Laguna клубни Беларус - Беларус Lagoon Club

арматурното табло

Бях покрита дисплей Chlef (механична повреда) на разширен панел. Дисплеят не показва нищо. ми донесе от Минск да разглобите английската версия на щита, с мили и галони. Спред доклад за премахването на арматурното табло или арматурното табло (както ви харесва)

Извадете гнездото, където ОСП бутона круиз. Ако това не работи, можете да опитате през една врата, зад която се слива с края на целия панел на вратата на шофьора.

След това внимателно поставете отвертка тук, а след това стиснете пръстите на ръцете. И освобождава podkozyrek (името му измислен): около:

Ключалки освобождават капака на прах (и все още е "велкро", както и че е възможно да се отделят, вместо ключалки). За мен, най-лесно резето.

И се получи това podkozyrek. Издърпайте трябва да се намеси и nemngo ляво, така да се каже, по диагонала

Развийте фиксиращия болт (звезда)

Ние се вдигне капака и отбий. Първо едната страна после другия

Bit преобърне плоча и отстраняване на свещи (2 броя) чрез завъртане в посока на брави

Вземете друга панел и събере всичко в обратен ред. След сглобяването, ние имаме точно такова английски бар, с мили

Но не ми хареса и реших да хвърлят старите си европейци набиране на англичаните. трябва да продължи

Първо, премахване на горния капак на стъклото, натиснете ключалката

Ние имаме този вид

Обърнете внимание на големия позиция молив стрелката и малък обрат в хода на своето движение от около 180 ° и да ги otpskaem. Те ще започнат да се движат и да се спре себе си в определена позиция. Отбелязваме тази позиция с молив или маркер.

Отстранете капачките от начин на стрелеца. Или нокът или не метален предмет, така че да не надраскате повърхността на белия стрелката, държейки самата стрелка.

На следващо място, поставете отвертка в слота, поставя нещо (писалка молив), за да се създаде ръка и извадете стрелката. Имайте търпение, така че трябва да положим усилия, но без фанатизъм ос стрелка е много тънка!

Стрелките заснети сега премахват се набере малко го podkovyrnuv изпод дъното близо до стрелките (където малки Tabs).

Сложихме нова-стара избиране, ръце на етикети и капачки, покрийте с капак и всичко останало.

Оборотомер и скоростомер, ако не се оправи веднага, а след това по-късно премина на спретнат (поставянето на картата) трябва да ги подредите до нула. Малките стрелки в режим на самодиагностика трябва да се движат на равни интервали от време, а в средата на спогледаха. Поставете правилно стрелката не работи за първи път. Така че, по-добре е да се стрелка, за да приключи в Oska не носят и стъклената пластина не е близо, докато те се калибрира (чрез прегрупиране) с кола със запалването

Сега само остава да мига подредено с мили и галони killometry.