Какво кара по-добре avtoblog

Днес, аз предлагам да се помисли за това, което движи по-добра кола. Има три основни типа, които са станали широко разпространени в света. Това подпечатан стомана, алуминиеви отливки и ковани алуминиеви джанти. Така че това, което е оптимално за колата си? Какво е по-добре да изберем ...

Така че, аз предлагам да се избере въз основа на показатели като здравина, цена, практичност и икономия на гориво при автомобилите.

Първата статия - са подпечатани версии, те са най-често срещаните

Отпадъци - видове стоманени

Най-често срещаният тип на всички, защото те са най-евтините, е няколко пъти по-евтино от алуминиева отливка или фалшифициран. Почти всички бюджетни автомобили използват щамповани опции. уверено можем да кажем, че 60 - 70% от колите "обувки" в "по калъп". Голямо предимство на тези дискове е, че, ако то влезе в яма или удари изпъкнали обект или бордюр камък на пътя, пресовани вид няма да се справи и няма да се счупи, то просто ще продължи. като по този начин се поддържа частите на окачване от повреда. На всяка услуга на гумите ще я поправи за вас (прости думи "навити"), и той ще продължи да ви служи. Въпреки това, то недостатъците също изобилстват. Първо - са податливи на корозия, ако сте дълго време не се използват тези устройства, те могат да ръждясат и дори да изгние. Вторият - най-тежкият от триото, и така се разпръсне на автомобила по-тежки и по-трудно да го спре. Повишено тегло и podressornogo кола пространство, което да повлияе неблагоприятно на работата на окачването. разход на гориво от "щамповане" RV увеличава с около 7-10%.

Втората статия ще обсъдим лят алуминий версии.

Ролите - алуминий

Изработен е от алуминиева сплав, без използването на високо налягане. Комбинацията от цена и качество. Не, разбира се, те са много по-скъпи от щампован, но те не са толкова скъпи, колкото на подправени версии. По-лек от стоманата с около 15 - 20%. те са и много естетична, са най-различни модели, цветове и форми. Благодарение на светлина тегло, окачване на автомобила има по-малко podressornoe налягане, което е добре за динамиката и спирачните системи на автомобила, както и положителен ефект върху потреблението на автомобили. Потреблението на по-малко от кола с щамповане. Но недостатъците те също имат "леене" не е устойчив на деформация, когато работи в пречка, то може да се напука или дори счупи. Те не могат да бъдат възстановени. В тази статия можете да видите как те се създават. Трябва да се отбележи, че все повече и повече производители на обувки в колите си тези опции, твърде много имат предимства.

И най-късно в тази статия - са "кован алуминий"

Ковачевски - алуминиеви джанти

Кована - изработен с помощта на щамповане производство полутечна технология. Най-скъпо на триото, но те са най-лесни за 50% по-лек от щампован и до 25% по-лек от "гласове". Възможно е също да се отбележи, че те са най-практична на триото, те са гъвкави и не се счупят при тежък сблъсък с нередности. Автомобилът с такава цел на всички харчат по-малко гориво и окачване живеят по-дълго благодарение на много ниско тегло. Недостатъци - ограничени видове дизайн се дължи на сложната техника на производствения процес.

С няколко думи, които искам да кажа за титаниеви варианти. Те също са на автомобилния пазар, но гостът е много рядко и много скъпи, няколко пъти по-скъпо от ковано колега. Въпреки това, те са най-трайни и най-лесно от всички. Но аз си вземат Съветваме ви да не, защото цената на чуждестранни автомобили редове (диапазон 15-16) ще бъде равна на цената на два - три набора от "формоване".

В отговор на въпроса - това, което движи по-добре, трябва да се определи за себе си. Всичко не е ясно. Някой не желаят да харчат много пари за гласове и ковани алуминиеви колела, както и за някой, който да се използва подпечатан Дискът не е приемливо.