Какво е любител митинг и защо участват в него

Облечен - най-разпространеният начин за движението при автомобилен дача. Възраст - на пръв поглед, от 20 до 60. комбинезон състезателни и каски не гледат. "Е, всеки разбира? Ти не разбираш ли? Нормално е в курса ще се разбере ... Е, на добър час на всички, че е време за вас да започнете. " Cafe се влива, че е време да се съберат, и за нас.

Алексей кораб към моя Freelander принтер и лаптоп (всички се нуждаят от нея през нощта, за да разчита на междинните резултати и протокол за печат) се провежда навигатор и да започнем към Zubtsova на Novorizhskoe магистрала. Там бяхме планирали първата среща с "канал" (както в ралито наречено който напусна трасето и предястия последователно с интервал, участници). В същото време, можете да говорите и имам въпроси, също са натрупали.

Фактът, че Алексей Menshenina Знам за дълго време и е много добре, но най-вече в случаите, оф-роуд. Той е основен организатор на "RAF Trophy" африкански нападения, българските етапи International Rainforest Challenge поредицата, в краткосрочен, конкуренцията е много силна и екстремна. Във всеки случай аз присъствах на някои той е работил като журналист. И тук не екстремни очевидно не мирише. Или греша и просто не са се чувствали тази миризма? Ето, например, защо при някой не видя каските?

Алекс се смее: "И вие имате каска?"

"Разбира се, има, - отговорих аз. - Но аз не исках да го взема. И това е необходимо? "

"Не, разбира се! Заповядайте, когато отидете в страната, каската носиш? "

Участниците имат пътна книга или легенда, тя изглежда по същия начин, както и за други видове моторни спортове. Участниците трябва да намерят правилния път и достигат до всеки контролен пункт в посочената от Вас време. И това ще се изчислява независимо, както и за най-близката секунда.

Конкуренцията е достъпно абсолютно за всички, независимо от това, което вашето превозно средство и на физическата форма. Ние имаме, например, участниците с увреждания на опорно-двигателния апарат. В нашите състезания могат да участват със семействата си, да отидете на пътниците, домашни любимци на борда ... много пътувате с деца. И това не ограничава екипажа и не пречи да се вземат най-високите награди.

Клас на превозното средство, и мощността на двигателя, също от това, което не оказва влияние. Разделяне на класове на преписи не са налични. По-точно, ние я имаме, но само на нивото на опит на екипажа. Освен това, каране на спортен автомобил ще бъде готов за екипажа по-малко удобни от изпълнението на един обикновен цивилен автомобил. Ние се вози на нещо от класически "Лада" и завършва с Субару и BMW, Renault Logan от бюджетни до луксозни джипове.

Летяхме за около четиридесет минути, а в действителност, аз почти изпусна участниците в рали. "Улов" е само най-новите машини. Честно казано, бях много съжалявам, че е време да отида до кацането. Тук, в горното течение на река Волга и притоците й се запази - изненадващо красиво място, добре запознат с мен. Но приятели на земята, но с птичи поглед аз го видях за първи път. Ами и още - все още летят по тези бебета се възприема много по-различно, отколкото на огромни кораби. Вие наистина се чувствам като сте под.

Тук, в "Orlovka", екип от истински ентусиасти, техният труд създава авиация център и да се възстанови редица исторически въздухоплавателни средства (включително - два Ил-14T). Тези ветерани са загинали тихо, един в Tushino, а другият - в Myachkovo, а сега и двете обратно в небето. Особено клас погледна IL-14 с негово собствено име "Penguin". Той веднъж е работил в Polar въздухоплаване, и този символ на Антарктида е изобразен на неговия кил. И vazovskaya "пет" на фона изглеждаше перфектно.

Но това е път, когато трябваше да отиде по-нататък по стария път Смоленск, на този, който първи се включва, а след това се оттеглят Великата армия, Великото армията на Наполеон. И тук "разби" хусари Денис Давидов и партизаните, които заповяда starostiha Василиса Кожин. Мемориалният знак в чест на набор й в село област Levshino Sychevsky ... и по време на последната война избухва тук един от най-големите трагедии на войната, наречен "Vyazemskij пот". Тук, падането на 41-то отиде при пробива на фронта на Западните и резерват. След това отидете до управляваните от тях само 85 хиляди войници, повече от 380 000 са били убити и 688 000 са били взети в плен.

Но да се върнем на състезанието. По пътя спряхме на няколко съдебни постове, изглеждаше така, са техните членове. И двамата отидоха "на srezochkam" и те вятър по пътната книга на линия, опитвайки се да разкрият "купува" хитри организаторите. И най-различни трудни места по маршрута достатъчно. Ами, например - са предписани в пътната книга, обърни му стоеше до дървения кръст.

Успех, само на километър има още една "грешна" От друга страна, а също и с кръст. И ако не се обърне внимание на това, което кръста стои на "погрешната" страна на пътя, можете да потегли не на точното място, за да намерите най-близките няколко обрати, подобно на рецептата в позицията на легенда, и откриете, че губи само шофиране няколко десетки километри , И участниците трябваше да се намери определен брой "FotoKP", тоест, някои обекти пътуват която е кодирана в пътната книга. Е, мисията на бонус: да се отбележи имената на реките се срещна и местности, които могат да бъдат направени от даден набор от букви.

Вечерта, в центъра за отдих, с голям интерес, аз помолих участниците: какво всъщност ги мотивира, че те са дадени на такова събитие? Особено сред тях, с изключение на съвсем нови хора за мен, срещнах доста стари приятели, които могат да се похвалят на опит, и това е официалното заглавие на майстори и "kameesov" моторспорт.

Ето, например, че семейството разказва навигаторът на екипажа Анна Korochkina: "Ние случайно разбрах, че има състезания, в които можете да участвате в конвенционалните коли, и реших да го пробвам. Той каза, че миналата година "1000 мили-есен." Когато стигнаха до първия административен преглед, Алексей Menshenin ни погледна и попита: "Ти някога в нещо подобно на това участие?". Ние отговаряме - "не". Тогава той казва: "Не можете да си представите какво става в" ".

И той е прав: на първия митинг, ние сме преминали разстоянието. Не се обърна назад и седна на стомаха му в някои кал. Perenervnichal тогава докато не бъдат намерени, които ние извадя ... Нека да отидем у дома, и мисля, че: "Сега мъжът ми ще каже: О, тя никога няма да отида," И се оказва, вози и се страхува да има разговор, тъй като тя се страхува, че Казвам му - да кажем, къде си ме повлече, никога за нищо ... и защо сме дошли тук, и все още продължава? На първо място, това не е нещо, което да адреналин, но много голяма страст, както се оказа. Подобно, ориентиране, признаването позиция - какво толкова има? Но това беше много интересно за нас.

Освен това можете да видите красива природа, нови места, да общуват с нови хора. Беше много приятелски екип от организатори и "старите" членове, който се отнася до новодошлите с доброта, взаимопомощ, винаги ще помогне, бърза ... И това състезание много, нека дори веднъж е направил грешка, и развали самият резултат. И тези, които летят на самолетите! Е, когато имаме толкова далеч, и кой ще имат възможност да летят организира за нас! Само за това си заслужава да отида. "

По мое мнение, това е такава и трябва да бъде аматьорски състезания на автомобили. Всички пътуват в ПДД, бавно и плавно. И в маратони подмамват го на дълги разстояния. Има няколко събития, където два дни валцувани хиляда километра. Обикновено тези състезания се провеждат много компактен град, или някъде в покрайнините на града, но маратони дават възможност да видите някои нови места, за да отида и да се насладите. "

Въпреки това, Андрей малко неискрен, говорейки за "просто почивка." Много сериозни спортисти идват в добре организирания аматьорски митинга да се обучават и подкрепят уменията за работа с една легенда. Тук км разстояние е концентрирана е броят на "пазаруване", който е сложен на организаторите, които се нуждаят, за да разбера какво шофиране няколко от тези конкурси и за други пътни книга, които вече са в сериозни състезания, погледнете двата грунда. Но новодошлите са винаги много.

И само за добра причина щастлив живот Анна и Олег Korochkina те се пързаляха и на втория ден, бяхме в състояние да наваксат изоставането си, за да компенсира глоби, че те отбелязаха, когато "blukanuli" за Hmelity, и е получил "бронз" в класацията на "Стандарт". Мога да назове имената на всички победители, но те ви интересуват? Не, разбира се, ако не сте запознати с тях.

Но много по-често, след като посети такива събития човек осъзнава, че всичко "Zakusilo", а сега трябва да се ангажират сериозно в моторните спортове. Това е заболяване, лечението на които все още не е измислена.