Какво разрешение от Hyundai Solaris повишен пътен просвет
Мярка за уравняване при Hyundai Solaris
Клирънсът почти роден Hyundai Solaris едва ли може да бъде решаващ фактор при покупката на нов автомобил, но той упорито е от интерес за потребителя.
160 mm, е, че е достатъчно да работи безопасно на Solaris по нашите пътища? Не, това не е достатъчно. В някои области дори трактори просвет от 500 мм ще изглежда недостатъчна.
Независимо от това, корейците твърдят, че всички български Solaris изгради 160-мм пътен просвет осигурява приличен пропускливост.
Естествено, за УАЗ 469 (300 mm) хечбек и седан момента, но това наименование изисква някакво обяснение.
От какво се яде?
Клирънс (клирънс) - разстоянието от опорната повърхност с ниско разположена структурния елемент.
Клирънсът може да бъде по-малко от фабриката. Това зависи от спиране на умора.
В някои случаи, той може да бъде картера, в някои - кутия ос, заглушител, предаване, окачващи елементи. Номиналните 16 см върху Solaris могат да бъдат открити само тогава, когато те не се вземат под внимание 25-мм разстояние между картера на двигателя за по-ниската точка защита на картера. Следователно, 135 mm и е истинският показател за оформяне. В този случай, клирънсът е измерена при ненатоварено амортисьори, с минимално количество гориво в резервоара.
Преодоляване на занижени клирънс е само тогава, когато българската Solaris започна да се установи по-твърди амортисьори с две тръби и по-твърди пружини. Следователно, в зависимост от модела на превозното средство година, разстоянието от опорната повърхност на долното крайно точка е:
- нисш разпръскване охрана точка - 135-140 mm;
- реи тяло - 160 mm;
- Заден амортисьор уши за монтаж - 147 мм;
- торсионна задната греда ос - 152 mm.
клирънс Solaris на задната броня
Тези данни са получени на изтичане на гумите на превозното средство и на двигателя от 1.6 литра. 1,4-литров двигател от базовата равнина на защитата на малки 10-12 мм.
Увеличете го вози от Hyundai Solaris с ръцете си
Разбираемо е, че количеството на клирънс зависи от няколко фактора - този размер гума, а диаметърът на колелата, и от характеристиките на окачващи елементи. оптимален пътен просвет, което означава, че центърът на тежестта на превозното средство в изпълнението на нашата събрание бе повишена до най-високата възможна височина за безопасна експлоатация е създаден по време на тест на пътя на Solaris на.
Клиренс на задното колело. Това беше 16 см, след 20 см.
Освен това, чрез увеличаване на клирънса дори и при 10 mm, увеличава натоварването на елементите на шасито, кормилното управление, спирачната система ще работи в режим ненормално. Всичко това, разбира се, се отрази спирането на ресурсите, да не говорим за безопасност.
Нестандартни гуми
За да увеличат клирънса да използвате по-големи размери гуми. Например, 185/65 R15. Но в този случай при пълно натоварване на евентуалните одрасквания на задното колело арка лайнера нататък. Тя зависи от това колко потънал пролетта. В този случай е възможно да се подаде, а задното колело арка лайнер.
Грей и се оправям.
Дистанционни за увеличаване
Клирънсът на превозното средство, за да се увеличи и след това. Право на снимката Solaris с разделители.
Например, чрез инсталиране дистанционни под пружинно стълб и за задната пружина, може да бъде увеличен клирънс на 10-12 mm.
В същото време работа при високи скорости, не е като да се отцеди спирането, на постоянна скорост ставите ще работят в ненормална режим, и да носят по-бързо.
Измерване на оформяне на място. Преди и след употреба на разделители.
Пружините и амортисьорите се също леко се променят алгоритъма, тъй като границите изместване на амортисьор прът и изворите ще бъдат по-малки и ще се измести към горната зона.
От Hyundai Solaris не е SUV и е разработен като се вземат предвид градските среди, отток 13-15 см просвет от земята са достатъчни за зимата, така и през лятото, за безопасно и комфортно пътуване. Smooth над пътя и приятно пътуване!