Как тежък е теглото на самолета на самолети пътнически Boeing 747, Ту-134
Въпросът е, колко тегло на самолета, повечето хора се интересуват - защото по-долу тези машини да изглежда лесно. Все пак, това впечатление е измамно - дори кораб без пътници и екипаж има маса на няколко стотин тона. Тези параметри са различни за самолети от различни класове и цели. Разберете какво ще бъде като цифри за пътнически кораби, които използват най-популярните превозвачи в света.
Обща информация за тежестта на пътнически самолет
Хората, които веднъж летяха знаете за багаж правила за транспортиране на борда. Има авиокомпания строго наблюдение на броя на клиентите на багаж, с тегло до неща, преди засаждане. Освен това, тези действия трябва да стойност безопасността на полетите - защото превишаване на допустимите критерии за намаляването на теглото е изпълнен с полет на комфорт и дори може да доведе до катастрофа.
Успешно аеродинамична форма създава лекота визуален ефект самолет
Затова авиокомпании служители се опитват да правят крайно тегло на пътнически самолет се побере максимално стандартите за изпълнение, присъщи на дадена модификация.
За пилоти и авиационни дизайнери известни терминът "излитане тегло на обвивката." Това определение е набор от товара на борда, включително теглото на въздухоплавателни средства, хора, багаж и необходими за пътуването на гориво. В крайна сметка, този критерий определя аеродинамичен работата на машината. Така разработчиците в изграждането на тези механизми да намалят масата на самолети до минимум.
Строг контрол на теглото на багажа - в резултат на не-повече от максималното излетно тегло на обвивката
Въпреки това, размерите на модерен пътнически самолет включва значителна тежест. Самолет 737 тежи 49-70 тона, в зависимост от модификацията. Освен това, празен теглото на самолета наполовина под допустимите стойности за излитане.
Не забравяйте. летци лежа при максималната стойност и точното количество гориво, както и редица пътнически и товарни пространства. Намаляване на тежестта на тялото параметри се осъществява чрез използването на леки метали за структурата на корпуса, и отделните елементи на електроцентралата.
Днес задачата на дизайнерите по света - да намери нови съединения, които ще намалят собственото си тегло на летящ оборудване. Тези действия ще увеличат броя на пътниците и багажа на борда. Нека разгледаме колко тегло на пътнически самолет. Да вземем например популярната поредица днес за транспортиране на пътници.
Ние се определят критериите,
Като се има предвид, че полетите включват преодоляване на въздухоплавателни средства на силите на гравитацията, натоварени показатели линейните тежест са от решаващо значение. Не напразно в техническото описание на всеки модел е посочено две стойности: теглото на празните съдове и скоростни индекси. Последният критерий е важен за нормалното протичане на въздушния транспорт.
Индексът е на страничната маса на излитане и търговската компонента - броят на местата за пътници и багаж
Тъй като класификацията на въздухоплавателни средства включва разнообразие от модификации за осъществяване на пътуването, тук се прави разлика машината за пътуване на основни и местни линии. И систематизиране дипломирането включва точно изчисляване на тежестта на лайнера, пригодена за дълги разстояния полети. Съвременните въздушни превозвачи предпочитат да използват за такива цели на американската Boeing, Airbus и европейски самолети, която произвежда СССР - ТУ.
Имайте предвид, че когато за конкретен модел и авиокомпаниите са фокусирани върху търговски тегло, което е в състояние да вдигне самолет. В крайна сметка, този критерий се определя от степента на рентабилност на полета.
Както можете да видите, като важен фактор е отразено в търсенето на конкретни модели, като максимално допустимото тегло на излитане изисква комбинация от няколко стойности. Дизайнерите се опитват да се постигне оптимален баланс на теглото на празен кораб с обема на резервоарите за гориво и резервата на обвивката, която се използва за търговия. Тази задача се усложнява от възможността на дъската, за да се свали - в края на краищата скорост по време на излитане и се определя от теглото на самолета.
Сравнителна характеристика
Нека разгледаме накратко основните параметри на водещите световни марки на полета да се оцени предпочитания при избора на авиокомпании и самолети. Разбира се, тази информация не може да бъде намерена на представителя на авиокомпанията, когато резервирате места, така че ние предлагаме на читателите да научат основните технически параметри на лидерите на съвременния пазар на авиацията.
Нека да започнем разговор с популярния модел в света - Боинг. Три четвърти от авиокомпаниите по света използват самолети на тази компания, тъй като такива лайнери просторен и надеждна. Разбира се, има и успешна промяна, а не най-успешното развитие, но модерен авиационен пазар оценявам топчета серия 737, 747 и 767.
Тегло на излитане Боинг 737 800 въпрос за 79 тона
737 100 или 737 200, издаден през шейсетте години на миналия век. Именно тези лайнери са довели до такава популярна поредица, въпреки че на самолета 737 100 не е най-успешния модел. Тегло на празен топчета тук е от 29 до 600 кг. Освен индекс излитане увеличи до такава модификации 52,4-58,1 м. Това последното развитие 737 800. конструирани въз основа на модела 737 400 тежи 41,140 кг и позволява маса увеличение до 79 тона.
Сравнително наскоро пусна първия си Boeing 767 400ER. Тук, когато дължината на тялото на 64.1 m в празно борда тежи 103,870 кг. Максималната тежест компонент по време на излитане след това достига 204,120 кг, което позволява полезен товар топчета 47 тона.
Специално внимание е отделено на серия от 747. Тези двуетажни гиганти засегнати размери, и знам колко тежи 747, това е интересно за повечето пътници, които излетяха тези самолети. Първият модел, тук е бил на борда 747 100, което позволи транспортирането на 490 души на разстояние до 7200 km. Тук гравитацията базовия модел е 167 тона при максимално натоварване на 333 до 400 кг. Опростяването на модификация 747SP привлича 141 до 900 кг. И тук идва тегло на излитане до 316 тона.
Гигантски 747 разполага с индикатори за тегло на излитане до 440 тона
тегло Самолет 747 варира в зависимост от конкретната серия самолета. Съвет, който е всепризнат, 400. 747 превозва 660 клиенти на разстояние от 14 000 километра. Дизайнери са смята, че теглото на тази модификация подробно. Празен лайнер тежи 181,120 кг, а плавателен съд тегло на излитане, се увеличава до 397 тона. Но тук, в тази гигантска стана последната проба на серия от 747 800. Самолетът е проектиран за 440 тона максимален товар при излитане в собствената си гравитация индекси 211 до 900 кг.
Европейската Airbus въздухоплавателно средство, което в продължение на дълъг период от време, за да се конкурира с популярния Boeing. Тези изменения са предназначени за средни и полети на дълги разстояния, в резултата при максималното тегло на члена на лайнер скандален Airbus A380 модел.
Модел Airbus A320 с пътниците, екипажа, гориво и багаж на борда тежи 77 тона
Различните модели от тази серия - най-трудната и просторен модерен самолет. Освен това, този модел е в олово и скоростта сред дозвукови пътнически самолети. Тук е сравнително описание на масата на празен кораб в такъв списък:
- A380 700 - 267 000 кг;
- A380 800 - 276 000 кг:
- A380 800ER - 276 000 кг;
- A380 800F - 252 000 кг;
- A380 900 - 298 000 кг.
Както можете да видите, с такива големи фигури такива гиганти увеличат максимално критерий на тежестта по време на излитане до 560-590 тона. И на полезния товар веднага идва на 83-86 тона. Друг интересен и популярен модел на компанията се превърна в Airbus A320 - пътнически самолет среден клас, който ще се конкурира с Боинг 737.
Airbus A380 - най-големият, голям и тежък пътнически самолет
Основна развитие на тази модификация асансьори до 180 души. Освен това, като пътнически самолет превозва хора на разстояние от пет и половина хиляди километра. Корабът тежи 42,100 кг и общото натоварване при излитане тук достига 77 m Както можете да видите, развитието на европейците по нищо не отстъпва на лидера в броя на продажбите на пътнически самолети -. Американската загриженост Боинг.
Сега изчислите известните модификации на дизайнерите СССР. Легендарният пътнически кораб тук е Ту-134, който се появява в средата на шейсетте години на ХХ век. Този самолет е бил използван за преодоляване на малки и средни разстояния, както и броя на пътниците се достигне 64-72 души. Освобождаване на модела на Ту-134B ще се увеличи броят на местата за сядане на 80. Трябва да се отбележи, че тези самолети все още използват българските авиокомпании превозвачи и страните от ОНД.
Ту-134 Тегло варира от 43 до 47.6 тона
Прави впечатление, че теглото на празен самолет Серия А и Б са едни и същи и е в размер на 29 тона. Въпреки това, когато напълно заредена тегло на самолета Ту-134 за излитане варира за двете групи съдове. Така модификация 134А показва максималният индекс на излитане от 43 000 кг. Що се отнася до обновен модел 134B, са допустими тежестта на самолет при излитане се увеличава до 47 600 кг.
Разликата тук ще може да се види и вероятно полезен товар съд. На база модификации дизайнери изчислени допустимо тегло до 8,2 тона. Обновеният модел предполага увеличаване на въздух в продължение на 8 до 600 кг.
Днес тази модификация се промени пътническия самолет Ту-214. Самолетът, разработена от български и авиатори първи полет в началото на 2000. Този самолет е предназначен за превоз на пътници с обхват от 5000 километра. И на обратна връзка с клиентите, в самолета не отстъпва на световните конкуренти - Boeing и Airbus.
Съвременния български пътнически самолет Ту-214 тежи 110,750 кг
С дължина от 46,1 метра и размах на крилете 42 m, собственото тегло на автомобила не надхвърля 59,000 кг. Имайте предвид, че максималният индекс на излитане в този случай е 110 до 750 кг. Освен това, търговски капацитет съд от 25 200 килограма. Тази цифра включва 210 места за пътници в оформлението на кабината на един клас на обслужване.
Предложили сме на читателите да оценят характеристиките на най-популярната самолета днес. Надяваме се, че този материал ще бъде полезен и ще помогне за изясняване на необходимата информация. В допълнение, ние предлагаме да се запознаете с информацията, защо самолетът не оставя следа и на каква скорост се движи пътнически самолет в небето.
нареждане за превод
Винаги може да се извърши трансфер до всяка точка на света с рускоезичните шофьори най-добрите цени. Трябва само да използвате услугите на международните преводи обслужване на резервация на автомобили. Ние извършваме индивидуални трансфери във всички популярни дестинации и градове по целия свят. 70 страни, 400 летища. Удобни и чисти автомобили 8 класове и цените на местните таксиметрови услуги.
Повече информация за услугата Kiwitaxi можете да намерите тук - трансфери на автомобили в света
