се прави слушалките в Китай
- Предишна публикация Как първите пожарогасители
