Кой знае какво да кажем за Saab 9000 - Виж темата

Интересува които обикновено се продават за 6-7 kilobaksov и е установено, че има SAAB за парите в един много богат на функции конфигурация и в много добро състояние. За високата цена на части, чух, но все пак по мое мнение реална алтернатива на 5-ке BMW и 124-ти тяло. Ако някой има факти Операционна SAAB Би било интересно да се знае. Само не митове, че всички части са оригинални и само на 10 пъти по-скъпо, отколкото Merc. Цени за резервни части от различни производители не се различават много.

По време на форума 13 години

По време на форума на 14 години

SAAB-една от трите европейски напълно поцинковани модели (Audi и Peugeot), ако тялото не се извари и помисли turbodvizhki-голям автомобил, не много по-скъпо Passat 88-95g в съдържанието.
сестра 9000 CS 93грам на съпруга ми. 2n. без турбо и го приел от богатите не са алчни ръце за $ 5500, кутията изглеждаше малко шумна на двадесетия силни вибрации на тялото да речем, двигателят -Podushki промените by.On не искате всички ustraivaet.Pomenyal за шест месеца или съединител цилиндър роб, 4,500 + изглежда 1.500 работа.

По време на форума 13 години

Кола: Opel Omega B 2,5 V6 Automatic

Може яздени казвам. Машината е много дори. Това беше седан 9000 CE. 2.3 турбо двигател. В кабината, удобни, класа на двигателя. Там, на блока на двигателя някои от най-аз не знам точно какво включва, но ако се сервира, $ 300, и постави нов. Но Чела за 3 години прелетя само бензинова помпа, ремонт-300 рубли. Е, на малките неща-Glushak. Колата се чувствах, всичко е обмислено Швеция, както се казва, се извършва с ума. Най-положително впечатление.

В офиса ни преди няколко години, за да продават видове Saab пътуване (96 грама,

170-200tys.km), не помня какво, тогава, дали 900, а след това, дали 9000. В офиса не е лошо, но за да се харчат пари за услугите си вече не са искали. Ние ги продава за около $ 4.5-5.5000. Двойка ги взе офис работници, един инвестира $ 1500 за две години, а след това още един. $ 5000. За покритие тялото не знам, но Saab е тествана нова технология боя малко боя върху околната среда, и така след няколко години с врати боя слезе бучки.

CATF
комфорт съвсем друг (не е сравнима с японските жени и пасатите), машини често са доста мощни и завинтени в пълна степен

По време на форума 13 години

Auto: 21099i -> FF2 2.0 HB MT -> Honda Accord 2.4 AT

Баща ми ezdiet 9000 CDE 2.3turbo
понякога това ми дава на автостоп. tachila звяр, нещо за 200ls, яде някъде 12-13l / 100 км в града. за такъв мощен dvigla, IMHO, това не е достатъчно.

Така че, аз си купих един нула в '97. в момента колата 7 години и 170000 км. покрити тяло, има две malelkih корозия огнище. постоянно се променят чистачка моторни светлини (особено през зимата), филцове замръзнаха през зимата, или пропуснати от нашия покрито с кал. една и съща снимка с авто антена, макар че нищо особено не се смазва и чиста - все още държи най-много 2 години. все повече и аз не помня проблеми. essesno направи всички замествания съгласно ДА (колани, течности, BRK дискове и т.н.). А! веднъж vzglyuchnulo автоматично управление (или каквото и да се нарича), е по-кратък от превключвателя за прехвърляне, бързо (2200 RPM), а след това бавно (при 4500 оборота в минута), но колата е пътувал. това устройство е успял в 250ue работа (ако не е последната пропилов памет). odnazhny също започна да се провали CZ на задната врата. Бутонът понижава и повишава, но това бе придружено от метален трясък - трябваше да се промени. тук се продават и всички в продължение на 7 години.

за части. Татко дойдох тук при катастрофа. Той млъкна, преди (и двете крила, преден капак, броня, препирам - всичко под заместване). Те започнаха да се търсят части. така оригиналните 3 пъти по-скъпи от не-оригинални и няма разлика. в крайна сметка, всичко желязото се демонтирането на $ 1600, когато един оригинален капак и броня на стойност $ 1000 - е разликата. сглобява колата сега вози не по-зле, отколкото преди аварията. баща и не иска да продава (както сте забелязали, смешни цени сега за такива автомобили).

Някои изроди работят в сферата на услугите. всеки път, когато се опитва да машини и съоръжения в магазина не е по-добро от това на видния "Чичо Вася", затегнете скъсан калник взеха половин час, и т.н. и т.н. (услуга в m.Voikovskaya) уморен отиде в друг, че при кръстовището на MKAD и Mozhayki. и след това се разрежда, но поне те знаят работата си и да го направи бързо.

ако има някакви въпроси - моля, помощ, отколкото мога да! 8-)

Аз имам шанс. Един човек на работното продава SAAB 9000 95-96g, 2.3-литров не-турбо, климатроник, кожен Не Fur кутия, перфектно състояние, той е вторият собственик и той и първият винаги се сервира в официален дилър за пълната програма, а вторият някаква друга връзка не е тази услуга. Той иска до 8 КБ. И това би било желателно и е ужилени, ремонт и резервни части не са най-евтината машина, но да се намери една и съща Passat и дори всяка друга б / г, ино в такова състояние невъзможно. Th не знам дали може да се каже вик от сърцето.

Чудя се как ремонтира помпата? Аз обикновено се изпомпва.
_________________
Коли, компютри

Предимства на този Saab Turbo версия.
_________________
Коли, компютри