Коефициент уплътняване на пясък при уплътняване, запълване, пътно строителство

Какво е съотношението компактност (покупка) е известен не само професионалисти, които работят в проектантски организации, но също така и на управителя на операционната, чиято основна дейност е строителство. Тя се изчислява, за да се сравни действителната плътност в определена област, до стойност, предписана от регулации. Коефициентът на уплътняване насипни материали - важен критерий за оценка на качеството на подготовка за основните видове работа по строителни обекти.

Купувачът характеризира плътност, която се смила в специфично място, принадлежи към същата индикатор материал, който претърпява стандарт уплътняване в лабораторни условия. Това е цифрата, използвана за оценка на качеството на строителните работи. Този коефициент определя как на земята на мястото, съответстващо на изискванията на ГОСТ 8736-93 и 25100-95.

Когато различни произведения на пясъка може да има различен индекс на плътност. Всички тези норми, предписани в парченце 2.05.02-85, маса 22. Но те обикновено определят в документите по проекта, в повечето случаи, скоростта е от 0,95 до 0,98.

Която варира от съотношението плътност

Ако не разбирате какво трамбоване на пясък, след това се преброят на правилния материал в строителството на почти невъзможно. В края на краищата, вие трябва да знаете точно какво влияние върху земната различни манипулации. Това означава, че коефициентът на уплътняване на относителната пясък се получи в крайна сметка може да зависи от много фактори:

начина на транспортиране;
колко време е бил по маршрута;
ако механична повреда се появи;
присъствието на чужди включвания;
влага.

Разбира се, ако сте поръчали пясъка, а след това просто трябва да го проверите на място, защото края на претенции ще бъдат напълно не на място.

Защо се разгледа относителната съотношението в пътно строителство

Тази цифра е за е необходимо пясъчна възглавница, за да се изчисли, и това се дължи на обичайните физически феномен, който е познат на всички. За да разберем това, мисля, че от поведението на освободената почвата. В началото той бе отпусната и насипни товари. Но след няколко дни ще се установят и да стане много по-плътен.

Същата съдба очаква всеки друг материал в насипно състояние. В крайна сметка, си се увеличава плътността на склад под натиск от собственото си тегло. След това, по време на зареждане го разхлабите и директно на строителната площадка отново се появява овен пясък с теглото си. В допълнение към земята се отразява на влажност. Пясък легло уплътнен във всички видове работа, независимо дали това е изграждането на пътното платно, или засипване на фондацията. За всички тези фактори изчислени съответстваща на ГОСТ (8736-93 и 25100-95).

Как да използвате относителна мярка

Във всеки строителните работи, един от най-важните стъпки се смята за оценка на разходите и прогнозите на коефициентите. Това е необходимо, с цел правилно съставяне на проекта. Ако това е важно да се знае колко пясък се уплътнява по време на транспортирането до самосвал или железопътен кола, за да намерите достатъчно, за да ГОСТ 8735-88 желаната скорост и разделете го необходимия обем.

Трябва да се помисли и каква работа да бъде. Дали ще направи пясъчна възглавница под трасето, или запълване на фондацията. Във всяка ситуация на Rammer ще се проведе в свой собствен начин.

Например, когато насипни изкопан ров е изпълнен с пясък. Rammer направена с помощта на различни съоръжения. Понякога производство на тюленови вибрационни плочи, но в някои случаи на пързалката. Следователно, данните ще бъдат различни. Имайте предвид, че почвата се променя свойствата му по време на междучасието. Така че количеството на пълнене трябва да се разглежда, като се отчита относителният индекс.

Таблица количества тюлени коефициенти в зависимост от целта на пясък.