Какво означават цифрите и буквите на терминалите за контакт генератор

Наименования терминали генератор


Какво означават цифрите и буквите на терминалите за контакт генератор

Терминали (терминали, съединители, и така нататък. Н.) генератори на различни модели, модел години и произведени от различни производители могат да имат различни електрически букви, цифри или символично наименование.
Това не само неподправен ремонтни системи за бордова електрическа мрежа колата започва автоматично електротехник или механик, но дори и опитен ремонт на електрически съоръжения могат да се сблъскат непознато за него символи, че ремонта, контрола и проверките за диагностика генератор може да доведе до неприятни последици от технически характер.
За тези, които участват в диагностиката и ремонта на електрически съоръжения, само местни автомобили, не помня толкова широк списък от символи, за разкритията лесно генератори няма да бъде, но производителите на автомобили често съдържат много непознати символи.

Таблица 1 показва общите наименования на електрически контактни щифтове и генератори, както вътрешни, така и чуждестранни.

Таблица 1. Идентификация на ПИН конектори и заключения
агрегати

По-долу е даден списък с допълнителни обозначения, които не могат да получат в таблицата по-горе:

А - същото като IG плюс батерията;

AS (алтернатори Sense) - същото като това на S - плюс батерията;

B + батерия - (+) плюс батерия;

В- батерия - (-) минус батерията;

BVS (Напрежение на батерията Sense) - същото като това на S - плюс батерията;

C (Communication) регулатор контрол на напрежението вход за управление на двигателя единица. При прилагането на този пост <-> генератор на напрежение на изхода няма да надвишава 12,5 V;

COM (Communication) - общ термин за физически контрол и диагностика интерфейс генератор. BSD протоколи могат да бъдат използвани (Bit Serial Устройство), BSS (Bit синхронно сигнала) или LIN (Local Interconnect Network); ARCI префикс 011;

D + - (+) терминал на диод мост на допълнителен регулатор на напрежение захранване. Тя служи за свързване на индикатора, провеждане на първоначалната захранващото напрежение на ефективността на устройството и контрол посочване генератор лампа;

D (диск) - регулатор контрол входен терминал P-D; дъга декодер 011 или VRT-RC;

D (Dummy) - празен, без връзки, най-вече за японски автомобили;

D (Digital) - вход настройка напрежение код в САЩ Ford. същата като тази на SIG;

DF - същото като външен контролер F;

DFM (Digital монитор Field) - същото като FR; дъга декодер 011 или VRT-RC

E (Земя) "земя", батерията (-);

F (поле) - изходното напрежение регулатор на външен контролер;

FLD - същата като на външен регулатор F

FR (поле доклад) - натоварване контрол на изхода на генератор за управление на двигателя на единица;

G (Ground) - същото като това на С;

I (индикатор) - същото като това на контрол L lampa4

IL (осветление) VTO същото като предупреждение лампа л;

L (лампа) - мощността на лампата индикатор за здравето предупреждение генератор лампа

LI (Load Indicator) - същото като FR, само сигналът обърнат;

LIN директна индикация за диагностичен интерфейс за управление и протокол генератора на LIN (Local Interconnect Network);

M (монитор) - същото като FR;

N (нула) - изход средната точка на намотките на статора. Обикновено се използва за контрол индикатор генератор с механична регулатор на напрежение ефективност;

N / C (без свързване) - няма връзка;

Р (фаза) извежда от една от намотките на статора. Той се използва за определяне на възбудено състояние на регулатора на напрежение генератор;

RC (регулатор Control) - същото като това на SIG;

RLO (регулация Load Output) - въвеждане на контрол на напрежението на регулатора в диапазона от 11,8-15 стабилизиране (TOYOTA)

RVC (L) (регулация напрежение контрол) - подобно на SIG;

S (смисъл) - сензор, за сравняване на входното напрежение в контролния пункт. Обикновено контролния пункт се намира в кутията за предпазители близо до батерията (зареждане предпазител) плюс батерията;

S (статора) - същото като Р;

SIG (Signal) - напрежение вход код монтаж

STA (статора) - същото като това на Р;

Н Г - същото като Р;

W (вълна) - един изход на статорните намотки за свързване на оборотомера в автомобили с дизелови двигатели;

15 - същият като IG плюс батерията;

30 - същият като B + PLUS батерията;

31 - същото като akkumulyatora4 на B- минус

61 - същото като предупредителна лампа L на;

67 - същото като F

допълни:
P. S. STA. Статора. R Фаза / статора извежда от една от намотките на статора. Тя служи за определяне на управляващото напрежение на възбудено състояние на генератора