Компенсация след инцидента как да се получи
Комуникация с застраховката
По-рано, щях да ви посъветва, ако сте жертва и ремонт на Гражданска отговорност, се отнасят изключително за застрахователния виновника. Защото, ако беше вашата застрахователна компания, той със сигурност щеше да сте платили пари, но само след като ги получи от застрахователната компания на виновния, и не повече от 30 хиляди рубли (тези, които са били на правилата за компенсиране на загуби на предприятието неработещ закон CTP). И без значение как ще се опитам да не се бори, но повече от тази сума, няма да се получи.
Застраховка е длъжен да оцени това, което впоследствие да изготви доклад, и в рамките на 20 работни дни, за да плати дължимите пари за вас. Разбира се, много по-малък, отколкото в действителност, трябва да се харчат за ремонти.
Как може най заплати застраховката?
Но ако двамата участници са застраховани инцидент вече на 400 000, както и на застрахователната компания ще продължи да ви плащат и стотинка, беше след това изисква да се обърне към съда и е по-добре да се възложи avtoyuristu на материята. След всички разходи, изразходвани за правна помощ по-нататък в съда, ще се върнете.
Вие сте интелигентен, имате време и сте решили да се борят сами по себе си? След това, на първо място трябва да прекарат една повторна независима проверка (около 10 хиляди). В хода на това изследване може да бъде включително идентификацията на превозното средство и скрити дефекти не се вижда с невъоръжено око от външната страна. Например, унищожаването на деформируемата вътре в бронята, както и други конфитюри тренират. Сравнявайки парите, платени на сумата на застраховката, която брои повторно изследване, тогава питам за разликата.
Добре дошли! Аз отказах да плати застраховката на основание, че по-рано през парче (предна броня) е повреден и ще струва повече от това щети. Докато по-горе в една напълно различна част на бронята. Пътнотранспортните произшествия в КАТ. Виновникът се признава за виновен. Законни дали отказът на застрахователната компания?
Добре дошли! Аз отказах да плати застраховката на основание, че по-рано през парче (предна броня) е повреден и ще струва повече от това щети. Докато по-горе в една напълно различна част на бронята. Пътнотранспортните произшествия в КАТ. Виновникът се признава за виновен. Законни дали отказът на застрахователната компания?
На втория въпрос, за сметка на 10% - и да има причина да бъде съдия отказва да приеме заявление? Аз не знам за такива бази.
Съветската власт: всички автомобили с V8 от СССР
Фразата "американски автомобил с V8" звучи като логичен като "супа с понички." Фразата "съветски автомобил с V8," все още звучи странно като "сладолед и бекон." В същото време, сладолед и бекон, и ...
Peredaom тарифа: развитие на историята микробус Gazel ГАЗ-3221
Този малък миниван се превърна в незаменим атрибут на живота на всеки гражданин на страната ни, които редовно използват обществения транспорт. Пъргав и просторен "gazelki" всъщност се превърна в синоним на думата "такси" и ...
О, измръзване, измръзване: историята на автомобилната климатика
Ние вече говорихме за това как "печката" в превозно средство. Този процес е дълъг и труден, но с навлизането на топлината в колата не свършва усилия, за да го правят по-удобно. Защото всички знаем, че женствен ...