Какво rosgvardii нужда собствените си авиация полицията и службите за сигурност, службите за сигурност

Снимка: Сергей Pyatakov / РИА Новости

Според Александър Afinogentova днес самолет Rosgvardii сили включва 60 въздухоплавателни средства формации в различни части на страната. Aviapark rosgvardeytsev много широк: той девет типове самолети (Ту-154, ТУ-134, IL-76, RU-12, RU-26, RU-72, Сухой SuperJet, RRJ-95В, Як-40 и L-410) и хеликоптери (MI-26, Ми-24, RA-226 ", Ansat», Eurocopter на As-355N и Robinson R-44).

Допълнително съдържание

Какво ще носят Rosgvardii бойци

С този впечатляващ ескадрили изтребители Rosgvardii изпълнява различни задачи: например, "дим" на престъпниците и терористите от такива отдалечени места като планината или гъсталака на гората. Гвардия авиация може да дойде по-удобно за бързо прехвърляне на бойците в случай на авария - например, когато се изисква тяхното участие в резултат на природни бедствия.

Една от основните "работен кон" на бойци Rosgvardii - среден военен транспортен хеликоптер Ми-8 на различни модификации, най-масивната хеликоптер в света. С помощта на тези машини се движат отдел въздушни командоси. Тренировките му с използване на хеликоптери се провеждат веднъж на три месеца; един от тях на другия ден се проведе в района на Пушкин, Московска област, недалеч от музея-резерват "Manor Muranovo" Ето защо FI Tiutchev.

80 километра по прашните пътища на Московска област - и ето го, живописно голф който взе фантазия на въздушните командоси Rosgvardii за своите тренировки. Работа попаднал там като опитни бойци от групата "Peresvet" и срамежливи наборниците, за които, както изглежда, тези "големи маневри," новост. Дори и през тъпа камуфлаж може да се види, че момчетата малко объркани, което не е изненадващо: волю-неволю, те трябва да изпълнят в рамките на Pushkino много брутални и твърди неща.

Така например, служители по време на обучение, за да научите за кацане Ми-8 без парашут; височината на падането, с приходи до два метра. По този начин хората не скачат само в тези моменти, когато хеликоптер кръжи над повърхността ( "нон-стоп" метод), но също така се набиват на очи на Ni-8 при ниска хоризонтален полет (метод на "Атака"), тъй като пътува по земята със скорост от 15-25 километра в час.

Снимка: Roman Маркин

"Когато скочи крака се държим заедно, да докосва земята, прегъвайте колене и да падне на една страна. Не се опитвайте да стои на земята - се контузят, "- учи начинаещи командир.

Тези, които го слуша - и да започне да изпълнява всички тези привидно глуповат действие. Тяхната простота е измамна, имайки предвид, че мъжете трябва да скочи от превишена скорост хеликоптер. Ето защо подготовката за тази маневра започва в деня преди тях. На първо място, е в основата, войници скок от модели Ми-8 и товарни автомобили "Урал". И на следващия ден те отиват в областта, в която произведението от действия в екстремни условия вече с "въртележка".

След около един час след началото на загрявката на специални сили от далеч тя започва да достигне мощен тътен на двигателите - и влезе в игра въздушни контролери. С помощта на пулове снима ефектен бял дим, което показва, екипажът на Ми-8, където е необходимо да се седне. Машината се намалява постепенно, зашеметяващ всички на терена рев на двете си двигатели. Застанал до хеликоптера, докато това е трудно да се поберат: притока на въздух от мощни перките на машината почти повали. И накрая, ножовете са спрели, отворили вратата на хеликоптера - и мини рампа излиза от него тричленен екипаж. Неговата командващ офицер - Сергей Zhitnuhin в "Арсенал", от които 700 часа полети с минимално изискване от 100 часа.

"ИН-8 се използва за различни цели: да се приземят на войските, товарен транспорт, борба подкрепа нападение. Ако е необходимо, тази машина може да действа като услуга линейка, също така е възможно да се изнеса пожари; С една дума, той е универсален, "- обяснява Zhitnuhin.

Снимка: Roman Маркин

Въпреки това, за всичките му достойнства, на Ми-8 е уязвима, както и всякакво оборудване. Всъщност, rosgvardeytsev упражнения просто, предназначени да отговорят на действието в тези моменти, когато колата за борба с безредици в опасност. Основните заплахи могат да бъдат две - или с хеликоптер изпичане или платформа, на която тя не е подходяща за засаждане. И в действителност, а в друг случай на машината по време на разтоварването на специалните сили във въздуха, възможно най-бързо да се измъкне от зоната за кацане, след като всички бойци desantiruyutsya от него.

"Работата в такива моменти - това е огромен стрес за хеликоптера: не само, че тя се бори ситуация е изпълнен с рискове. На войниците не са били ранени по време на кацане, пилотите трябва строго да контролира височината и скоростта на Ми-8. В крайна сметка, ако хеликоптерът виси половин метър по-висока, отколкото е положението - шансовете за получаване на травми от охраната ще се увеличи с няколко пъти ", - казва Сергей Zhitnuhin.

След обсъждане на плана със специални сили упражнения, хеликоптер отново, за да започне колата: двигателите му вече няма да спрат до края на тренировката.

Звучи командването на площадката - и ние сме на оператора, като отказа под струя въздух от ножовете, ние тичам към хеликоптера. Вътре в колата не е много просторен: основната част от пространството, заето от огромните жълти резервоарите с гориво. Ние се крият зад тях - и в интериора, една по една се войниците от Специалните части в бронежилетки и провеждане автоматични оръжия в готовност. Въпреки тясната вътрешността на Ми-8, там е поставена на 12 мъже - цялото хеликоптер търсене и нападение екип (VPSHG). В един момент, рева на двигателите започва да расте - и машината виси над земята на ниска надморска височина.

Бойци един по един започват да скочи от хеликоптера: успешен скок - и командос взе бойна позиция в близост до машината. По време на обучението, участниците биха искали да опипа почвата, опитайте върху нея. Това е важно, тъй като в предната част на теста рязко - приземяване "нападение" изход от хеликоптер по време на път, и без каквато и парашут. Преди него, Сергей Zhitnuhin отново поставя своята Ми-8 на земята и взема на борда 12 бойци.

Снимка: Roman Маркин

По това време, машината не виси над терена и се издига високо в небето за пълен подход. През това време, имам време да се насладите на красивата природа на района на Москва, отваряйки през отворения прозорец на хеликоптера. Но след малко, хеликоптерът се втурва към земята, паралелно ориентирани към него и лети в права линия; тя отваря вратата - и мъжете един по един скок на земята. Основното правило в този случай - е паднал и лежи с лице надолу, докато хеликоптерът се минава над вас. В противен случай това може да навреди не само мощен колело, но опашния и е изпълнен със сериозни здравословни проблеми. За щастие, този път упражненията бяха успешни и не е имало наранявания.

"Обучението на нашата работа е много важно. Аз самият се приземи с Ми-8 седем или осем пъти - всеки път успешно. По време на такива екстремни кацане важното - правилно групирани, "- обяснява упражненията след боец ​​от специалните части единица" се запали отново "Rosgvardii Сергей.

В същото време, през цялото време, докато има учеха ги наблюдаваше с интерес от местните жители. Те успяха да харесвам се на бял дим, хеликоптери и въоръжени командоси на контраста с пейзажите на защитените Muranovo и самите тримесечна доктрина мъже Rosgvardii тихо се обърна към тях в любимото шоу.