Кои SUV неучастие за тежки офроуд експедиции
След като взех едно пътуване до Алтай. Мисля, че трудно за промяна на SUV.
Критериите, които имам в същото време вземат под внимание следното:
- Превозното средство трябва да комфортно оставиш дестинация по обществените пътища, и 1000, и 10 хиляди души. Км. Speed 110 трябва да е удобно.
- Така Salon трябва да бъде просторен на толкова много, че е било възможно за място на първия ред, за да се организира една дължина спален чувал на около два метра, а под него - мястото на shmurdyak съхранение.
- Ефективност и доставка на гориво на дълги разстояния.
- Отлично каране на тежки терени (блата без дъно, разбира се, не се счита).
Т.е. в действителност, тази експедиция трофей-мобилни, съчетаваща комфорт с кръста: колелата на 37 инча.
Това повдига един много важен въпрос: бензин или дизел с HBO
На Дракона. Когато го купих, беше единица газова с поставянето на балона обратно дъното под част от тялото вътре в рамката.
Тази опция е за трофей-мобилна марка не е приемливо, тъй като няколко пъти ние бутилка изпълзяха на трупи дъска. Поради тази причина бе решено да се премахне напълно HBO. опция цилиндър инсталация в кабината не се смята се дължи на факта, че отнема много място. Също така, на самия балон не е достатъчно за дълго време.
Само бензинов двигател не се побира на първо място, тъй като скоростта на потока, и второ, защото не искам да, трябва да се разработи ново.
В резултат на това, търсенето се стесни до набор от дизеловите варианти, с нея, дизелът трябва да бъде не Common Rail, и настоящето, с горивната помпа и чугун глава срещу огромна граница на безопасност и експлоатационния живот.
Такива двигатели в момента не се произвеждат, но те могат да бъдат закупени. Или си купи кола с вече инсталиран този двигател.
От там на пазара и че наистина искал да посоча три области:
- UAZ Patriot
- Nissan Patrol
- Toyota Land Cruiser
не е опция - Много красива, разбира се, Land Rover Defender на (класически този вид), но него, когато lomuchesti пощади.
Нека разгледаме всяка от тези опции:
Най-близкото Аз със сигурност Patriot. УАЗ съм повече или по-малко се знае, толкова повече части, които е възможно да се купят по принцип във всяка местност, дори и ако няма магазин - все още съществува най-малко един uazovod, с машини, които могат да си купят и резервната гума.
Patriot ремонтиран, настройка на UAZ Patriot бюджет за TP2 обаче, че той може да отиде в сериозното офроуд с колелата 37-39 инча, ще трябва да го постави barsovskie мостове със стоманобетонни гъбички, шахти оси и SHRUS, или по друг, че цената е много по- повече - портал мост. Прочетете за другите опции на портални мостове тук.
Патриотите също се предоставят, при дизела Common Rail. и поради това е много важен въпрос - замяната на двигателя към договора. Поради това търсене е проведено на фирми и обща информация по тази тема, той се добавя в замяна на дизелов двигател към договора.
Един важен патриот недостатък - качество метален корпус кола. Той започва да ръждясва в рамките на една година след покупката на нова кола, и да изгние в 4-5 години, ако не се предприемат активни мерки срещу корозия. Въпреки, че ръжда не пречи на разходката с кола, но разваля външния вид.
На по-консервативна оценка на разходите за проектите, които се фигурата.
- UAZ Patriot - от 350 хиляди.
- Подмяна на двигателя - 190 000.
- Понижаването комплект в razdatku - 12,000.
- Окачване Tough Dog - 50 хиляди.
- леопардовите мостове с подсилени части - 150 хиляди.
- Дискови спирачки - 20 хиляди.
- Kit - 50 хиляди.
- Експедиция Покрив - 15-20000.
- Лебедка - 25 хиляди.
- Джанти Thornbird 38,5 "- 150 000.
Общо 1,017,000. С оригиналните данни за настройка и всъщност езда в bezdore и на пътя.
Не забравяйте, че част от бюджета може да се направи по-запознати от заварчика, но ако направим сравнение, ние ще направим така, въз основа на патентован nishtyakov.
Toyota Land Cruiser 80-ти модел.
Колата е много удобен както за града и магистралата, и не е лошо, но не и най-добрия потенциал оф-роуд. Той е по-скоро слаб предна ос, и следователно максималният - 37 джанти с подсилени части от моста.
Части на нашето време не са доста скъпи, но това често не е винаги на разположение, т.е. Запазваме някои са необходими.
Ако се съди по мнения - ниско lomaemost с внимателна работа, но ние се обмисля, в които има грубо.
Лично аз много харесвам колата, особено модела на турбо. Отлични динамика, обаче, със същата скорост като в същото бензин УАЗ, и следователно да вземат само с атмосферно пълнене.
Така че, това, което след това ще излея подготовка Cruiser # 63;
- TLC - от 600,000.
- Окачване Tigh Dog 6 "- 90 хиляди.
- Подсилени ос и CV стави - 38 хиляди.
- Основната двойката - 35 хиляди.
- Kit (нещо от домашно) - 70 хиляди.
- Експедиция Покрив - 31000.
- Лебедка - 25 хиляди.
- Irok джанти 37 "(възможни вариации) - 117 000.
Общо разходи на крайния преброяване джипа е около 1,016,000. Рубли. Удобни разходки, както на асфалт и оф-роуд.
Nissan Patrol Y60, Y61
Като цяло патрули са известни с факта, че те имат супер-здрава скоростна кутия. Мостовете са силни, почти като shishiga, позволяват да се сложи колелата до 44 инча, но ние се интересуваме от размера на 39, а тя ще се съсредоточи.
Също така патрули "известни", защото тялото им е много податливи на корозия, и Kruzak връстници изглеждат много по-добре от мошеници на Nissan. Въпреки, че можете да се опитате и да се намери съвсем поносим вариант на тези възстановени, усвоява. Почти дизайнери.
Можете разбира се, обърнете внимание на по-късно модел - Y61, които все още са в отлично състояние, но фактът, че тези автомобили с TD42 на двигателя - само нормално двигателя, които трябва да бъдат насочени - са редки и кръстове цена над милион рубли (наистина е възможно да се купи за 1200 хил.)
В сравнение с патрули Toyota Land Cruiser 60 модела е доста аскетичен. По-късно в 61-ата започва да прави по-комфортен интериор. Ако можете да намерите 61 Patrol в организма с TD42 за адекватно пари - помисли имате късмет - ще бъде по-добре за събиране на експедиция SUV.
Така че, ако сте успели да се намери подходящ, не лош пример TD42, а след това имате късмет. Цената маркер ще бъде около в областта 600-700 хиляди.
- Patrol - 700 000.
- Здрав куче 8 "-10" Окачване - 75 хиляди.
- Root чифт - 56 000.
- Kit - 74000.
- Експедиция Покрив - 31000.
- Лебедка - 25 хиляди.
- Джанти Thornbird 38,5 "- 150 000.
Обща цена за готова Patrol е около 1,111,000. Рубли.
Въпреки това, Patriot и Nissan Patrol имат по-голям потенциал в оф-роуд, но лошото качество на желязо в организма, и Land Cruiser, давайки им да bezdore е по-голям комфорт и жизненост на желязо в организма. В допълнение Patriot Land Cruiser и по-податливи на повреди в предаването от Nissan Patrol.
Какво да изберете SUV с експедиции сериозен оф-роуд - вие решавате! Лично аз все още съм в търсене на подходящ детайл.