Колко често трябва да направите, балансиране на колела vsebolgarskogo Club форум Suzuki - Club suzukovodov-съюз

Re: Колко често трябва да направите колело за балансиране +?

Въпреки изобилието от устройства във всеки дори долнопробен montazhki узбеки, обикновено не правя толкова често, колкото бихме искали. Ами тежести Gauvin често формовани да падне, ако не и за един сезон, а след това през зимата лежи в гаража от студа. Аз питам, за да сложи тези, които се захващат, но те не всички имаме на разположение, за хората, Th-важното - като появата на лакирана излее печати ", за да не развалят"

На тази оценка и да балансира само, когато тя започва да "победи" във волана, и така за пореден път не си прави труда да направи още по-зле не

Само аз мога да помогна с намирането и изпращането на поръчката и да е от частите на огромната ни.

Re: Колко често трябва да направите колело за балансиране +?

Въпреки изобилието от устройства във всеки дори долнопробен montazhki узбеки, обикновено не правя толкова често, колкото бихме искали. Ами тежести Gauvin често формовани да падне, ако не и за един сезон, а след това през зимата лежи в гаража от студа. Аз питам, за да сложи тези, които се захващат, но те не всички имаме на разположение, за хората, Th-важното - като появата на лакирана излее печати ", за да не развалят"

На тази оценка и да балансира само, когато тя започва да "победи" във волана, и така за пореден път не си прави труда да направи още по-зле не

където в Vladik узбеки? и не е нужно да се обадите на всеки, и долнопробен montazhku, моля свържете се с (не всяка), които се справя добре! и където преди залепване Боб, повърхностно обезмаслени или да им кажа за това. защото си колело и да направите, и сте платили за нея

__________________
NSGV, 2.4, кутия, и 5 бита. В България, недвижими знак забрана - само бетонен блок другата страна на пътя, всички останали - предупреждението. цената на билета е възможно. ще трябва да плати!

Защо трябва да мисля от другия? Отърви се от този лош навик

Току-що написах ли смисъл да се балансира при всяка промяна на каучука не е така. Но има и в този смисъл само при наличието на явни дефекти. Но ако сте на друго мнение - да не наложат своята воля.

послепис което е отразено в правилника колело без балансиране?

не можеш да направиш, но погледнете в каква част от баланса на колелото.
който отива 40-60 - вероятно напълно върху барабана и да може да се движи по площада, но колкото по-висока е скоростта, толкова по-големи проблеми могат да бъдат.

Логично е да се балансира при всяка промяна на каучука не е така. Но има и в този смисъл само при наличието на явни дефекти.

Точно така, Ooze, Frake. Кой не вярват, нека ги харчат парите си. Достатъчно е да се вземат и се разточва на машина за балансиране за самодоволство, дори само прострелян колелото базирана на конвенционална машина да има лек дисбаланс.

Обикновено правя добро балансиращи машини, с адаптери веднъж, след кратък пробег на гумата към джантата дисбаланса на свиване е не повече от 5 гр, в рамките на допустимата грешка.

Редки гума има набор от разделители скъпи адаптери за точно разпределение на колела, обикновено отнесе всички стягащи конус!

Между другото, на лагерите и винаги живеят дълго.

__________________
Suzuki Grand Vitara New 2,4 беше добър машина