Калибриране на камерата за обратно виждане

Поставете камерата за дълго време, и тъй като това е нов, грешката виси там!
работа на камерата да не пречи, но е неприятно ...

Видях ETKE ръчно калибриране VAS PC, но тя се разпада най-интересното място ...

Миналото лято, когато бях в оптическата плътност, да поиска от управителя за калибриране на камерата, но ми казаха, че това не е така и те не разполагат с устройството ... тогава, очевидно говори на диагностик, заяви, че устройството е, но е необходимо да се промени в него и т.н. и така нататък. когато той попита диагностик, ако той може да го направи казах да, но това ще бъде много дълго време, около три часа ...
Не бях подготвен да плати 3 пъти по труда за калибриране и учтиво отказа ...

Максим има връзки в един блог за калибриране на камерата от нашите колеги

И след това на диска има много информация от нашите колеги в калибрирането на камерата с помощта на Васи и дори Odis!
Тук, на Q3
Но с помощта на Odis

Направих всички инструкции - калибриране беше бързо, само дълго време съм изравни плоча.
Изравняване може да бъде дори и с железопътен транспорт, което направих търсачка лазерен диапазон.

Е, накратко как да се направи калибриране (без претенции за оригиналност)

- Поставете колата на равна повърхност, всички врати трябва да бъдат затворени, изправен волан (ъгъл 0), на запалването - без двигател (задна скорост, не е необходимо да се включи колко хора пишат ...).
- Задаване на плочата на разстояние не по-малко от 1,47 м и 1,90 м допълнително на задната ос (това е средната задна гума, е цитат от инструкции Маркер, всички други клаузи невалидни).
Използвах домашна отвес - гайка на конец, заяви точка на асфалтова ивица точно под средата на волана. Необходимо е да се получи едно и също разстояние от първата черна плътна плоча на линиите в дясно и в ляво.

Следващите разстоянията се измерват:
1.Ot започвайки (който пише от центъра - това е погрешно) в близост до колата черен широка ивица на таблета на оста (в средата) на задните колела (сложих две кибритени кутии).
2.Vysotu таблетка (имам банер, ние го считаме за нула дебелина мм - 0 мм)
3.Rasstoyanie между осите на колелата - междуосие (филцове 2604 мм, 2603 мм или пропуснати както се препоръчва VA).

Допълнителна манипулация на Вася:

Изборът 6С единица - камера за задно виждане.

В раздел 16 кода за сигурност за достъп до адаптирането на канала -22351 (Боб дава представа на този кодекс).

След това под 10 - Адаптация, изберете канал 05, чете.
Боб дава базова стойност на 500, трябва да поставите една и съща 500 (ако приемем, че банер 0 мм), а след това тест, Save.

И накрая в канала 01. Въведете новата стойност от 1, Тест, Save, Изход.

Боб стартира калибриране!
За да се наблюдава калибрирането, можете да отидете в секцията 08 и влиза блок 130.
В 1 ще бъде зададен на "ON" - означава, калибриране е!
В задължително стойност 0h00AA на щанд 3.
Ние трябва да изчакате около 4 минути.
След като това е промяна в 0x0000 - калибриране свърши!
Ако сега отидете и да видите грешки - те не трябва да съществува!

Ако калибрирането е неуспешно, е необходимо да въведете отново раздел 16 сигурност кода за достъп до каналите за адаптация, изберете канал 01, въведете нова 1, Тест, Save, изход.

Е, това е нещо подобно на това ...