Кутия за Saba фибростъкло

9. канцеларски нож + с него. дори не знам
10. ножици.
11. Малко късмет или ножовка, по-добра от първата.
12. Свредло с нетна shlefovalnoy дюза и сонда за намаляване на дупка.

За да спестите пространство в багажника, разбира се, че е добре кутия тип стелт. Stealth чип е, че отнема не повече от безполезна пространство на багажника, оставяйки по-полезен.

Отрицателен е неговата цена относителни кутии, изработени от шперплат и периода, за производство, че самата тази последователност. Ако поръчката е стелт ще направи около три дни най-малко, а колата ще се качват в деня може би, за да смае оригиналната матрица. И да, дори в кабината ще миришеш смола, една седмица, ако не и повече.

Трябва да кажа, че фибростъклото onozhe стъкло - това е фибростъкло, а не фибростъкло. Първоначално бях изкушен да използвате тапети, защо не onizh esteklo :)
Но в действителност, те нямат нищо общо помежду си. Е, полиестерната смола е същата епоксидно лепило. Основната ми грешка беше, че аз купих в горната част на стъклени влакна в авто магазин, опаковани в чували, че има нещо като 2-квадратен пакет, плътността на тъканната матрица, 150. Naizgotovlenie само нужни 2 пакета е някъде 300 рубли, а след това започва да набира дебелина матрица, прекарал 10 пакетчета и спря, тези торбички и двете разтворени в празната, а тя, от своя страна, не исках да се мазнини. Започнах работа с Google ... резултат е прочел един куп статии и повече Мене разбрани.

Фибростъкло е различна плътност, приблизително с различна дебелина, добре, все повече и различен стил. В автомобила трябва да е видял мат (покритие под формата на квадрати) и нещо Tipo платна. Основният фактор е все още на плътността, толкова по-ниска е по-еластична тъкан. Необходима е гъвкавост, по същество само за формиране на матрицата, ако много завои, по-лесно е да се стил, по-малко облаче. Ако трябва бързо да получат дебелината на продукта е по-добре да се избере плътност стъклени влакна от 600 или повече ... това нещо като въпрос за 600 и след това 900 веднага и не мога. Торбичката 150 е плътност, но много гъвкава nepodhodit набиране дебелина zamanaetes горни слоеве. Понякога дори със стъклена коприна, има плътност от 50 или по-ниска, по-подходяща за ремонт на брони, прагове или изработката. Има прах, се препоръчва да се добави към смолата, за да се избегне образуването на мехурчета в слоевете, то ще бъде по-ниска.

По-добре е да се намери фирма или може да сочи в пазара, където тъканта се продават на грамаж, 1 кг струва около 150-200 рубли, тридесет литра кутия ще са достатъчни 6 х 900кг плътност (предполагам, че не намерих какво дебелина трябва да е стена, 6 кг са достатъчни за да разпръсне дебелина от 0,8 до 1 cm).

Е, по-тънък е твърде полезно за матрицата все още могат да nebut където, например, върху предната част, ако имате сложна форма.
Смолата е по-изгодно да се вземе в голям контейнер. Литър банка средно по 400 рубли, десет литра кофа 1500R. RUB 150 кг. На кутията то е отишло, 6 флакона, взе един литър, сега съжалявам.

Как да направите, снимка и т.н. може да се намери в Google, и nadrayve при поискване, на снимките няма да се претоварват на статията.

Най-основното нещо е да не се цапа багажника. И за да се уверите, че матрицата лесно излезе след изсушаване. Аз залепил всички отрежете маскиране (хартия) лента, където се планира цялата област, за да инсталирате кутията и още 15 см около него от по-горе по скулите темпо конвенционална лента (като се обърна от сив скоч матрица падна по-лесно, отколкото от прозрачен) може да се сравнява XS. Нормално лента за залепване на кожата не препоръчвам, знаете ли защо се :). След опаковане извайвам стъкло мат. В един слой, ако някъде ще има малки дупки не се притеснявайте, след това да ги удари, най-важното, че е самата форма.
Смолата се изтъни в съответствие с инструкциите, можете да Nedolya втвърдител важно да не се прекалява, толкова повече по-бързо втвърдяване втвърдява смолата, разреден в пластмасова кутия под винтовете, 100-200 грама, етап на образуване на матрицата е много по-добре да не badyazhyt защото бавен процес, не може да бъде в състояние да прекара целия състав. Тогава, когато наберете дебелина може да се намесва с много наведнъж, но не забравяйте да намали фибростъкло.

Може да бъде директно в багажника на картон, за да се направи стена, можете да направите след това, когато спря, това няма значение, въпреки че, ако това е по-удобно веднъж.
Dries всичко е въпрос на половин час, всичко зависи от смолата и втвърдителя се брои това, колкото по-скоро се оттегли матрицата ерозира бързо авто салон. да направи всичко на проветриво помещение, вонята е на стойност PPC. Аз купих неопитност респиратор Tipo от него беше по-лошо, миризмата остава на тази маска, вдишване повече, ако вземем маската а на въглеродния филтър и след това най-вероятно не сте сигурни, че ще ви помогне. Като цяло през деня визуализации I Петър Надаш смола, така че се чувства миризма й в белите дробове и дори на следващия ден.

От само себе си, без ръкавици, ръцете на този gadast дори не otmyvaetsya измиване на ръцете с ацетон върху кожата остава тънък слой епоксидна :).
В края на краищата пресъхна, извади багажника otkolupyvaem лента и да се проветри колата.

На тази матрица, един по един да наложи импрегниран фибростъкло слой poliefirkoy с четка, на теория има два, дори три равнини (ако се прави стена веднага, наложена на едно, дава малко по-суха, обърна се наслагват една върху друга, като по този начин се наемат с дебелина от 0,7 мм на можете да въведете от външната страна по ваш избор.

След като се формира вътрешната част, в основата на вземане на страничната стена, ако вече не е направено, наберете дебелина него vsrednem 0.8 6-8 листа слоя плат. Решете веднага до мястото, където klmnik да се инсталира в съответствие с него е по-добре да го изрежете дупката до гъста стена.

Както образува конструкция vyplivyem пръстен по суб или ред, с разлика от 1-2 см Външно, към който е прикрепен външна стена.
Закрепете пръстена към детайла, аз бях само на стъклодържателите, сложи пръстен около, да измерва разстоянието до shtakik задната стена отряза и залепени една и съща епоксидни, горещо се стопи по-лесно, разбира се с пистолет, но аз не го правят.

Освен това е необходимо да се образува външната стена. Магазинът за плат купил цяло плат supplex всяка тъкан, която прилича на найлон отглеждане, основната Стоб добре опъната и не е разрушен. Кърпа. Skin херметизирана кутия, от ринга със завършените стени, тъкани телбод прикован към пръстена, по стените на телбод не работи добре, но са по-малко обезапасява. Опитайте се да дръпнете тъканта така, nebylo гънки. Извадих плисирана края с получени повече хемороиди. След това свиване пробвам всичко това в багажника, ако не го предотврати. Аз не съм опитал, капака на багажника е затворен :)))), след това трябваше да намалят мястото и малко прекроявам.

Ако всичко върви добре, ние палто на първия слой смола, изсъхна чака, когато след вече залепване на стъкло мат, а след това как ще върви, ако повърхността е по-гладка Мене без навеждане тя продължи да залепите 900-стъкло мат, ако много завои ще трябва да се премести в по-фин. Като цяло, в зависимост от обстоятелствата.

Как да се справим с мехурчета, не разбрах, че трябва да се разбият четка, за да се отстранят всички провали. Някои съветват да се сложи на чантата и разпръсне ръцете си, IMHO хемороиди. И аз не мисля, че на мехурчета с тази дебелина или ще разруха, най-важното, че не са имали дупки, Кои са също на неочаквани места.

За да се разкрие една дупка, както и проверка на обема чрез попълване на кутията с вода, така че дървото не hvatanuli влага пропусна и епоксидна. Отворите пълни с вътрешната и външната запечатани дори три слоя. Том се обърна 33 литра.

Ако страничната стена на телбод по някакъв начин го направи, в горната част не отиде скоби на всички, имахме тъкан лепилото на самата смола, добавяйки повече втвърдител, обилно напоени, извади и заема до привързваш (също грешка, вместо да прекарват повече време на скрепителни елементи от плат)

Както вече беше написано, а не например от кутията след стеснението, като следствие от това тук грозна дупка отряза го сондира за метал, а след това се обработват за нередности. Веднага се вижда отвор под клемния блок. Една странична стена слой 150 от фибростъкло торби. Същият влакно в предната част.

Е, малко по-фото галерия

Платка съгласно клеморед