Както parktronika на помощ боядисване

В Forester с SJ тяло има два варианта на сензорите в задната броня: или понижаване на черния пластмасов капак, или в действителност в "тяло" на бронята. Мислех, че за първи начин, е по-лесно, но в крайна сметка е отказал, тъй като подреждането на височина сензор дава много ниска - затова ще се придържат към земята. Ние вече сме преминали. И ако заложите на втория начин - само по себе си броня - тогава са оформени две технологични предизвикателства: първо, необходимостта да се боя сензора в цвят (броня нещо по-различно от черното), на второ място, това е още по-трудно, централните сензорите просто не успяват да се инсталира броня, като от вътрешната страна ще попречи на усилвателя металната броня лъч, както и необходимостта за пробиване на отвори в него. Но аз ще ви разкажа за опита на сензора живопис.

На първо място, се уверих в практиката: живопис Парктроник сензори могат да бъдат! И ние се нуждаем. Освен това повечето от сензорите вече продадени рисувани от фабриката. Може би само черните сензори не боя. Боядисване не засяга rabotku на сензора - разбира се, ако го направите всичко внимателно.

Така че, тук случайно намерен заместник сензор, който купих за дълго време, дори и за друга машина. На него и ще ви покаже как се рисува сензори.

За пълно щастие нужда:
- шкурка, като 500
- всеки разтворител или обезмаслител
- праймер (за предпочитане)
- боя съвпадат с цвета на купето
- боя (боя "металик" боя по желание)

Първоначално сензора вече е покрит с боя цвят "сив асфалт", че всичко е наред. Тази боя може да се soshkurit напълно, но аз не го правя, защото тя не може да повлияе на нищо. Шкурка аз просто отиде на повърхността, така че да е тъпа - да се подобри сцеплението. Сега трябва да се избършете повърхността с обезмаслител и повече да не докосва.

Вече бях подготвен парче картон с диаметър на отвора на сензора. Поставете сензора и спретнати бързи движения на разстояние 25-30 см се предават по него грунд от четирите страни. Аз използвам грунд за пластмаса Bosny, много добро качество (и аз се опитах много от тях) - се нанася равномерно, няма теч, осигурява отлично сцепление дори и на полипропилен, а дори и по гладка метална. Движението трябва да е лесна и бърза, 4 пъти наляво и надясно, а грундът трябва да отиде до тънка струйка, във всеки случай, не може да запълни част.

След 10-15 минути, дойде време да се прилага боя. По същата система като грунда. Прилагането на боята се извършва на два етапа, първият от една страна и след обратното. Чакаме 10-15 минути, отново да се прилага боя за останалите две страни. По принцип, два от тези подходи е достатъчно. Но понякога е необходимо да се постави на третия слой. Например, ако имате бял грунд и боя - тъмно, или обратното. Повече от три слоя - не точно трябва. Слоевете трябва да са тънки! Не мастни джетове!

След 15 минути боя трябва да се прилага лак. Lac Обикновено, един компонент лъскава Dupli Color. Но това е доста устойчив на атмосферни явления на скутер, което имам е на няколко години, така че не може да се притеснява да се огледа за два компонента. Слоеве на лак могат да се прилагат дори 3 или 4. След всяко покритие трябва да се суши и детектор, за най-малко 20-30 минути. Защо това липсваше 10 минути за бои и лакове за - вече 20? вече Защото ние имаме в този момент формира доста дебел слой боя.

Сега сензора е готова, а окончателно сушене отнема 24 часа, а дори и по-добре да го оставите да изсъхне за няколко дни. Дори по-добре - този път, за да го спре над батерията, така че ще изсъхне по-ефективно.

Ако всичко е направено точно и сензора е пълна с боя, че ще работи също толкова добре, колкото боядисани в завода!