Какво е климатик

Кондициониране - устройство домашни или промишлени цели, който се използва за поддържане на оптимален вътрешен температура и състояща се обикновено от два блока - външното и вътрешното тяло. Ако е възможно,

Какво е климатик
свържете към едно външно тяло няколко вътрешен сплит система се нарича мулти сплит система.
външни и вътрешни единици климатични и взаимосвързани медни тръби в изолация, захранване и контрол кабел. От вътрешното тяло е необходим изход дренаж.
В климатикът течност свойство да поглъща топлина чрез изпаряване и освобождаване на кондензацията. За да се разбере как се случва на климатика в този процес, помислете за неговата схема като пример за сплит система. в руската кирилица развали английски израза "сплит систем" звучи просто и ясно - "климатик"


Ключови компоненти на всеки климатик, са:

Компресор - компресира фреона и поддържа неговото движение на охлаждащия кръг.
Кондензатор - радиатора се намира във външната единица климатик. Име отразява процес, който настъпва, когато климатик - прехода от фаза охлаждащото газовата за течност (кондензация).
Изпарител - радиатор, разположен във вътрешното тяло. В изпарителя течния фреон преминава от газовата фаза (изпаряване).
TPB - (разширителен клапан) - намалява налягането преди изпарителя на хладилния агент.
Фенове - създаване на въздушен поток духаше изпарителя и кондензатора. Използва се в климатика за по-интензивно топлообмен с околния въздух.

Чрез ompressor кондензатор (TEV) и изпарител свързани за образуване на медни тръби и климатик охладител верига. в който циркулира смес от фреон и малко количество масло.

По време на работата на климатика, се случва следното. входа на компресора от изпарителя влиза фреон газ при ниско налягане от 3 - 5 атмосфери и температура от 10 - 20 ° С Компресорът компресира фреон до налягане от 15 - 25 атмосфери, при което фреон се загрява до 70 - 90 ° С, и след това се подава към кондензатора на климатик.

Поради интензивни кондензаторни взривове, фреон охлажда и промени от газ в течна фаза с освобождаването на допълнителна топлина. Следователно, въздухът преминава през кондензатора на климатик, нагрява.

На изхода на кондензатора фреона на климатик е в течно състояние, под високо налягане и при температура от 10 - 20 ° С над температурата на околния въздух. Отопляем климатик хладник фреон влиза разширителния клапан топлинна (TEV), който в най-простия случай е капилярна (дълъг тънък медни тръби рана в спирала). В налягането изхода на вентила за разширяване и температурата на хладилния агент е значително намалена, докато част на хладилния агент може да се изпари.

След TEV смес на течни и газообразни охладител с ниско налягане се влива в изпарителя на климатик. В изпарителя течния фреон преминава в газова фаза с усвояването на топлина, съответно, преминаващ през изпарителя климатичната въздуха охлажда. Освен фреон газ при ниско налягане навлиза входа на компресора и целия цикъл се повтаря.

Този процес е в основата на работата на всеки климатик и не зависи от неговия тип, модел или производител на климатика.

Между другото, един от най-сериозните проблеми в работата на климатик се случва, ако фреон не успява да преминат изцяло климатик изпарител в газообразно състояние. В този случай, течността навлиза входа на компресора, който, за разлика от газ, несвиваем. В резултат на това, компресорът е просто извън строя. Причините, поради които фреон не разполага с време, за да се изпари, може да има няколко, най-често срещаните - замърсени филтри (изпарителя влошава и пренос на топлина духаше климатик) и кондициониране на въздуха при ниски външни температури (в този случай, климатикът влиза в изпарителя е твърде студено фреон).

Климатик:
1) успоредно на външния въздух се охлажда или загрява филтрите с външен въздух (представя стая), наречени директен поток (използван в вентилационни системи);
2) работи само с вътрешното пространство на въздуха - рециркулация;
3) работа с микса с вътрешен и външен въздух - климатик с рециркулация.