Катодна (електрохимична) защита от корозия на каросерията на автомобила
Появата на корозия - един от най-честите причини за неуспех на превозното средство. Под влияние на повърхността на ръждата корпуса на колата много бързо става неизползваем и унищожена. Ето защо, защитата на организма от корозия - един от най-важните и задължителни задачи пред всеки собственик на автомобил. Преди да говорим за това как да се предпази тялото на колата могат да бъдат организирани по ръждата, нека да погледнем какво процеса на корозия и причините за възникването му.
В действителност, процесът на корозия - метална окисление, което води до по-нататъшно унищожаване му. От ръжда голяма част от каросерията на автомобила, за да се предпази боята. Нарушаването на това създава покритие върху повърхността на незащитените части на коша на вагона. Там получава влага с различни реактивни добавки. Кал слой осигурява влага се задържа в пукнатини и microdamage боя слой, което води до ръжда. Двете отделни части на превозното средство, когато рискът от повишени корозия центрове:
- елементи, намиращи се в близост до повърхността на пътя;
- грешни шевове след заваряване извършва след ремонт на автомобили;
- незащитени райони с лоша вентилация, което проблематично бързото изсъхване на влага.
Важно е да се има предвид, че своевременното отстраняване на ръжда - елемент на автосервиз. Периодично проверявайте колата си и в случай на откриване на огнища окисление се гарантира тяхното незабавно премахване. Игнорирайки ръжда лезии или преждевременно отделяне на водят до разрушаването на металната структура.
Катодна (галваничен) защита: функционираща принцип
Защита на каросерията на автомобила срещу корозия може да се направи по различни начини. Един от най-интересните начини за решаване на проблема е катодна (галваничен) защитата, която носи името "неръждаема стомана".
Това е активен начин на защита, това предотвратява образуването на причините за развитието на корозия. Тя използва конкретен редокси химични реакции. Ние използваме най-отрицателен електрически заряд работи по една порция, която се нуждае от защита срещу ръжда.
Принципът на този метод се състои в това, че между металното тяло и околната среда около колата преминава електрически ток, породени от разликата на потенциали. По този начин по-активен материал, се окислява и по-малко активно - възстановяване.
Затова отрицателно заредени плоча на метални нарича жертвени аноди. Тук, обаче, трябва да се наблюдава известно внимание: ако потенциалната промяна е твърде голям, водородът може да бъде освободена, при промяна на структурата на слой на електрода, наблюдавано "разграждане" на материала, а не неговата защита. Катодът в тази верига действа повърхността на тялото, както и положителен заряд се задават всеки обект от околната среда. Това може да бъде част от превозно средство, мокро пътна настилка и т.н. Трябва да се помни, че необходимостта за анод активния материал е магнезий, алуминий, цинк или хром. Ефективността на тази схема, зависи от размера на анода.
Вижте също: Car Nanoprotek
Катодна защита със собствените си ръце за колата в гаража
Това е автомобил, който все още се съхранява в гаража, за да организират собствените си ръце електрохимична бариера е много проста. Както бе споменато по-горе, като машината се действа като катода. Анодът може да бъде назначен гараж сграда себе си, ако тя е направена от метал. Или може да бъде земята линия, ако гаража е неметален или машината е паркиран. Метални подови или отворен метални сайтове по-долу ще се предотврати ръжда в долната част на машината.
Първи контур се създава по такъв начин - около колата в земята изкован метална ос 4. Дължината им е най-малко 1 метър. Ние се простират около тези щифтове метална жица. Веригата е готов - за разлика от метална сграда ще общува само с долната част на колата си.
Свързване линия гараж или извършват през резистор - пътуване положителното съединител коли батерия.
Катодна защита от корозия за движещо се превозно средство
Сега нека да разгледаме как да защитят собствените си ръце по този начин корозия движеща се кола. Както при метода, описан по-горе, колата служи като катод. Анодът, можем да използваме земята "опашка" от каучук или щит електроди.
"Опашка" - това е най-лесният начин за предотвратяване на появата на ръжда. Тази гума ленти, снабдени с метални елементи. Той е монтиран на задната част на автомобила, така че да виси надолу и да се създаде потенциална разлика между машината и мокра пътна настилка.
С увеличаване на влажност автоматично увеличава ефективността на защита от окисляване. Тя попада пръски от под колелата на машината, която се използва в полза на електрохимичния процес. Допълнително предимство на "опашка" е да се премахнат статично електричество. Например, камиони с запалими товари използва дори такива средства, като метални вериги, които се влачат по пътя - по този начин се премахва статичните заряди, поради което могат да се появят искри и да предизвикат пожар.
Още по темата: Колко налягане трябва да е в гумите на колата през лятото и зимата
Използването на защитни електроди подходящ за движещи се превозни средства и за стационарни превозни средства. За да създадете ефективна система трябва да се постави на колата около 15-20 члена. Тази кръгла или квадратна плоча размер от 4 до 10 квадратни сантиметра. Подходящ за производството на алуминий, неръждаема стомана, магнетит, графит, платина. Алуминий и неръждаема стомана в крайна сметка унищожава - те трябва да се сменят на всеки 4 години.
Тези елементи имат следните свойства:
- са в радиус от 0.35 m;
- поставя само върху боядисани части на машината;
- свързан с епоксидно лепило или замазка;
- Преди монтаж, почистване;
- външната страна не е покрита с всеки изолационен материал;
- изисква изолиране на електродите от отрицателно заредения тялото на автомобил
заключение
Всеки собственик на автомобил трябва да се обърне необходимото внимание на предотвратяването на корозия на превозното средство. За тази периодично проверява и отстраняване на ръжда контрол лезии цялост бои и антикорозионни китове за използване незащитените части.
Той е много ефективен в превенцията на окислителните процеси се на катодна защита на каросерията на автомобила. Тази схема изглежда съвсем проста и може да се прилага, без прекалено много проблеми с ръцете си.
За да може една такава система да работи ефективно, на добра позиция на принципа на действие на електрохимична метод, и следвайте всички препоръки в процеса. Ако следвате внимателно всички точки на инструкциите, колата ви ще получи надеждна щит, който ще предотврати появата на ръжда по всички сайтове.
