Конзола - крило - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
Конзола - крило
конзола крило с неизрязани челно дупки преди висеше на щифтовете на приклада на дупките с подкрепата на винт в края на конзолите център-заострени. При това положение, отрича всяка конзола. [1]
челно Console крило възли, свързани с притежателя. [2]
(. Фигура 8.1) конзолата триъгълна форма на крило с тънък симетричен профил се намира в свръхзвуков поток (M1 5 RW септември 8-104 Ра; к - CP / су 1 → 4) под ъгъл на атака. [3]
Рамката с подвижна конзола крило ребра събира чрез два варианта като процеса на сглобяване секцията на рамката център. [4]
Frame конзола крило ребра и първата една част занитени разделяне ребро събрани в следната последователност в две запаси. [5]
Агрегат - razdelochnyN машина крилото конзола. [6]
В този случай, едновременно с конзола фурнир крило запазва вътрешната странична обшивка. Console шперплат в една или две стъпки. [7]
В задната част на корпуса се намира зад панелите на крилата. Това се отразява на изместване на центъра на налягане в посока към долната парче, тъй като товарът, предизвикана от крилото, се прилага за тази част на тялото и ще допринесе за по-голяма стабилизиращ ефект. [8]
Стабилизатор отрицание и да зададете, както и панел на крилото. - изравняване на точки и почистване се определя чрез измерване на диагонал В и D или D и Е (виж фиг. [9].
Страничните стени трябва да преминат през фюзелажа, на затваряне натоварване на панела на крилото. [10]
Изчисленията показват, че n3 съотношение е слаба функция на стесняване конзола крило. и практическият ефект от стесняване не могат да бъдат пренебрегнати. [12]
След malkovki и извършване монтажни работи на вътрешния конзола кадър влиза в кожата монтаж на конзолата на крилото. Корпуса инсталиран на два етапа: - равнинен, а след това - фронтална. [13]
На iksobraznoe опашни площи самолети, произведени съгласно схема X, се отрази на вихрите, причинени от отклонението на хоризонталните ротационно крило панели. В тази комбинация нормалната сила, създадена пряко от тези конзоли, остава като plyusobraznogo самолети. [14]
При монтажа на трупа emalkovaniyh ребра malkovku селективно произвеждат точно същите, както в конзола malkavke крило. При липса на ребрата на интегрална конектор malkovka крило е опростена, тъй като в края елиминира необходимостта да ги приложите към malkovki и контрол на конзолата оформления. [15]
Страници: 1 2 3