Корекции моторна резачка Урал електрон

Prompt размер жлези двигател 2 Урал Electron резачка? Там, както и в жлезите или тяхното приятелство? И още един въпрос за маслената помпа - неговата defektovat и какъв вид представление, за да се превърне в норма? нула в информацията за обучение, дори как да се съберат-разглобяване не е написана.

Според маслената помпа, изтичане на маслото за демонтаж, да развийте малък редуктор, предната капачка + с конци и отстраняване на капака от входа на масло, сега постепенно podvazhivaya бутало и превъртане може да извлече маслената помпа. Ако е необходимо и корпуса на маслената помпа, а след това, че е необходимо да се запасите мощна отвертка, това развийте тялото на маслена помпа (канали могат да бъдат прочистени добре). Консумацията на петрол - Имах бензин зареждане с гориво на 2 1 Oil.

Разглобена видя Урал 2 (срина kalenval работил в продължение на 1 година). и сега не мога да се съберат, защото на двете цели, които трябва да бъдат поставени върху коляновия вал. Един от тях е на вълни. Инструкциите не го правят. Какви са заместник в събранието?

Може би не е напълно поставен лагери, шайби трябва да бъдат инсталирани. Вълнообразен прави колянов вал на "разходка", проверка на лагера приземяване.

Prompt какво да правя с карбуратор б / н Урал? Проблемът е, че след закупуване и инсталиране на нова карбуратор, двигател работи точно толкова, колкото и бензин ръчно изпомпване смучат?

В карбуратор поплавък камера вместо - диафрагма помпа, в качеството на манивелата във вакуумна камера, и следователно, е необходимо да наблюдава канала, свързващ камерата с диафрагма единица.

Prompt, в скоростната кутия трябва масло се излее и някои помпи там, за да го обслужват по веригата, но нищо не се сервира видял е счупен (Saw купил с него), аз прикове намажете с зърната, огънат както трябва да бъде, малко Drank верига става суха и опъната като струна аз имам такава работа. Когато е необходимо да се изкачи и къде да търсите, е устройство за подаване на масло към веригата?

Помпата се състои от бутало и цилиндър. да се разбере, че е необходимо да махнете капака на скоростна кутия с корк, винтова капачка на предната страна на скоростната кутия и завийте до винтовата капачка. след завъртане на зъбното колело на вала, издърпайте буталото, за да се отстрани Махнете капака от щепсела в същото време да го изведат на ангажираност с вала на предавка. След това можете лесно да се измие-прочистващи канали към и от маслената помпа. Монтажът в обратен ред. така, че съоръжението не е необходимо да се кълчи тек капак и жилища върху стъклото с шкурка. събират по-добре, без да уплътнителя или с минимална сума. Веригата - купете спокоен верига или Орегон - забележите разликата.

Събрани резачка Урал 2T Electron. Завод с половин оборот, работи на единна перфектно. Бутилката с буталото е напуснал стария, само на ринга се промени. Започнете да се даде пълно натоварване - само сергии. В горната част на буталото на първия пръстен разцепване. Може би поради тази сергия?

Ако една домашна уплътнение под цилиндъра - вероятно блокиран импулс канал. Както обора, погледнете свещ - (лее-nedolivaet). Опитайте се да задържите корекцията на карбуратора. Винт, който е по-близо до вентилационния отвор, е необходимо да развийте (обратно на часовниковата стрелка) 1/2 оборот.

Разглобена скоростна кутия за резачка Урал 2. Оказва червея счупи на две, и втората част, където никога не е намерена предавката. Какво да се прави?

Ако се обадите на задвижването червяк, само замяна.

Кажи ми какво веригата да избират - uralovskuyu увеличи стойноста на 0.404, shtilevskuyu стъпки 3/8 или druzhbovskuyu? Има ли някой в ​​сравнение изпълнението на рязане тези вериги?

Инсталирайте shtilevskuyu Stihl 46RM64. За разлика от националната верига не се простират по време на работа. веднъж извадих и пиеше. Oregonovskaya начин не по-лошо.

Аз правя ремонт резачка му Урал електрон. отстранен карбуратора, проверете уплътнението всичко цялата инсталация без резултат кутии не са предвидени. После отиде за нов магнито (старото вероятно оказа много късно запалване), след инсталирането видях жив. Сега отговаря на регулатора на газта, работата става все по-стабилна. От грешки: липса оставена от рязко натискане на газ, лошо държи празен ход (случи, сергии, обороти плуват). Ще продължа да се адаптира. Има ли някакви идеи за това?

Опипа стар б / п Урал. Двете пружините са разбити зле и като цяло са различни по дължина и диаметър на телта. Те трябва да са едни и същи, или "включен" в даден момент?

Да, по същия начин; - няма работа в същото време, по време на инсталацията, е желателно да се постигне максимално ", работещи едновременно".

Saw Урал-2 Electron 87 грама. Тя работи правилно. Износени гуми. Купих си нов. И тук е как да се приложи за обтягане на нов автобус - Никога няма да разбера. Ето и нещо. На старите отворите за закрепване механизъм 4 mm в диаметър и разширява върху нит (както вероятно се, разширяваща се работи). Задържане адаптер за новата 9 мм - без изгарянето му. Как да прикачите механизъм напрежение? Учението не вземете автобус - добре, много лошо. Cut е необходимо, и да се има предвид, нищо не идва. Аз просто не знам как фабриката е бил прикрепен към този механизъм.

Там има две проби от гумата - стар (малки дупки под rasklepku) и нова (голяма дупка под обтегача). Гуми нов модел е необходимо да се купи нов обтегач.

Prompt как да се направят корекции резачка резачка Урал 2T Electron, и като цяло, което да регулира? Работи само с висока скорост, газът се пусне глух. Обикновено, когато скоростта се понижава леко, сергии. Започваш на газа рязко, прекалено глухи като дросели. Опитах да се превърне в карбуратора не даде в, сложи предишната корекция, той стреля, измива се, всички безполезни. И сложих нова искра - не помага. Търся някои газ, за ​​да го веднага не е веднага се забави, а след това все още в застой. Кажи ми какво друго можете да опитате, каква е причината?

Основна настройка на карбуратора: X винт (от една по-близо до цилиндъра) до ограничителя и развийте една страна, винт F до ограничителя и развийте половин оборот, а не pomozhet- вижте държавни печати и уплътнения.

В вериги - Жалко, че не е за резачка Урал Electron завършени надлъжни вериги имат, може би, са раздробени. Възможно ли е да се коригира в автобуса, като стар приятел с верига (не Крючков)?

Трябва chippernogo тип верига (с кръгъл зъб) смилане ъгъл от 10 градуса. За предпочитане с инструмент, който осигурява еднакви ъгли за заточване, защото в този вид работа е много високи изисквания към точността на заточване. Разбира се, такава верига за надлъжно рязане не е съвсем добре - рязане на ширина от 10 мм, а натоварването на триона е много висока. Като цяло, съществуващите инструменти фабрики за надлъжно рязане триони са предназначени за капацитет не по-малък от 5 к.с. и при използване на верига стъпка 3/8 и задвижващият елемент с дебелина 1.3 mm, която е много лека верига (180, предназначени за пиене клас Calm - 250) В този случай, скоростта на рязане е достатъчно висока, и допустимите натоварвания на трион. Що се отнася до старата Druzhbovskoy верига - това е интересно, но не е ясно какво ъглите, определени зъби. Native само за напречна работа.

Sobral видя резачка Урал 2T Electron, стартиран, създаден карбуратора, като бягане, почти винаги започват с рязко движение. Промених само буталните пръстени и дали да се изпълнява в пълна програма 4 зареждане с гориво резервоар на празен ход или е Overkill? Saw не стои, рита, ще трябва да го поддържа, и толкова се радвам да седи 4 резервоар на празен ход ще бъде изморително. Да, все още показва това. Аз нямам проводници на "Стоп", встрани от утъпкания път, така триона, затваряне на дросела. След това изпълва свещта и тя трябва да се отвинти, почистени и изгорял цилиндър. Мога ли да изключа триона, отстранете капачката от свещта? Магнито не ще бъдат покрити?

Никога не изключвайте двигателя с електронно запалване сваляне на капачката - е най-сигурният начин за изгаряне на изключване на запалването, въпреки уловени neubivaemye, но рядко. Алуминиеви пръстен, носещ под капака е разположен в 70-80s и се настройване (различна дебелина) е избрана по време на сглобяване, по-късно беше заменен от вълнообразен пружинен пръстен. Тичане в триона на празен ход, по мое мнение, че има смисъл в продължение на 10-15 минути, след което можете да започнат да се намали, като внимавате да не дават повече от 2/3 оборота. Ако колапс - това вероятно се дължи на качеството на части -
мазе строителството, работещ в същото време не помага.

ви покаже как да се разглоби карбуратора Chainsaw Урал 2, има съмнение, че е запушена, ясно начало, но след като започнете да се намали, така че в застой веднага, т.е.. Д. сергии на товара.

Развийте въздушния филтър, две ядки не са ключови 8 (близо до бутона fortifier) ​​и стрелба карбуратора. Отвертката почивка. Съберете в обратен ред.

Събирах фотоапарата си б / н Урал, но има един проблем - няма празен ход, когато пушеци през цялото време, а вторият опит да се започне, а след това свещта е мокра, но сега го нямаше, и искрата. Аз се отстраняват електрониката, а след намокряне с бензин, очевидно се промени, когато жлеза не е дори седна. Как да се регулира количеството на сместа и на празен ход?

Сделка с жлезата, премахване на храчки, в противен случай двигателят ще бъде много странно поведение. Дайте на празен ход половина, за да започнете ще бъде достатъчно, но първо жлеза.

Може ли да кажете как да се сложи на буталото. Един бутало вече е разглезена от поставяне на ключалките на буталото по посока на ауспуха, т.е. в посока на конуса като инструкциите. Saw Урал работи в продължение на два дни и се провалиха, се усеща и видя, че няма заключване между пръстена, го изгори, както е указано в посока на отработените газове. Сега сложих нови ключалки бутални в посока на карбуратора, но видях отказва да работи нормално, резки, стрелба и други подобни. Пренареждане на две пластмасите и една фабрика спойка самия резултат е същият като на два карбуратора не променя нищо, уплътнения и уплътнения всички нови. Аз го направи разбор двадесет пъти, и няма причина.

Точно така, само тя се отнася до горната заключване, две брави не може да се зададе на една страна. когато не е правилно инсталиран, двигателят няма да се свиват власт. Трудно е да се започне, работата не е възможно. Аз специално настроен за пробен период. Ако 2 дни работиха е инсталиран правилно. ориентация за инсталиране на буталото е в горната част на запушалката. тя трябва да бъде насочена към конуса на коляновия вал. Опитайте с друг маховик магнити може да са загубили малко на неговите свойства. Ако снимате в карбуратора или ауспуха, след това се опитайте замяна свещи.

Как да разглобявате пружина релса и да получите звезда? Не мога да предполагам.

Смелете две нитове по ръбовете и отстранява цялата върха със звездичка.

Рязане на дърво и внезапно спря револвиращ верига. Двигателят работи нормално. Освен това, от веригата на ръка се превъртат. Кажи ми, моля те. какво да правят и къде да започна?

Мисля, че ние трябва да видим скоростна кутия и съединителя.