Какво е снаждане и как те са били

Да започнем с една статия обяснява - какво снаждане:

Чрез снаждане включват стоманени и лети джанти-голямата част от леки автомобили, камиони и автобуси микро, които имат един или повече дискови фабричните настройки са променени:
- ширина
- заминаване
- диаметър
нагоре или надолу.
Послепис Обширни железни джанти и снаждане - това не е едно и също нещо, да имате предвид.

Важно е да се отбележи.
В САЩ, Chevrolet Corvette автомобил на компанията е издаден през 1967 г. с така наречените рали дискове - митинг колело, това е първият автомобил, който има ширина на диска, 6 и 8 инча, 15 диаметър. Това бяха фабрика стоманени колела и не могат да бъдат приписани на снаждане.

Но в началото на широк диск е започнато, тъй широки стоманени джанти започва да набира популярност сред шофьорите в САЩ. По-късно, в САЩ е имало работилници за промяна на колелата (работи в наше време). Най-вероятно появата им се дължи на ограничените модели фабрични широки колела по това време.
Широки стоманени колела, монтирани на почти всички модели на мускулна автомобили и други превозни средства.

Може да се твърди, че широките дискове мигрирали от САЩ в края на 60-те и останалата част от Европа, Япония, на Съветския съюз.

Но производството на широки стоманени колела в една фабрика мащаб в тези страни почти не е бил, от самите тях автомобилистите, разширяване на стандартните колела желязо.

Що се отнася до Съветския съюз.
В онези, снаждането може да бъде намерена на рали автомобили ГАЗ, Москвич, ВАЗ и домашно приготвени продукти, от края на 60-те години до 90-те години, тя е алтернатива на широките дискове, които понякога не беше там. Направи снаждане по принцип е възможно за всеки. Ездачите определени широки спортни гуми Простор или Дънлоп, който е силен дефицит в тези дни, и поставени граждански. Някои атлети съхраняват своите състезателни автомобили и чрез предоставяне на услуги, производство razvarok.

За граждански цели те на практика не се прилагат само в началото на 90-те години те започнаха да мигрират към граждански автомобили, обн.
Яви автомобили семинари, на които са изработени и монтирани на снаждане на автомобил само за промяна на външния вид на или в допълнение към тунинг.

Цепене митинг т.н. Може да се каже започна постепенно излизат от употреба в края на 80-с появата на леки лети / ковани колела.

В нашето време.
Цепене намери целта си в различни области.
В много страни, включително и в България снаждане те често се използват като добавка към тунинг автомобили и са доста успешни.

Цепене вземе малкия си ниша за ретро автомобили, когато външния вид на превозното средство трябва да се остави колкото е възможно близо до оригинала.

Можете също така да се отбележи, че снаждането се използва в такива видове спорт като автоматично дрифт, драг, оф-роуд състезания.
Намери своята дестинация и за практически цели за редовни автомобили, когато няма други алтернативи, освен как да се направи снаждане с необходимите параметри.
Следва да се отбележи, че снаждането постепенно прониква и мотоциклет култура, са монтирани на мотоциклети, скутери и ATV-та.

Обобщавайки резултатите.
Развитие на този тип колела, по-специално допринася за мускулест възникването "и през 60-те години. Razvarok на употреба не утихна в края на 80-те и средата на 90-те години, но само започва да се развива. В своята ранните истории снаждане остави много малко импресии, а за нас Той дойде само ехо от миналото под формата на снимки и информация Mizera.

Само заедно ще бъдем в състояние да се съберат качествена информация и да закърпи дупките в тази малка история.

2 w Tags: снаждане какво снаждане, снаждане на СССР