Ленин на бронирания автомобил паметник фалшифицирането на историята
Паметници - това е не само шедьоврите на скулптура, но и за историята на героите. Зад тях винаги е добре известна личност и свързаното с това, на историята. Ярък пример за това е паметник "Ленин бронирана кола." Тя е създадена през 1926 г. в София, на гара Финландия. Този исторически паметник на голям интерес е бронирана кола. След около него все още бушуват противоречия. Една група от експерти казват, че лидерът на другар на пролетариата помогна да го премине през тръните на болшевишката революция. Друг паметник, наречен фалшифицирането на историята. Нека разгледаме по-подробно този въпрос.
Огън, вода и медни тръби
Установено е, че марката на бронирана кола Ленин на - "Остин". Този модел е английски дизайн. Машини подредени във Великобритания, а в България те са модернизирани и се използва за руската армия през Първата световна война. Услугата тогава изглеждаше доста рисковано, така че военната група, образувана от доброволци. Бронирани превозни средства са открили огън, само повишиха близо до врага. Артилерийски снаряди затова акцент в получаване за борба с предмет пробита лесно броня. Въпреки това "късогледство", машини "Остин", обаче, са помогнали да се направи много военни подвизи, и са били успешно използвани в засада. И нека бронираната кола, украсява гара Финландия в София, по-специално не са участвали в боевете, "родословно дърво" е действителното потвърждение.
технически характеристики
От 1917-1919 са налице някои модификации на бронирани превозни средства. Като правило, имаше автомобили с две кормила, предна и задна за заден ход. Те са оборудвани с две автомати с марка "Maxim" да отблъсне атака. блиндирана тегло е 5,3 тона, мощността на двигателя се постигне 50 к.с.. На магистралата, той развива скорост от 50 км / ч. Екипажът може да се настанят четирима души.
Впоследствие имаше две версии, за които Ленин, направени в ръцете му и той се качи на покрива на една бронирана кола, да кажем сбогом, възторжени реч пред болшевиките от възникване на нов исторически етап в живота на България. И след това, той все пак бронираната кола отиде в централата на болшевиките (Kshesinskaia къща), което прави спирки по пътя за повторно рецитация на речта си. Според водача - твърди, че Василий Фьодоров (да не е установена в края на неговата личност), бронирана кола на Ленин взе участие в щурмуването на Зимния дворец. Отпечатъкът на това събитие е увреждането на предното колело на куршуми кадет.
Като исторически доказателства, твърдят, че брониран автомобил лидер болшевишки срещна в Петроград атака войските на генерал Н. Н. Yudenicha през 1919 година. Но след революцията ", столицата на врага", както той нарича бронирана кола, в която Ленин говореше, и участва в битките на Yamburg, Пулково и Krasnoe село. Въпреки това, през 1922 г. той е предаден на гарнизона на крепостта, където той загуби. Само пет години след това започва търсенето на бронирана кола. Те са участвали в музейните работници, ветерани и архивистите събития. Те са събрани много материал за събитията и сметките на очевидци, но не намери себе си една бронирана кола. Само през 1939 г. в организацията изоставен склад отбрана (OSOAVIAHIM) в Sosnovka тя е била открита машина, външно наподобяващ желания артефакт.
антика
Идентификация на бронирана кола, приет от няколко фактора: наличието на светлини, които са изчезнали от другите автомобили от тази марка, кули на покрива, инсталирани с кривината, и две кормила, с щети от куршуми Юнкер в предната част. Малко по-късно съдебни експерти по слой от замърсявания и бои намерени известен брой 2. Взети заедно, тези знаци и стана основа за потвърждаване на оригиналността на бронираната кола. Въпреки това, преглед на протокола не се стигна чак до наши дни.
След възстановяването на откритие украсени Музей на революцията (в семейна къща Kshesinskaia). По-късно се премества в музея на Ленин (Marble Palace). В края на 20-ти век историческото пътешествие приключи и експозицията на Военния музей на артилерийски и инженерни войски в София, придобит бронирана кола легендарния Ленин, където се намира и днес.
Въпреки това, историци имат основание да смятат, че голяма част от описанието на революционния период в България се заглажда, то Споменахме или нарязани напълно. Например фактът, че изпълнения на Ленин на бронираната кола изглежда различно. Завръщайки се от изгнание в столицата, Ленин изправени гарата с ядосан публиката с банери и оркестър. Въпреки това, тя не отговаря, най-вероятно, сътрудници на лидера решили да се възползват от възможността по време на свалянето на българската държава. бронирана кола на Ленин е наистина присъства в тази история, но къде е направена и това, което името на канала, като не е възможно да се установи днес.
Съмнението е самоличността на водача, и Фьодоров, когото старите болшевики бяха обвинени под чужда самоличност. Съответно следва профил ще се класифицира като измислица. Съмнението подсилена и борбата за титла bronevoditelya че разгърна след смъртта на лидера.
Специалисти се спира и малко, но значимо факта намира бронирана кола в Sosnovka. Установено е, какво точно производство тя принадлежи към Putilov работи и годината - 1919. Така че, Ленин не можа да му въздействат по време на разгръщането революция, която бе така е описано подробно от болшевиките.
ние сме лидер
Много от противоречия и съмнения, и това е Ленин на бронираната кола. Имаше свидетели, които твърдят, че лидерът действително го изрече. Например, един журналист, колумнист на революционното движение Константин Eremeev твърди, че лидерът на болшевиките е действал с политически декламацията, но това не е записано, и думите на речта си, той не може да се възпроизвеждат. Може би това недоразумение ще бъде в състояние да се обясни с друга версия на събитията. Ленин проведе (пренесени) към подготвената бронираната кола, на покрива на която той нарича няколко несвързани фрази. Най-известният от тях е възклицанието: "Да живее социалистическата революция" през 1926 г. тя е била приложена към пиедестала на паметника "Ленин в бронирана кола" (Финландия гара). В същата реч измислен по-късно обявен за "известната".
филмовата лента
Филмът бе приет от публиката като документален филм. И никой не ги разубедят без да се опитва. По ирония на съдбата, че Ленин се считат за най-важните средства за пропаганда кино. Имитация на историческата истина е било полезно за правителството, за да задържи властта. Освен това, филмът бе показан в Съединените щати. Там той е наречен "Десет дни, които разтърсиха света". Това е реалността, замени на макарата на филм.
На фалшифицирането на историята на периода, посочен и други подробности. Например, днес почти в перфектно състояние и състав дойдоха всички лидера на произведения и битови отпадъци. Това е доста изненадващо, с оглед на смутните времена и емиграцията. Подобна забележка не може да не се инвестира в хазната общо нарушаване на революционните събития в България.
съвременност
Въпреки тези убедително излагане на измами от съветския период, модерната власт все още внимателно запазва символите на революцията. Това силно предотвратява унищожаването на идеологически идоли, изчистване от измами. И въпреки, че повече от един път повдигна въпроса за освобождаването на Червения площад от гробищата болшевишките и мумии на началниците, никакви действия не е било.
Историците смятат, че такива действия не са били мотивирани толкова много от общите сюжетни несъответствия с исторически факти като критична оценка на личността на Ленин. И също са причините за това. В ап думите на историците, той е умишлено "мумифицирани". Героичният образ, пълен с решимост и високи идеали, сега не се вписва с фактите масови екзекуции и вземане на заложници, които бяха направени под ръководството на ръководителя на Болшевик. Изчезна от революционния период, експертите разкриват нови страни и ъгли. Може би затова основният въпрос на ролята на Ленин в българския живот, все още остава отворен.
Сега е невъзможно да се каже със сигурност дали или не символ на революцията "Ленин в бронирана кола", паметник да се фалшифицира историята. е твърде много е направено, то казано и написано от болшевиките за реализацията на лични цели. Времето минаваше, а независими свидетели са отишли заедно с него. Но фактът, че около паметника и личността на В. И. Lenina има съмнения и несъответствия, това е факт. Revolution е в миналото и сегашното поколение е написването на нова история. Основното нещо, че това е вярно, но не и героична легенда.
15 най-необичайното автобусни спирки Необичаен дизайн на автобусни спирки може да се намери по целия свят. В такива места, времето за изчакване на превозните средства става по-малко.
