Китайските коли - форум - Виж темата - алтернатива на двигателя
При подмяна на двигателя, всичко зависи от времето и са се увеличили sredstva.Ya ще се вдигне само за мен varianty.RB 25 Имам доковете и монтаж problema.Kardany не много отдавна превърнати от kruzakovskih.Roverovsky двигател също е евтин, но той просто пие бенз .Mozhno със сигурност поставя единици от Surf -raner deneg.I но си струва, аз не мисля, че ще премине от 3 Vz RB25.
_________________
подпис
V8 Краен Solid ос Swaps
Автомобили: Great Wall Deer G3 4x4
Местоположение: София
Публикации: 48
профил
И все пак, както с подобен дизайн?
Какви са трудностите?
Много от проблемите с регистрацията, особено когато няма приятели и двигателя - различни от стандартния. Дори по време на универсален хаос се опита да регистрира 406-то "московчанин" (21 406, "фермер", версия 2140 на селото). Нима не spontalyku виждал така: човек просто постави нов 1.7 двигател. Но човекът, записан в зоната, с приятели, а аз - в Москва на обща основа. И аз пътувах в продължение на няколко години, докато остана на дъното на седалката, която може да бъде podvarit кръпка, и съпругата му не е убеден, да прехвърли на Nissan.
Мисля, че шансът е винаги там, особено ако имате всички документи на двигателя и монтажа на официалната служба. От друга страна, винаги има риск да се сблъскате с много принципна пазител на чистотата, която ще трябва да се мушкам с пръст в сертифицирането
_________________
подпис
Popytatsya да рисувате двете самоходна средства: EAI trahtor.Tolko право на трактори необходимо budut.Unas така УАЗ с inomatorami право.
Тя харесва. Знам. То се осъществява чрез Gostekhnadzor.
Едната стая е дадено. като знак на почит към трактора. Но проблемите в по-нататъшното функциониране е очевидна.
Специални благодарности за видеото с V8.
Добавен след 3 минути 50 секунди:
Струва ми се, най-лесният вариант е да "изчака" брой на корозия.
Да се пререгистрират (в този случай ще бъде задължен да се провери)
След приключване на липсата на получите машинното отделение.
На следващо място, може би можете да сложите всичко, което искате.
Сега разбирам, можете да промените двигателят в Toyota 4Y напълно законна. Ами след малко манипулации и липса на номера
С алтернатива по-трудно. но мисля, че същото е опростена.
Аз със сигурност бясно се извинявам, но наистина никой не се опита да промени двигателя, и малко razdushit този, който е на разположение.
_________________
подпис
Най-стръмен джипа, колкото по-далеч да отидете зад трактора
Ще започна с цитиране:
"" На джипове и пикапи Great Wall настроен GW491QE двигатели, съответстващи на Евро-2 екологични стандарти. Те са изработени от Toyota и лиценз са извлечени от "toyotovskogo" двигател 2.2, който е инсталиран в Camry. Но GW491QE - не точно копие на "toyotovskogo" двигателя. От 2Y се разтваря само "кратко блок", т.е. цилиндровия блок, колянов вал и мотовилка буталото група. механизъм газ разпределение и главата на двигателя е напълно китайски. Тази намеса малко deforsirovan захранващ блок, но направи възможно да се запълни SUV бензин AI-92 и намален общо натоварване на възела. В това изпълнение, двигателят доставя 105 л. а. при 4400 об / мин и 190 Нм при 3200 об / мин.
В действителност GW491QE двигател поради ниската степен на сгъстяване е в състояние да работи без никакви проблеми на бензин AI-80 - и бензина в България е по-евтино от дизел!
Характеристики GW491QE двигателя приблизително съответства характеристики 2,5-литров турбо монтирани на основната версия пикапи конкуренти (Mitsubishi L200, Mazda), не само по отношение на мощността (105 л. С) и въртящ момент (190Nm при 2400 об / мин), но в части на горивната ефективност срещу 8 л на 7, 5 - 8 литра дизелово конкуренти). В същото време, този двигател е много по-лесно и по-евтино да се поддържа и ремонт, и няма никакви проблеми в българското нестандартни дизелово гориво. ""
Като цяло нашата ви баба или дядо от DIC преди последното поколение Camry 2.2-литров бензинов 2Y (4Y).
Що се отнася до отношенията ми с моя Dviganu сейф (Сува) - е, no..MALO. Имат ли нещо за сравнение, преди експлоатирани Паджеро, Терано, Surf като дизели и запалки. Нашата ICE 491yy- най мъртъв. Malomoschen.Ne injectivity. Издихания като старецът.
Така че бих искал да чуя от експерти, kitaevodov. дали опити да се инсталират по-мощен dviganov например като TD27T 1 KZ Т и др.
И премахване на двигатели с вътрешно горене за регистрация лиценз за коли в трафика легализирани.
ТВОЕТО МНЕНИЕ.
_________________
подпис
Това, което се иска е достоен.