Климатична padzhero4 обратно контур - варианти на тръби замяна - страница 6

PAJERO IV - части и ремонтни> Air Padzhero4: Задна линия - възможности за подмяна тръба

Аз се прибрах от работа и започва гниене задните тръби веригата. как да заглуши задното контура на цената в 500 рубли? Намерени този вариант:

Купих си щепсел в компанията на маркучи и фитинги за високо налягане. На цена от 500 рубли. Един от тези дни, въведени тръбите. С четиринайсетmm-ти тръба е по-лесно - тя заседнала под капака, но с 8mm втори комплекс. Под долната част на листата, е необходимо да се премахне защитата. Накратко излитане, когато тръбата ще даде за производство на маркучи и сложи капачки. Не знам ще продължи или не. Епруветките са запечатани с уплътнителни пръстени и контакти заострени но заострена тръба. С една дума, че ще се вижда.

Публикувано от Bison:
Сигурно съм първият, който се промени за втори път тънка тръбичка.
По-малко от една година, като zasoplivilas тънка тръбичка отново. Тя изгря теч място, където слушалката не е свързана с мястото на нейното закрепване към тялото. Абсолютно прав участък, образуван линията на косата се справи невидимо за очите.
По това време, тръбата изсипва гумени битум мастика лента рана и поставя обрати и контакт с тялото след това пуснати на набръчкване.
Всичко направено в рамките на ТЗО. Цена Tube + работа + тоалетка 7300r.

Така че аз ви казах за капитана на SCI, за повторно подмяна тръба за една година! Като малък свят
Сам ще отида в неделя да се заменят, са закупили също антикорозионни покрития и изолирбанд. Поток като вас, на една права, а не на фиксиране

Една година след моя ремонт, фреон изчезна отново. Изплюх и отиде да постави Goodyear маркуча. Вдигнах телефона и тя беше там преди мен беше сварено 4 пъти и сега има нова малка дупка на новото място. Ремонт е издаден през 8400 с превръзката.

Днес смените и двете лампи маркучите. На цена от 10.000r. Маркучи себе направени, са лекувани в 7500. Останалата част от бензиностанцията превзеха пълнене и инсталацията. Нека да видим колко е достатъчно.

Публикувано от welltester:
Днес смените и двете лампи маркучите. Нека да видим колко е достатъчно.

Имам 4 сезон пътуване забрави за проблемите с kondeem

Публикувано от vlaivan:
Имам 4 сезон пътуване забрави за проблемите с kondeem

така започна всичко направено, след това мисля, че е станал, и това, което за мен задния контур. 90% на задната седалка - тя е притежание на сина си и му форхенд и студена Ву. С една дума, просто правя нормалното. Тогава той може да продава, че ще бъде по-лесно.

Хората, аз също имат проблем с задния контур изкачи.
Само дойде с диагнозата, така че няколко въпроса веднага се появи изисканост.
1. Диагнозата извършва по официалния, каза, че те може да направи само една смяна и на двете (!) Тръби с нови, но това е див хеморагичен защото почти цялата задното окачване е необходимо да се разглобява, в противен случай метални тръби, тъй като не трябва да prosunesh. На първо място, не разбирам защо не можеше да каже какъв сифон тръба (най-вероятно не са много и погледна), но каза, че в зоната на задния мост. На второ място, Че не е много трудно да се повярва, че е необходимо в продължение на толкова много и трудно да се разглоби всичко след себе си. За работата си звучеше около 10 рубли, аз не съм сигурен, че те ще се справят добре, за да бъдем честни. Кой го и осъзнава, образоват, така че всичко това?
2. Членове tubok както само в случай, моля даде. И това, което е там, освен тръбите все още се нуждаят от подмяна.
3. Лятото е близо, решение трябва да се вземе точно сега вече, защото kondeya вози без проблеми. Възможно ли е по някакъв начин да заглуши задния контур, така че можете по-късно prokinut тръба? маркучи за да не ми е ясно, аз осъзнах, че някой е правил, но какъв размер и какви размери фитинги, Че не намери информацията. Ако сложите маркучите, първият да се справи? За тези, с хладилно оборудване е въпроса? Те купуват маркучи с фитинги и да упражни натиск? Отново, дължината не е много ясно, колкото е необходимо.

Като цяло, помогнете, момчета. Имам нужда от вашата помощ!

Гние, обикновено само тънък задната тръба контур. Ако сложите в Ролф, трябва да го инсталирате на по-ниска иго. Но е възможно и по този начин се бутам без конфронтация. И виж за монтаж на маркучи от Google в своя град. В Москва, много офиси.

Публикувано от Bison:
Гние, обикновено само тънък задната тръба контур. Ако сложите в Ролф, трябва да го инсталирате на по-ниска иго. Но е възможно и по този начин се бутам без конфронтация. И виж за монтаж на маркучи от Google в своя град. В Москва, много офиси.

тънка тръбичка с монтиране на малки неща, може ли някой да каже придружаваща статия?

Да, те трябва да бъдат включени

тънка тръбичка с монтиране на малки неща, може ли някой да каже придружаваща статия?

Wilderness nafig задния контур, ако babosov стегнат или ако не ги използвате.

Публикувано от welltester:
Wilderness nafig задния контур, ако babosov стегнат или ако не ги използвате.

Така че фактът на въпроса е, че аз използвам. Децата на задната седалка и заден надпреварата често kondeem ползване, тъй като те намери за добре

Продължаването на моята история. Новият телефон е пристигнал, дойдох да се замени. Демонтира старата тръба високо налягане, и е ясно, че тръбата за ниско налягане също се покрива в масло, и в същото място, при същия рамо е въпрос, от това, което? Или това е тънка тръбичка natekla или прекалено дебел сифон, или като цяло, мазнини е причината за изтичане. Как да се провери? Решихме да започнем да се провери целостта на демонтирани тънка тръба се подава с въздух от компресора, както и на мястото, където той е трябвало да бъде пробив, залети с вода. Нищо не е открит! Въпреки че методът, трябва да се признае, така, така. Но нищо друго в този момент не се съобразява
В резултат на това, за да не се рискува, беше решено да се замени тръбата и големи също. Краищата на тънка тръбичка стари гайки ухапани от и изолират конекторите закрепени към замърсяванията. От ден на ден, аз съм на изчакване за дебела тръба.

Във връзка с това отново бяха въпросителни знаци.

На първо място, ако се съди по това как да премахнете старата от тръбата, да го избута изключително трудно (въпреки че е ясно, че дърпа старите, това е не е голяма грешка, но тя все още е притеснен съмнение).

На второ място, и като гъсто тръба? Ако твърде тънка се изтласква толкова трудно (Надявам се, че е натиснат), как дебел? Тя се получи чрез без разглобяване нищо и всичко?

На трето място. Някъде попаднах на няколко мнения, които остават в системата намалява налягането форма води до повреда на някои компоненти (не в този въпрос, така че аз няма да лъжа). Във връзка с този въпрос. След успешна подмяна на тръби, проверка и зареждане, може да има все още някои проблеми? Или би трябвало да работи, нали?

Четвърто. Met е мнение, че не konditsionerschiki наистина разбирате каква част от това, което трябва да попълните в такава ситуация. Ние говорим за газ и петрол. Аз разбирам, че нашата система със задно контур при попълване изисква около 850-890 грама фреон (приемем средно по 870). А какво да кажем добавянето на маслото, има много малко информация. Попаднах на Стария, че в случай на подмяна на тръби е необходимо да се добавят 20-30 грама масло, а подмяна на компресора може да се наложи още 100 грама. Т.е. в моя случай е необходимо да се презарежда фреон и 30 грам масло? Като цяло, ние бихме искали сигурност по този въпрос, също.

По принцип, ако някой има притеснения за това, моля, обърнете се

Послепис Вече реших, както следва. Затворете слушалката до оригиналния сайт на ъгли за закрепване изолират лента или части от гумен маркуч. След установяване на всички тръби antigravs разлив от контейнера. Надявам се, че това ще ми спести главоболие със задния контур на повече или по-малко дълъг период от време.
Ако в бъдеще проблемът ще излезе отново - по-семейство тръба няма да сложи! Проби от тръбата завършва аз ще останат на изстрела, просто нареди ги сгъстяват високо налягане маркуч, и те в крайна сметка ще бъдат доставени следващия път, ако това "друго време" там.

Ако промените двете тръби, трябва да се намали на задната греда различно дебела тръба не залепва.
При замяна на фреон машина, първо има евакуация система, т.е. на цялата система се изпомпва и фреон и масло и след това автоматично помпи (за двойна път) 870 + _ 20 гр фреон и 180 ° С. масло (Book легион Avtodata стр.74)